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船舶气囊下水气囊受力分析和布置优化研究
引用本文:刘宏亮,夏利娟,余龙.船舶气囊下水气囊受力分析和布置优化研究[J].造船技术,2012(6):26-29.
作者姓名:刘宏亮  夏利娟  余龙
作者单位:上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
基金项目:国家自然科学基金资助项目(50909060);国家自然科学基金资助项目(51009090)
摘    要:本文根据船舶重力式下水的相关特点,对气囊下水阶段的受力状态进行分析;在此基础上,针对气囊的受压变形量和摩擦力进行研究,分别采用截面积等效法和能量法推导气囊工作高度的计算公式,并与实验值进行比较分析;针对气囊下水所需气囊个数进行推导和计算,采用优化方法中的理想点法对气囊的布置方案进行优化分析;以期对船舶与海洋结构物气囊下水方案的确定提供理论参考依据。

关 键 词:气囊下水  气囊变形量  气囊个数  气囊分布间距
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