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| 地铁列车连挂碰撞仿真及吸能特性分析 | |
| 作者姓名： | 吴克明 傅茂海 赵卫 高新翼 |
| 作者单位： | 西南交通大学 机械工程学院,四川,成都,610031 |
| 摘 要： | 为研究地铁列车冲击碰撞情景和吸能元件特性,依据列车动力学理论,用动力学软件对地铁列车冲击碰撞工况进行了仿真计算,模拟了缓冲器、压溃管和防爬吸能装置等吸能元件在冲击中的力学特性。以某型地铁车辆为例,计算了几类常见冲击工况,并研究了轮轨摩擦系数和车钩接触刚度对列车冲击碰撞过程的影响。 |
| 关 键 词： | 地铁列车 连挂碰撞 吸能 冲击性能 冲击工况 力学特性 动力学 |
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