| 深圳地铁国-老区间重叠隧道施工引起的地表沉降规律分析 |
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| 引用本文： | 王海英. 深圳地铁国-老区间重叠隧道施工引起的地表沉降规律分析[J]. 隧道建设, 2007, 27(5) |
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| 作者姓名： | 王海英 |
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| 摘 要： | 深圳地铁一期工程国贸站-老街站区间暗挖隧道设计为单洞双层重叠隧道,国内地铁工程首次采用该种特殊结构形式,隧道采用台阶法分四步开挖.根据施工地表沉降实测资料,对施工引起的地表沉降规律进行了分析,如重叠隧道施工引起地表沉降范围、沉降大小、沉降历时规律与特点等.对影响地表沉降规律的主要因素地质条件、台阶长度等进行较全面的分析,并提出了控制地表沉降的相应的对策与措施.
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| 关 键 词： | 地表沉降规律 重叠隧道 地铁 台阶法 |
Analysis on Pattern of Surface Subsidence Caused by Tunnel Construction: Case Study on Guomao Station～Laojie Station Overlapped Running Tunnel on Shenzhen Metro |
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| WANG Hai-ying. Analysis on Pattern of Surface Subsidence Caused by Tunnel Construction: Case Study on Guomao Station～Laojie Station Overlapped Running Tunnel on Shenzhen Metro[J]. Tunnel Construction, 2007, 27(5) |
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| Authors: | WANG Hai-ying |
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