|
|||||
|
|
| 基于CTCS2-200C 的城际铁路列控车载 ATP 的研究 | |
| 作者姓名： | 郑理华 张言安 刘晓磊 |
| 作者单位： | 1.株洲南车时代电气股份有限公司 通信信号事业部,湖南,株洲,412007 |
| 摘 要： | 根据城际列控技术总体原则和需求、运营特点,研究了将CTCS2-200CATP提升为城际列控车载ATP的可行性方案和关键技术。该研究确保了城际车载ATP同时具备CTCS2-ATP的安全功能和城际ATP特有的安全相关功能,完全满足城际铁路安全运营的需求。 |
| 关 键 词： | CTCS2-200C ATP 城际铁路 列控系统 可行性方案 关键功能 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |
| 点击此处可从《机车电传动》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《机车电传动》下载全文 | |