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| 结427焊条焊缝出现气孔的原因和预防措施 | |
| 引用本文： | 王念慈,陈家本,俞冠浩.结427焊条焊缝出现气孔的原因和预防措施[J].造船技术,1984(2). |
| 作者姓名： | 王念慈 陈家本 俞冠浩 |
| 作者单位： | 船舶工艺研究所 (王念慈，陈家本)，船舶工艺研究所(俞冠浩) |
| 摘 要： | 目前,上海各船厂在建造船体时,主要采用手工电弧焊工艺,牌号为“结427”的国产低氢型焊条在生产中被广泛应用。一些船厂反映,用此焊条焊接时焊缝中经常出现气孔,从而造成大量返工,影响了产品质量和施工进度。为查明出现气孔的原因,我们配合有关船厂作了相应的试验研究和分析。一、试验方法和结果1.测定焊缝金属中的扩散氢含量据文献1]所做的试验测定分析结果表明,焊缝中气孔内的成分不是单一气体,而是一种混合气体,主要为H_2、N_2、CO、CH_4等。手工电弧焊时,当焊件带有锈、油污、露水,或焊条受潮未烘干时,焊缝金属中扩散氢含量会明显增 |
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