| 盐度层化对长江口水动力的影响 |
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| 引用本文： | 孙继涛,张庆河,严冰,赵张益,杨华.盐度层化对长江口水动力的影响[J].水道港口,2015(2):93-104. |
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| 作者姓名： | 孙继涛 张庆河 严冰 赵张益 杨华 |
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| 作者单位： | 天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室;交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(51209111);中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目(TKS140202) |
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| 摘 要： | 基于FVCOM三维水动力及盐度模型,在考虑盐度层化和不考虑盐度层化两种条件下对长江口附近海域进行了水动力盐度数值模拟。计算结果表明,盐度层化产生的紊动抑制对垂向紊动粘滞系数和水平流速有较明显的影响。与不考虑盐度层化的计算结果相比,考虑盐度层化后,垂向紊动粘滞系数变小,流速垂向平均值变大,表层流速变大,底层流速变小,与实测值更为吻合。
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| 关 键 词： | 水动力 盐度层化 垂向涡粘系数 FVCOM 长江口 |
Effects of salinity stratification on hydrodynamics in the Yangtze River estuary |
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| SUN Ji-tao;ZHANG Qing-he;YAN Bing;ZHAO Zhang-yi;YANG Hua.Effects of salinity stratification on hydrodynamics in the Yangtze River estuary[J].Journal of Waterway and Harbour,2015(2):93-104. |
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| Authors: | SUN Ji-tao;ZHANG Qing-he;YAN Bing;ZHAO Zhang-yi;YANG Hua |
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| Institution: | SUN Ji-tao;ZHANG Qing-he;YAN Bing;ZHAO Zhang-yi;YANG Hua;State Key Laboratory of Hydraulic Engineering Simulation and Safety, Tianjin University;Tianjin Research Institute for Water Transport Engineering,Key Laboratory of Engineering Sediment,Ministry of Transport; |
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