| 路面不平度对低路堤动应力的影响研究 |
| |
| 引用本文： | 刘大鹏, 李薇, 王婧, 刘梦溪. 路面不平度对低路堤动应力的影响研究[J]. 路基工程, 2023, (1): 93-98. doi: 10.13379/j.issn.1003-8825.202210004 |
| |
| 作者姓名： | 刘大鹏 李薇 王婧 刘梦溪 |
| |
| 作者单位： | 1.江苏建筑职业技术学院,江苏徐州 221116;;2.中国二十二冶集团有限公司,河北唐山 064000 |
| |
| 基金项目： | 江苏省高等学校自然科学研究重大项目（18KJA560001）;江苏省住建厅科技项目（2016ZD081）;江苏省青蓝工程资助 |
| |
| 摘 要： | 基于正弦函数变化的路面不平度和两自由度的四分之一车辆模型,推导出车辆随机动荷载计算公式,研究路面不平度对车辆荷载作用下低路堤动力响应的影响规律。建立车-路耦合三维动力有限元模型,计算分析6种工况下不同路面不平度时车辆随机动荷载作用下低路堤的动应力,得出低路堤动应力均随路面不平度值的增加而增大,且与车辆附加动荷载系数m近似为线性关系;提出不同路面不平度时车辆随机动荷载作用下低路堤动应力计算模型,并对比有限元模型得到的低路堤动应力与应力计算模型得到的低路堤动应力。
|
| 关 键 词： | 低路堤 路面不平度 随机动荷载 动应力 应力计算模型 |
| 收稿时间： | 2022-11-09 |
|
| 点击此处可从《路基工程》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《路基工程》下载全文 |
|
