| 长江口航道治理研究中数、物模技术的应用 |
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| 引用本文： | 高敏,顾峰峰,范期锦. 长江口航道治理研究中数、物模技术的应用[J]. 水运工程, 2013, 0(Z1) |
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| 作者姓名： | 高敏 顾峰峰 范期锦 |
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| 作者单位： | 1. 交通运输部长江口航道管理局,上海,200003
2. 上海河口海岸科学研究中心,上海,201201 |
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| 摘 要： | 潮汐河口受径流和潮流共同作用.径潮流动力的不同及其复杂的时空变化导致河口的不同区段水沙特性等也明显不同.在河口治理研究和工程实践中必须充分考虑这些特征.河口治理研究应采用数模、物模多种手段综合研究的方法,因数模和物模技术具有不同的特点和适用范围,研究方法及具体评价指标应根据研究区段的水沙特性和研究目的合理选用.以长江口深水航道治理工程的实践为例,介绍数物模综合研究技术的应用及效果.
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| 关 键 词： | 长江口 研究方法 数学模型 物理模型 评价指标 应用 |
Application of numerical model and physical model to study on the Yangtze estuary waterway regulation |
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| GAO Min , GU Feng-feng , FAN Qi-jin. Application of numerical model and physical model to study on the Yangtze estuary waterway regulation[J]. Port & Waterway Engineering, 2013, 0(Z1) |
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| Authors: | GAO Min GU Feng-feng FAN Qi-jin |
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