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橡胶颗粒对微表处性能的影响及其降噪效果
引用本文:凌天清, 李耀楠, 董强, 赵美玲, 郑智能, 赵之杰. 橡胶颗粒对微表处性能的影响及其降噪效果[J]. 交通运输工程学报, 2011, 11(5): 1-5. doi: 10.19818/j.cnki.1671-1637.2011.05.001
作者姓名:凌天清  李耀楠  董强  赵美玲  郑智能  赵之杰
作者单位:1.重庆交通大学 土木建筑学院, 重庆 400074;;2.交通运输部公路科学研究院, 北京 100088
基金项目:国家西部交通建设科技项目(2009318223039)
摘    要:采用湿轮磨耗试验、负荷轮粘附砂试验和轮辙变形试验方法, 对比分析了添加橡胶颗粒对于稀浆混合料的水稳定性、抗磨耗性等路用性能的影响。通过轮胎/路面振动测试装置, 研究了轮胎在橡胶颗粒微表处上的垂直振动衰减特性。试验结果表明: 添加橡胶颗粒改善了稀浆混合料的成浆性能, 延长了稀浆混合料的可拌和时间, 但混合料的初期强度有较小幅度降低, 达到相同路用性能其油石比需提高约1%;橡胶颗粒的掺量不超过5%时能满足微表处轮辙变形的要求; 与传统微表处相比, 橡胶颗粒掺量为2%~5%的微表处加铺在沥青路面上的振动衰减系数提高3%~13%, 加铺在水泥路面上的振动衰减系数可提高16%~24%。

关 键 词:道路工程   微表处   橡胶颗粒   路用性能   降噪性能   振动衰减系数
收稿时间:2011-03-18

Influence of rubber particles on micro-surfacing performance and its noise-reduction effect
LING Tian-qing, LI Yao-nan, DONG Qiang, ZHAO Mei-ling, ZHENG Zhi-neng, ZHAO Zhi-jie. Influence of rubber particles on micro-surfacing performance and its noise-reduction effect[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2011, 11(5): 1-5. doi: 10.19818/j.cnki.1671-1637.2011.05.001
Authors:LING Tian-qing  LI Yao-nan  DONG Qiang  ZHAO Mei-ling  ZHENG Zhi-neng  ZHAO Zhi-jie
Affiliation:1. School of Civil Engineering and Architecture, Chongqing Jiaotong University, Chongqing 400074, China;;2. Research Institute of Highway of Ministry of Transport, Beijing 100088, China
Abstract:The impact of adding rubber particles on the water stability,wear resistance and other road performances of slurry mixture were compared by using wet track abrasion test,load wheel test and stability and resistance to compaction test.The attenuation characteristics of tyre vertical vibration that happened on micro-surfacing adding rubber particles were studied through tyre-road vibration test device.Test result shows that the workability of slurry mixture is improved by adding rubber particles,the mixing ti...
Keywords:road engineering  micro-surfacing  rubber particle  road performance  noise-reduction performance  vibration attenuation coefficient  
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