| 水口坝下水位治理工程施工期通航水流条件研究 |
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| 引用本文： | 周言芝,陈野鹰,扈晓雯,江金章.水口坝下水位治理工程施工期通航水流条件研究[J].水道港口,2015(1):53-57. |
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| 作者姓名： | 周言芝 陈野鹰 扈晓雯 江金章 |
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| 作者单位： | 重庆交通大学河海学院;中国水电顾问集团华东勘测设计研究院 |
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| 摘 要： | 水口坝下水位治理工程施工导流阶段,因围堰导致河道过流宽度缩窄,容易出现大流速、漩涡、剪刀水、跌水等不良水流流态。为改善通航水流条件,进行了整体水工模型试验研究。根据水力学基本原理,通过采取圆弧连接上游纵横围堰、降低缩窄河道河床底高程等工程措施,消除了漩涡与跌水现象,减弱了剪刀水流强度,改善了水流条件。模型试验结果显示:工程措施实施后施工河段的最高安全通航流量模型观测值由Q=1 686 m3/s提高至Q=2 810 m3/s。
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| 关 键 词： | 坝下水位治理工程 施工导流 通航条件 改善措施 河床底高程 闽江水口水电站 |
Study on navigation flow condition in construction period of re-adjusting project for controlling water level below Shuikou hydropower station on Minjiang river |
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| ZHOU Yan-zhi;CHEN Ye-ying;HU Xiao-wen;JIANG Jin-zhang.Study on navigation flow condition in construction period of re-adjusting project for controlling water level below Shuikou hydropower station on Minjiang river[J].Journal of Waterway and Harbour,2015(1):53-57. |
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| Authors: | ZHOU Yan-zhi;CHEN Ye-ying;HU Xiao-wen;JIANG Jin-zhang |
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| Institution: | ZHOU Yan-zhi;CHEN Ye-ying;HU Xiao-wen;JIANG Jin-zhang;School of River & Ocean Engineering, Chongqing Jiaotong University;East China Investigation and Design Inst.; |
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