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《汽车与运动》2015,(12)
<正>本月最具驾驶乐趣车型保时捷Cayenne GTS虽然和V8车型相比,动力差距以及价格差距都不小。但是它绝对不会辱没GTS的名号,Cayenne GTS绝对是Cayenne V6车型中最强大,也是最完美的。驾趣等级优秀驾趣指数:9.0运动指数:9.1雪佛兰迈锐宝2.4 AT、BMW 535Li 3.0T AT、保时捷Cayenne GTS 3.6T AT、奔驰GLE运动450 AMG 3.0T AT、林肯MKX 2.7T AT、奇瑞捷豹路虎发现神行2.0T AT、雷克萨斯ES200 2.0 AT注:本月测试车型,以排量从小到大排序。其中,S代本月入围车型(共七款) 相似文献
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《汽车与运动》2015,(12)
<正>保时捷Cayenne GTS是Cayenne里最强的V6车型,但它和V8车型的动力差距以及价格差距都不小,这台V6配得上GTS的名号吗?试驾这款车之前,我的心情一直有点忐忑。一方面Cayenne GTS是一台保时捷,每一次试驾保时捷都是一次独特的体验,保时捷的车子就是那么特别。但另一方面这台Cayenne又是号称最强的V6 Cayenne,这么特别的型号我们又怎么能错过呢?前几年我还无法想象一台涡轮增压V6的Cayenne是什么样子呢,如果你十几年前跟我说保时捷未来要造SUV,我可能会笑你痴人做梦呢。但今天保时捷不仅出了2款SUV了,而且这些车型涵盖了2.0L涡轮增压直列四 相似文献
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奥林匹克之光终于绽放在火红的中国大地,点燃了你我心中无限激情。正如这火般闪耀的红色保时捷 Cayenne GTS,炫目的外表,卓越的性能,激发心底涌动的渴望。虽说都市中离开柏油路上山下海的几率并不高,但只要有心,总能找到属于自己的乐园。这就随 Cayenne GTS 开始放飞之旅吧,心灵因风弛电掣而激荡飞扬。 相似文献
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<正>保时捷推出Cayenne的全新入门级车型GTS。新车将装载3.6L排量双涡轮增压发动机。与之前采用的V8发动机相比,全新的V6双涡轮增压发动机将会提供20hp的额外功率输出和85N m的扭矩输出,分别提高到440hp的最高功率和600Nm的峰值扭矩。在全新发动机的帮助下,Cayenne GTS的0-100km/h加速时间仅需5.2秒。变速器还是老样子,为8速手自一体Tiptronic S,并提供方 相似文献
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相较于Cayenne GTS在操控上的造诣,我不免觉得一般性能跑车的进步速度似乎有些慢了,等到哪天被一部SUV给嘲笑,那可就…… 相似文献
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上海的街头,Cayenne早已不是新鲜的车型,从2002年就诞生的它,虽然一度被认为是保时捷跑车族的异类,但不可否认的是,它才是保时捷家族的销量冠军,亦间接证明了Cayenne有多受消费者的喜爱。 相似文献
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每年去杭州的次数都不下十次,但对于杭州的印象却仍然停留在西湖那一片区域。也许我总是有些后知后觉,因此直至此番跟随着上海保时捷中心的车队前往西溪湿地,才发现自己找寻的静谧原来在那里。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2012,(11):24-24
继气势磅礴的全国首发仪式后,北京长安保时捷中心、北京亦庄保时捷中心、北京海淀保时捷中心以及北京金港保时捷中心强强联手,共同在水立方举办了盛大的揭幕仪式,全方位展示这一集时尚外观和独立精神于一身的“新世代”未来敞篷跑车。新一代保时捷Boxster醒目的边缘设计受到保时捷718 RS 60 Spyder设计风格的启发, 相似文献