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中外港口规范对比研究Ⅲ:防浪结构护面块体稳定性计算标准
引用本文:王眯,信书,耿宝磊,李思瑶.中外港口规范对比研究Ⅲ:防浪结构护面块体稳定性计算标准[J].水道港口,2020,41(3):284-290.
作者姓名:王眯  信书  耿宝磊  李思瑶
作者单位:重庆交通大学西南水运工程科学研究所,重庆400016;中交第三航务工程勘察设计院有限公司,上海200032;交通运输部天津水运工程科学研究所港口水工建筑技术国家工程实验室工程泥沙交通行业重点实验室,天津300456;大连海洋大学海洋与土木工程学院,大连116023;交通运输部天津水运工程科学研究所港口水工建筑技术国家工程实验室工程泥沙交通行业重点实验室,天津300456
基金项目:交通运输部水运工程建设项目;中央级公益性科研院所基本科研业务费专项;中央级公益性科研院所基本科研业务费专项
摘    要:文章对中国、日本、英国、美国等国内外港口相关规范中涉及的防浪结构进行了简要对比,并以典型的防浪结构-斜坡堤为例,重点对比分析了中外规范中对护面块体稳定性计算标准的差异。对比结果发现:中国规范在计算护面块体稳定性时对于稳定系数的选取要大于国外规范,采用国外标准计算的块体稳定重量普遍要比国内大;此外对比分析了国内外规范中对块体稳定性的计算公式后发现,国外规范中对于护面块体稳定性计算时考虑的因素较为全面,其适用条件更为明确,这将为涉外工程相关设计提供借鉴与参考。

关 键 词:港口工程  规范  防浪结构  稳定系数

Comparison of domestic and foreigan port standard Part Ⅲ:wave structure and selection standard of stability coefficient of armour block
Abstract:
Keywords:
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