| 黄泛区中高液限黏土动、静态回弹模量及预估模型研究 |
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| 作者姓名： | 蒋红光 陈思涵 孙辉 包佳佳 龙厚胜 姚占勇 |
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| 作者单位： | 1. 山东大学 齐鲁交通学院, 山东 济南 250002;2. 齐鲁交通发展集团有限公司, 山东 济南 250101 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金青年科学基金项目(51608306);山东省交通厅科技发展计划项目(2016B20,2019B47_2);教育部博士后科学基金项目(2016M590636);山东大学青年学者未来计划人才专项(20199Y21)。 |
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| 摘 要： | 土体回弹模量是路基填料的重要力学指标和路面结构的主要设计参数.针对黄泛区中高液限黏土,开展了3种压实度、3种含水率和3种围压、7种附加应力水平下的动、静三轴试验研究,分别获得了189组工况下的动、静态回弹模量及其相关关系.研究结果表明:土体回弹模量与物理状态和应力水平密切相关,且土体动态回弹模量普遍高于其静态值,动态回...
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| 关 键 词： | 道路工程 中高液限黏土 预估模型 回弹模量 黄泛区 应力水平 |
| 收稿时间： | 2019-08-20 |
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