| 道路施工影响下的城市广义路网容量研究 |
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| 引用本文： | 吴俊荻, 朱华军, 陈大红, 聂智超. 道路施工影响下的城市广义路网容量研究[J]. 交通信息与安全, 2013, 31(2): 47-50. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.02.011 |
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| 作者姓名： | 吴俊荻 朱华军 陈大红 聂智超 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学交通学院 武汉430063;湖北省宜昌至巴东高速公路建设指挥部 湖北宜昌443700;湖北省宜昌至巴东高速公路建设指挥部 湖北宜昌443700;济宁市规划设计研究院 山东济宁272000 |
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| 摘 要： | 以路网广义容量的内涵和计算理论为前提,通过对道路施工区交通运行特征的分析,明确了道路施工区对路网容量的影响因素,以及对有效运营面积和有效运营时间两方面的影响,并给出了相关修正系数的具体计算方法.最后以武汉市主城区为例对道路施工影响前后的路网容量进行了对比分析,得到了道路施工对路网容量的影响程度.
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| 关 键 词： | 城市路网 道路施工 路网容量 时空消耗 |
Generalized Capacity of Urban Road Network under the Influence of Road Construction |
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| WU Jundi, ZHU Huajun, CHEN Dahong, NIE Zhichao. Generalized Capacity of Urban Road Network under the Influence of Road Construction[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2013, 31(2): 47-50. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.02.011 |
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| Authors: | WU Jundi ZHU Huajun CHEN Dahong NIE Zhichao |
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| Affiliation: | 1.School of Transportation,Wuhan University of Technology,Wuhan 430063,China; 2.Hubei Yichang-Badong Expressway Construction Headquarters,Yichang 443700,Hubei,China; 3.Jining City Panning and Design Institute,Jining 272000,Shandong,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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