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相似文献
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1.
李铸 《当代汽车》2006,(12):62-63
会开电瓶车就能驾驶自动挡的车,这是很多人用来形容自动挡的车驾驶省心省力的话,其实这句话也有一定道理,让我们回想一下驾驶自动挡车时的情景吧,启动发动机,一只脚踏在制动跳板上,  相似文献   

2.
自动挡的出现,让驾车变得更方便、更轻松。特别是碰到堵车又上坡的时候,自动挡的优势则更加明显。不过在找到轻松驾驶的感觉之余,又不免觉得它在整体性能表现上总是稍逊于手动挡的车,而油耗又比手动挡的高。很多驾驶者初开自动挡车时,由于对自动变速箱的结构和原理不是很了解,行车时经常是一 D 到底,其间也只是在停车时用 N 挡和 R、P 挡,其余的挡位则形同虚设。其实如果能正确地结合路面交通情况适当选择正确的挡位,那么你就可以大大减少自动变速箱的负担。这对汽车的动力性、经济性和安全性都是有利的。因此,在驾驶自动挡汽车之前,若能了解它的正确使用方法,这对改善驾驶技术将大有帮助,同时,还能改变你对自动挡车油耗高的偏见。  相似文献   

3.
白杨 《当代汽车》2007,(10):98-99
自动挡的出现,让驾车变得更方便、更轻松。特别是碰到堵车又上坡的时候,自动挡的优势则更加明显。不过在找到轻松驾驶的感觉之余,又不免觉得它在整体性能表现上总是稍逊于手动挡的车,而油耗又比手动挡的高。很多驾驶者初开自动挡车时,由于对自动变速箱的结构和原理不是很了解,行车时经常是-D到底,其间也只是在停车时用N挡和R、P挡,其余的挡位则形同虚设。其实如果能正确地结合路面交通情况适当选择正确的挡位,那么你就可以大大减少自动变速箱的负担。这对汽车的动力性、经济性和安全性都是有利的。因此,在驾驶自动挡汽车之前,若能了解它的正确使用方法,这时改善驾驶技术将大有帮助,同时,还能改变你对自动挡车油耗高的偏见。[编者按]  相似文献   

4.
《汽车知识》2009,(6):73-73
在选购自动挡车型时,挡位数量是自动变速器最重要的参数,这点毫无疑问,谁都愿意开挡位多的车。如果挡位越多,变速器与发动机动力的配合就会越紧密,能够把发动机的性能发挥得更好,油耗就会相对较低。  相似文献   

5.
<正>随着汽车工业的飞速发展以及汽车新技术的不断提高,如今无论是高端车型还是中低端车型均在传动系统中采用了自动变速器技术,并且具有标准配置的趋势,这主要是由于汽车发展越来越趋向于安全、环保及驾乘舒适等方面。汽车使用者越来越注重驾乘的舒适度,自动挡车型在驾驶方面舒适度极高,能够减轻驾驶者的疲劳,驾驶员几乎感觉不到变速器在换挡时的振动感觉。但是自动变速器在环保方面与手动变速器之间还略有差距,很多人认为装有自动变速器车辆的燃油消耗较高,其实是发  相似文献   

6.
<正>随着汽车工业的飞速发展以及汽车新技术的不断提高,如今无论是高端车型还是中低端车型均在传动系统中采用了自动变速器技术,并且具有标准配置的趋势,这主要是由于汽车发展越来越趋向于安全、环保及驾乘舒适等方面。汽车使用者越来越注重驾乘的舒适度,自动挡车型在驾驶方面舒适度极高,能够减轻驾驶者的疲劳,驾驶员几乎感觉不到变速器在换挡时的振动感觉。但是自动变速器在环保方面与手动变速器之间还略有差距,很多人认为装有自动变速器车辆的燃油消耗较高,其实是发  相似文献   

7.
1.自动挡汽车的基本知识1.1自动挡汽车的概念所谓自动挡汽车就是装有自动变速器的汽车,其中自动变速器的种类很多,主要有液力自动变速器(AT)、电控机械自动变速器(AMT)、机械无级自动变速器(CVT)。目前自动挡汽车普遍使用的是AT,AT几乎成为自动变速器的代名词。  相似文献   

8.
随着汽车工业的飞速发展以及汽车新技术的不断创新,如今无论是高端车型还是中、低端车型均在传动系统中采用了自动变速器技术,并且具有标准配置的趋势,这主要是由于汽车发展越来越趋向于安全、环保及驾乘舒适等方面。汽车使用者越来越注重驾乘的舒适度,自动挡车型在驾驶方面舒适度极高,能够减轻驾驶者的疲劳,驾驶员几乎感觉不到变速器在换挡时的振动感觉。但是自动变速器在环保方面与手动变速器之间还略有差距,很多人认为装有自动变速器车辆的燃油消耗较高,其实是发动机到驱动车轮之间的动力传递存在着液力传动过程,这是能量损耗最主要的一部分。由于雾霾对城市空气质量污染严重,汽车节能减排势在必行,而自动变速器系统对整车的排放起到至关重要的作用。如何确保自动变速器在使用寿命范围内的健康状态?如何保证维修后的自动变速器的绿色生存环境?鉴于自动变速器的重要性,本文将分章进行详细陈述。  相似文献   

9.
随着汽车工业的飞速发展以及汽车新技术的不断提高,如今无论是高端车型还是中低端车型均在传动系统中采用了自动变速器技术,并且具有标准配置的趋势,这主要是由于汽车发展越来越趋向于安全、环保及驾乘舒适等方面。汽车使用者越来越注重驾乘的舒适度,自动挡车型在驾驶方面舒适度极高,能够减轻驾驶者的疲劳,驾驶员几乎感觉不到变速器在换挡时的振动感觉。但是自动变速器在环保方面与手动变速器之间还略有差距,很多人认为装有自动变速器车辆的燃油消耗较高,其实是发动机到驱动车轮之间的动力传递存在着液力传动过程,这是能量损耗最主要的一部分。由于雾霾对城市空气质量污染严重,汽车节能减排势在必行,而自动变速器系统对整车的排放起到至关重要的作用。如何确保自动变速器在使用寿命范围内的健康状态?如何保证维修后的自动变速器的绿色生存环境?鉴于自动变速器的重要性,本文将分章进行详细陈述。  相似文献   

10.
<正>随着汽车新技术的发展,当前无论是高端车型还是中、低端车型在传动系统中均采用了自动变速器技术,这主要是由于汽车的发展要求越来越趋于"安全"、"环保"及"驾乘舒适"等几个方面。但对于使用者的要求更多的还是体现在"驾乘舒适"方面:一是自动挡车型能够减轻驾驶者的疲劳;二是在驾驶方面舒适度高,几乎感觉不到变速器在换挡时的振动感觉。现如今自动变速器的控制离不开液力传动,因此在长时间使用中变速器就会形成机械  相似文献   

11.
故障现象:一辆自动挡奔腾B50轿车,行驶里程刚满12000千米,在行驶时,发现高速挡速度迟缓,并伴有“咔咔”的响声。故障检查:车辆行驶过程中仔细查听,发现声音来自于自动变速器,待车停驶10分钟后,用支架将车支起,检查变速箱油面,发现油面在正常的位置,但油的颜色已变黑,且有焦糊味。这说明自动变速器内部有烧坏的零件。将自动变速器从车上拆下解体,发现高速挡行星齿轮烧坏,同时,齿轮的支承件、轴向定位件等也有不同程度的损坏。  相似文献   

12.
<正>随着汽车工业的飞速发展以及汽车新技术的不断创新,如今无论是高端车型还是中低端车型均在传动系统中采用了自动变速器技术,并且具有标准配置的趋势,这主要是由于汽车发展越来越趋向于安全、环保及驾乘舒适等方面。汽车使用者越来越注重驾乘的舒适度,自动挡车型在驾驶方面舒适度极高,能够减轻驾驶者的疲劳,驾驶员几乎感觉不到变速器在换挡时的振动感觉。但是自动变速器在环保方面与手动变速器之间还略有差距,很多人认为装有自动变  相似文献   

13.
<正>随着汽车工业的飞速发展以及汽车新技术的不断提高,如今无论是高端车型还是中低端车型均在传动系统中采用了自动变速器技术,并且具有标准配置的趋势,这主要是由于汽车发展越来越趋向于安全、环保及驾乘舒适等方面。汽车使用者越来越注重驾乘的舒适度,自动挡车型在驾驶方面舒适度极高,能够减轻驾驶者的疲劳,驾驶员几乎感觉不到变速器在换挡时的振动感觉。但是自动变速器在环保方面与手动变速器之间还略有差距,很多人认为装有自动变速器车辆的燃油消耗较高,其实是发动机到驱动车轮之间的动力传递存在着液力传动过程,这是能量损耗最主要的一部分。由于雾霾对城市空气质量污染严重,汽车节能减排势在必行,而自动变速器系统对整车的排放起到至关重要的作用。如何确保自动变速器在使用寿命范围内的健康状态?如何保证维修后的自动变速器的绿色生存环境?鉴于自动变速器的重要性,本文将分章进行详细陈述。  相似文献   

14.
<正>(接2014年第9期)(2)存在操作误区我们都知道自动挡车辆最大的优势主要体现在驾驶方便性,能够大大减轻驾驶员操作疲劳。与传统手动挡车辆相比,自动挡车辆省去离合器踏板和驱动选挡杆的频繁操作,但在日常使用中也有合理的标准要求。如果经常未按照使用要求操控,对自动变速器也会产生很大的危害,从而影响自动变速器的正常使用寿命,严重时会导致变速器不能行驶的故障现象。因此,驾驶人员  相似文献   

15.
故障现象一辆宝来1.8T自动挡轿车,不久前进行过自动变速器大修,自动变速器大修后车辆一直在市区行驶,没有使用过巡行,国庆节期间车主在高速公路上激活巡行功能,结果发现发动机游车,  相似文献   

16.
故障现象:一辆2014年雪佛兰赛欧,行驶中发动机转速突然升高,靠路边后重新起步,车辆不动. 故障诊断:车辆是拖车进店,到店后,无法挂挡行驶,但可以推动,到车间开始检查,仔细查看变速器,此车变速器是一款EMT变速器,说得直白一点就是一款"干式单离合自动挡"变速器,变速器本体其实是一款手动变速器.  相似文献   

17.
《驾驶园》2014,(9):72-73
<正>人们普遍认为驾驶自动挡的车很简单,踩油门就走、踩刹车就停,实际上,相对于手动挡车,自动挡车确实解放了驾驶人的左脚,操作更容易、更轻松。但开自动挡车也绝不是那么随心所欲,有些注意事项应该知道,一些技巧也应该掌握,只有正确操作,才能延长车辆寿命、保障行驶安全。首先,自动挡一般都有P,R,N,D,3,2,1这些挡位,请牢记:P:停车挡  相似文献   

18.
在一次汽车展销会上,自动档汽车的调查问卷被所有的女性填为首选,但自动档汽车并非你所想的那样自动。汽车改用自动变速器后,驾驶员的操作更加简便、驾驶更加平顺,因此装备自动变速器的新型轿车尤其受到了人们的青睐。不过,很多驾驶者初开自动档车时,由于对自动变速器的结构和原理不是很了解,行车时经常是一个D档走完全程,其间只会在停车时用N档和R、P档,至于其余的档位则形同虚设,这对汽车的动力性和安全性都是不利的。因此,在驾驶自动档汽车之前,若能了解它的正确使用方法对改善驾驶技术会大有帮助。  相似文献   

19.
派力奥上市一年了,三箱款的西耶那上市也半年多了,在完成了2002年2.4万辆的销售业绩后,南京菲亚特实现真正意义上的阶跃发展,独辟蹊径,将国内具有高档车的无级变速系统CVT(Continuously Vari-able Transmission)直接引进在紧凑型车上,开避了国内紧凑型轿车增配之最。目前国内轿车市场上轿车变速器配置有四种:手动、自动、手动/自动一体、手动/自动电控无级变速。其中手动/自动一体化变速器,无离合器踏板,行驶时驾驶者既可选择手动换档,也可选择由车辆的变速器自动换档。无论是选择手动换档还是自动换档,驾驶者都会感到换档时产生的震动,驾驶技术生疏的驾车者产生的震动更加明显;Speed gear手动/自动一体化电控无级变速器是最高级别的一种,也是南京菲亚特在目前国内紧凑型轿车中唯一使用的全球最先进的变速器,无离合器踏板,行驶时驾驶者既可选择手动换档,也可选择由车辆的变速器自动换档,无论是手动还是自动换档,驾驶者都感觉不到换档时有任何震动,特别是驾驶技术生疏者也感觉不到车身产生震动。其实并不是感觉不到,而是这种变速装置不会产生震动和撞击,这就是手动/自动一体化电控无级变速器的本质,它的核心之处就...  相似文献   

20.
程凤 《驾驶园》2002,(7):22
驾驶装备自动变速器的车辆起步后,如果希望保持较好的加速性能,可以始终保持较大的油门开度,自动变速器会在较高车速时升入较高档位;如果希望平稳行驶时,可以在适当时候轻抬油门踏板,变速器就会自动变档,使发动机在相同车速时保持较低转速,可获得较好的经济性和宁静的驾驶感觉.这时再轻踏油门踏板继续加速,变速器不会马上退回原档位,这是设计者为防止频繁换档而设计的提前升档、滞后降档功能.明白了这个道理就可以随心所欲地享受自动变速器带来的驾驶乐趣了.  相似文献   

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