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基于M3磁悬浮车辆悬浮结构与解耦设计研究
作者姓名:黄中荣  奚华峰
作者单位:1.南车南京浦镇车辆有限公司 技术中心
摘    要:主要分析M3走行部方案中的解耦设计,借鉴日本的HSST系列列车走行部的原理和结构解耦设计的经验,提出改进方案,并设计出一种完全解耦、结构简单、便于控制的悬浮架走行机构。

关 键 词:磁悬浮  走行机构  解耦  改进方案  H型悬浮架
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