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| 连盐铁路桥梁基桩竖向承载力试验研究 | |
| 作者姓名： | 何志超 |
| 作者单位： | 1.上海铁路局 建设管理处,上海 200071 |
| 摘 要： | 以连盐铁路中山河特大桥桩基础为工程依托,进行3根钻孔灌注桩和3根预应力高强度混凝土管桩(PHC管桩)的单桩竖向静载荷试验,基于所获得的现场实测数据研究钻孔灌注桩和PHC管桩的荷载传递机理和竖向承载特性。研究结果表明：钻孔灌注桩竖向承载力主要由桩侧摩阻力提供,PHC管桩竖向承载力由桩侧摩阻力和端阻力共同承担;在PHC管桩设计时,建议浅层土的桩周极限摩阻力应适当折减,中层土的桩周极限摩阻力可以按正常取值,深层土的极限摩阻力可以适当增大。 |
| 关 键 词： | 钻孔灌注桩 PHC管桩 单桩竖向静载荷试验 竖向承载力 侧摩阻力 |
| 收稿时间： | 2017-01-09 |
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