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| 磁浮轨道梁不平顺对悬浮状态的影响分析 | |
| 作者姓名： | 李萍 胡雯雯 |
| 作者单位： | 1.华东交通大学轨道交通学院,江西,南昌,330013 |
| 摘 要： | 通过建立单磁铁-悬浮系统-轨道梁相互作用模型,阐述轨道梁特性要求,从轨道梁长短波不平顺、轨道梁刚度以及车辆运行速度角度出发,研究单磁铁悬浮状态的变化。结果表明：单磁铁悬浮间隙变化量随着车速的提高而增大,短波不平顺对车辆的影响要比长波不平顺影响剧烈,短波不平顺对单磁铁悬浮间隙和振动加速度均有较大影响;轨道梁刚度对轨道梁挠度变化最为明显,而对悬浮间隙、单磁铁振动加速度影响很小。 |
| 关 键 词： | 轨道梁 线路不平顺 悬浮系统 悬浮状态 单铁悬浮 |
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