| 空管系统 GLS 许可性审定研究 |
| |
| 引用本文： | 宫峰勋, 韩明, 马艳秋. 空管系统 GLS 许可性审定研究[J]. 交通信息与安全, 2016, 34(4): 96-103. doi: 10.3963/j.issn1674-4861.2016.04.015 |
| |
| 作者姓名： | 宫峰勋 韩明 马艳秋 |
| |
| 作者单位： | 中国民航大学电子信息与自动化学院 天津 300300;;中国民航大学电子信息与自动化学院 天津 300300;;中国民航大学电子信息与自动化学院 天津 300300 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目天津市应用基础及前沿技术研究计划(重点)项目中央高校科研业务费项目 |
| |
| 摘 要： | 依据空管系统许可认证原理和中国民航空管项目管理周期,构建了中国民航空管系统基于安全的寿命周期管理模型。归纳了美国、欧洲许可规范体系,揭示了美国、欧洲许可规范核心框架结构。以此为基础,提出了以精密进近着陆引导系统(GLS)终端区运行安全性评估为基础的中国民航GLS 许可认证体系及其框架。给出了该体系的系统设计审查、设备性能测试、现场运行测试3个阶段的许可认证流程。从运行安全性角度分析了许可性审定体系流程中3个认证阶段的层次关系与内容,规范 GLS 的安全运行质量。所建立的 GLS 许可性审定体系从其系统设计方案、生产及运行层面进行全面、系统的许可性认证,确保该系统达到终端安全运行性能,完成中国民航 GLS 运行性能测试的认证许可。
|
| 关 键 词： | 航空安全 许可性审定 寿命周期模型 安全 GLS |
|
| 点击此处可从《交通信息与安全》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《交通信息与安全》下载免费的PDF全文 |
|
