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相似文献
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1.
作为国家交通运输的基础设施,高速公路对于社会主义市场经济建设有着重要的推动作用,为了更好的实现国家经济与社会的高速发展,高速公路的建设必须做到与时共进,保障质量,为国家经济服务。在这种形势下,提高高速公路建设质量水平,实现高速公路现代化建设,是当前高速公路建设所不可回避的重要问题。  相似文献   

2.
智能化是计算机发展的新方向,智能化交通也应该成为交通发展的新方向。高速公路智能化能有效提高高速公路的效率。现阶段我国高速公路大部门还是人工收费的方式而且在信息发布方面还存在很大的缺陷。这对于我们现代化交通是一个很大的问题.本文章主要讨论高速公路智能化,主要解决收费和信息发布方面的问题。  相似文献   

3.
高速公路的出现是社会经济发展的必然产物,是一个国家体现现代化水平的重要标志之一。随着我国高速公路的发展日趋成熟,其工作重心已从单纯的建设逐步转向建、管、养同步发展,因此探讨与之相适应的管理方式与管理体制是当务之急。  相似文献   

4.
改革开放以来,我国公路基础设施建设取得了迅猛发展。特别是近二十年来.高速公路建设有了很大发展,高速公路以其巨大的社会经济效益.已经成为现代化交通的重要标志。  相似文献   

5.
高速公路是公路网中最高层次的公路通道.服务于国家政治稳定、经济发展、社会进步和国防现代化.它不仅是交通现代化的重要标志.也是国家现代化的重要标志。近年来.我国高速公路建设发展较快,到2008年底全国高速公路通车里程已达6.03万公里,居世界第二位。  相似文献   

6.
本文回顾了我国高速公路事业的发展,介绍了高速公路现代化管理系统的概念和系统功能,简介了郑洛高速公路机电工程的情况,并提出了几点自己的认识。  相似文献   

7.
高速公路是一种高投入、高产出的基础服务设施,它的出现带来了人流、物流、信息流的高速运转,使人们的生活趋向高效、简便、快捷。高速公路作为一种同时具有公益性和商品性的基础设施,树立全新的高速公路服务理念赋创全新的服务方式对于高速公司发展至关重要,管理是经,服务是纬,只有经纬相间,有机结合,才能以现代化的服务方式推动一流管理的实现。  相似文献   

8.
高速公路具有通行能力大、行车速度快、运输效益高的特点、是一个国家现代化程度的重要标志。从浙江省的情况看,高速公路经过十几年的建设发展,已逐步形成高速公路和其他高等级公路为主的杭州至10个地市的“4小时公路交通圈”.拥有5个省际高速公路通道.行车路程达到1400多公里。高速公路的快速发展,大大增强了城市和地区间的竞争实力,改善了投资环境,加快了农村城市化进程.优化了综合运输体系.  相似文献   

9.
随着我国现代化事业的不断推进,城乡结合.其中高速公路的建设得到了极大的发展。在今后乃至将来一段相当长的时间里.我国的高速公路建设必将是国民经济的重中之重。不同于一般公路的施工,高速公路施工对机械设备、施工方式、试验方法、质量标准以及建筑材料都有着较高的要求.是一项综合型工作。高速公路的路基是路面的基础,承载着上部路面的静荷载以及来往车辆的动荷载.并将这些荷载传递给下部的地基,是高速公路的重要组成部分。  相似文献   

10.
随着社会科学技术的发展,高速公路建设和管理水平的不断提高,各种科学技术特别是计算机及通讯技术在高速公路管理领域的不断应用,直接作用于高速公路收费现代化的建设。目前,我国高速公路基本都采用了计算机收费的方式,甚至是高速公路联网收费,实现省域内车辆通行"一卡通",可以说正在实现高速公路收费管理现代化。  相似文献   

11.
高速公路作为现代化交通工程建设的主要代表,给一方经济的发展带来了全面的推动作用,所以在高速公路当前的发展中已经实现了和现代化高科技电子设备相互连接的模式,例如收费、通信、监控、配供电等设计日趋完善,但是防雷手段不够完善,给各项高速日常运行设备带来的安全威胁都是巨大的,因此较少或者杜绝高速公路的雷击危害就成为当前高速公路机电系统发展的重中之重。  相似文献   

12.
介绍了高速公路的特点及发展现状,分析了高速公路现代化管理的主要内容,提出了现代公路管理干部素质再培养的必要性和模式。  相似文献   

13.
孟利强 《山西交通科技》2023,(2):121-126+130
高速公路智慧化建设是未来高速公路运输系统发展的必然趋势,是落实国家交通强国战略的重要内容。针对当前高速公路存在的多源感知能力薄弱、软硬件关联程度低、信息诱导服务单一和养护管理水平低下等问题,提出了智慧高速公路是公路交通与人工智能、大数据、云计算等新一代信息技术的深度融合定义。结合高速公路建设、运行和养护全周期业务需求,针对智慧高速公路的架构体系与关键技术进行浅析,并以山西五盂智慧高速公路为例,介绍了五盂智慧高速的关键技术与应用情况。应用表明,智慧高速公路在有效缓解交通拥堵提升运营综合管理水平的同时,提高了交通运输安全性,提升了公众出行服务质量,将进一步推动我国现代化综合交通体系和交通强国建设。  相似文献   

14.
高速公路是经济高速发展的产物,是交通运输现代化的重要标志。作为一种车流量大、设施完善、科技含量较高的现代化交通载体,其快捷、安全、舒适的特点,在提高经济效益和社会效益方面所起的作用是不言而喻的。目前,随着高速公路的发展,我国高速  相似文献   

15.
浅析高速公路网络化管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
作为国家交通现代化标志的高速公路。其建设在我国起步较晚。然而,随着改革开放的深入,高速公路以其巨大的社会效益和经济效益逐渐成为投资的热点和重点,高速公路建设掀起了前所未有的高潮,以超乎寻常的速度发展;至2002年底,全国已建成高速公路2.5万公里,总里程居世界第二位。  相似文献   

16.
在美国,政府非常重视高速公路的规划与建设。20世纪50年代初到70年代末,美国的高速公路建设发展速度很快,平均每年建成3000公里。在高速公路建设中,美国政府很注重公路建设的走向和布局,既考虑与城市道路网的连接,又注意偏远、荒漠地区的建设发展需要。美国政府十分重视将电子、通信、计算机和信息技术高科技手段运用到高速公路管理中,积极发展交通智能化管理,也称智能运输系统,其目的是在传统交通工程管理的基础上,充分利用现代化高科技手段,解决和满足人们对交通“高速、安全、舒适”的要求,大大提高交通运输的安全性和运行效率。  相似文献   

17.
高速公路收费管理现代化   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着社会科学技术的发展,高速公路建没和管理水平的不断提高,各种科学技术特别是计算机及通讯技术在高速公路管理领域的不断应用,直接作用于高速公路收费现代化的建设.目前,我国高速公路基本都采用了计算机收费的方式,甚至是高速公路联网收费,实现省域内车辆通行"一卡通",可以说正在实现高速公路收费管理现代化.  相似文献   

18.
孙尔辉 《北方交通》2007,(4):159-161
交通安全设施是现代化、设施化、规范化的交通所必需的,结合高速公路交通安全设施设置情况,论述了交通安全设施在高速公路上的应用。  相似文献   

19.
20世纪30年代,德国开始兴建高速公路,然后美国等国投入高速公路建设。到20世纪50年代,世界各国纷纷意识到高速公路的优越性,大力修筑高速公路,对各国的经济发展起到巨大推动作用。高速公路的发展和公路运输现代化水平不断提高,使其在各国动输行业起到的作用越来越大。白20世纪50年代至80年代,在客化运输系统中,公路所占的比重越来越大。  相似文献   

20.
高速公路是一个国家现代化水平的重要标志之一。随着我国交通科技的不断发展和高速公路管理的实际需要,切实需要一整套先进的管理理念,最大限度的发挥高速公路的优势和提高投资效益,使我国的高速公路产业的发展更上一层新台阶。  相似文献   

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