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责任编辑
分类号
杂志ISSN号
中低速磁浮列车上坡牵引策略优化
作者姓名:
矫岩峻
文艳晖
刘少克
作者单位:
1.国防科学技术大学 机电工程与自动化学院,湖南,长沙,410073
摘 要:
在建立中低速磁浮列车牵引计算模型的基础上,提出了一种新的上坡牵引策略,该策略相比于传统牵引策略有节时节能的优点。重点分析了该策略节能原理,并以工程实例进行了仿真验证。结果表明:以路段的惰行速度下限为列车到达坡顶的速度,比其他到达坡顶的速度更节时节能。
关 键 词:
中低速磁浮列车
上坡牵引
牵引计算
优化策略
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