高承压水超埋深联络通道降水复合加固技术 |
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引用本文: | 张若林. 高承压水超埋深联络通道降水复合加固技术[J]. 路基工程, 2023, (6): 161-168. doi: 10.13379/j.issn.1003-8825.202305056 |
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作者姓名: | 张若林 |
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作者单位: | 中铁十八局集团有限公司,天津 300222 |
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摘 要: | 在地铁联络通道的施工建设中,往往会碰到各类复杂地质问题,导致常见的联络通道加固方法(比如冻结法、深层搅拌桩等地面加固法)难以达到良好效果。本文针对含高承压水软土地区超埋深地铁联络通道的加固问题,介绍目前地铁联络通道中较少见的洞内WSS注浆与真空疏干降水复合加固技术,利用现场试验、现场监测相结合的方法,通过对不同联络通道的沉降监测数据分析,研究洞内WSS注浆在含高承压软土水地区对周边建筑基础沉降控制的优势;采用MATLAB软件,基于神经网络回归预测模型,对不同联络通道的沉降量进行预测,与实际沉降量进行对比验证,得到了预测值与实际值大致吻合的结果。
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关 键 词: | 软土地区 联络通道 高承压水 洞内WSS注浆 真空疏干降水 回归预测 |
收稿时间: | 2023-07-19 |
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