性格决定命运

夜读三国,至关云长败走麦城一段,颇为“武圣人”结局惋惜。关羽一生：过五关斩六将,封金挂印千里单骑护嫂寻兄,水淹七军擒于禁,温酒片刻斩华雄,刮骨疗毒超越流辈,在戎马倥偬、危机四伏的岁月尚能通宵达旦秉烛夜读,如此的读圣贤书行圣贤事文武忠义齐聚一身的古今完人,似乎没有任何征兆地突然被不见经传的吕蒙白衣渡江一举击溃,狼狈地败走麦城,身负箭创被小人所擒再被杀,“可怜霹雳火,落地竞无声”,大英雄就这样窝窝囊囊地走到末路,总有虎头蛇尾之嫌,让人心存不甘。     

台湾,我来了——北部印象

周游世界是很多人的夙愿，但本人“胸无大志”，只想在有生之年走遍全国。有人说，走遍世界我相信，走遍全国是做梦。此话怎讲？台湾啊，台湾你去得了？细想不由黯然：从小就知道台湾是中国不可分割的领土，但它曾经被荷兰人统治38年，被日本人侵占50年，随后又由于众所周知的原因和大陆隔海相望近60年。有道是“无限江山，别时容易见时难”，岂非梦想？     

浅论对自主管理的认识

现代管理理论认为，人是可以自制并能自动激发的．如能给员工提供自主管理的机制，他们会自发地将个人目标和组织目标融合起来，管理者的作用就是调动个人的主观能动性，激发人的内在潜力，发挥员工的创造性，在这种趋势下，“人文管理”这一新型管理理念被引进并以研究，其精华就是自主管理。本文就自主管理进行初浅阐述．     

秘境家园

这是一处神奇的家园。探访者不辞万里，走悬崖过峭壁，临万丈深渊，历尽辛苦，去一睹它的风采，它就是被称为“世界绝迹”的滇西宝山石头城。从丽江出发的中巴车，大多是在沙石土路和窄而又险的山间小路行驶，五个多小时才走完近三百多里的山路，可见路况之差。被颠簸得象要散了架的车和人，晕头转向地穿越在浩瀚林海和云端。     

大山里神秘的地戏

在贵州高原中西部的大山里，生活着一群特殊的移民屯堡人，尽管他们周围生活的民族都是苗族或者布依族，可他们却是地地道道的汉族人，在少数民族聚居的黔中腹地，他们生活了600多年，创造了中国古朴、神秘的屯堡文化。屯堡文化中最令人注目的应该是神秘的地戏，地戏又称为“跳神”，是屯堡人自己组织的具有表演、娱乐和欢庆性质的一种集体活动。贵州安顺九溪村的地戏班子在安顺一带颇有名气，这次我们有幸目睹了地戏的“庐山真面目”。     

塘沽盐场铁路钩沉

塘沽盐场位于渤海湾大沽口海域沿岸，是长芦盐业系列产业的一个重要组成部分。长芦盐最初的生产方式是架起锅灶烧煮海水，通过人工蒸发使海水结晶成盐，叫作“煎制法”，操此业者也被习惯地叫做“灶户”。煎制法制盐效率低下，产量少。明代中叶，海盐生产工艺开始演变，逐渐改做“滩晒法”制盐，就是将海水引到海滩上的浅水池中，靠自然蒸发结晶成盐。     

上海一男子卧轨自拍被行拘10天

7月下旬，一段“卧轨自拍”的惊险视频被人贴到了网上，引起网友一片惊呼。此段50秒的惊险视频被各类网站转载，冠以“卧轨自拍”之名的视频以第一人称视角记录了“列车驶来拍摄者跳下铁轨-平躺在铁轨间-列车驶来急停-钻出车底-爬上站台“的全过程。从这段视频的背景来看，当时是深夜，车站站台上几乎没有乘客，远处可以看到一班列车正在进站。当列车驶到距拍摄者10余米处时，从视频上可以感觉拍摄者突然跳到轨道，列车车头灯在镜头前拉出长长的光线。     

消灭机车“惯性病害”是提高机车质量的有效手段

１机车“惯性病害”的危害所谓机车“惯性病害”表现为经常反复地在机车某些关键处所出现的直接影响行车安全的部件故障。一旦出现防不胜防，形成的范围广，造成的影响大，牵扯人的精力和所投入的物力都十分巨大。内燃机车“惯性病害”易发生在以下几个处所：连杆螺栓、主...     

铁路情结——我所接触的火车迷们

曾经和一位网友在闲聊时谈起了个人爱好，我说自己是个“火车迷”，对铁路很感兴趣，对方十分惊讶和不解，问我为什么？其实，有时候喜欢某样东西很难确切地说出其中的缘由。在此之前，自己也没有仔细地想过这个问题。猛然一个“为什么”，倒让我一时不知从何说起。想了想，大概是因为我家就在铁道边，从小就喜欢趴在窗台上看火车；也许是因为我是一名铁路勘测者，有不少的铁路线的留下了自己的足迹；但更深层的应该是因为我时常被“火车头”的精神所鼓舞和感动，说起火车头会让我联想到无数词汇：负重承压、不舍昼夜、拼搏进取、一往无前、穿山越水、披星戴月、铿锵有力、无私奉献……如果真正体会了这些词汇，你能不被“火车头”的精神所打动吗？     

世界新奇车站（九）

升级伯明翰新街车站为古老都市增辉添色 旧车站人满为患 伯明翰（Birmingham）是英国除伦敦外最大的都会区，位于英格兰中部，由于在地理位置上接近它的中心，刚此常常被形象地称为“英格兰的心脏”。伯明翰东南距伦敦160公里，     

刘武和他的物流“帝国”

你可能用过宝洁的洗发水，知道联合利华的香皂，听说过飞利浦的剃须刀，但你不一定知道这些世界百强企业和“宝供”能扯上什么关系。这个被摩根斯坦利誉为“中国最具价值的第三方物流企业”的民营物流商稳扎稳打地走过了14个年头。从一间作坊式的储运部，到世界百强企业重要的物流合作商，宝供无时无刻不再创造着奇迹。     

民族IEP崛起靠什么？

历史定格在 21世纪伊始的中国，呈现在人们面前的是汹涌澎湃的网络浪潮，以其势不可挡的力量冲击着各行各业。面对新世纪的新形势，国内的众多中小企业越来越清醒地认识到“网络化生存”对其未来发展的重要性，其中最典型的现象便是 2000年被极大限度地喧染为“上网年”。这一切所带来的一个最直接的结果便是：它将极大地刺激网络产品的需求。正是基于国内网络市场广阔的发展前景及巨大的利润空间，包括国外著名网络公司、台湾网络厂商、大陆网络厂商在内的诸多的 IEP(Internet Equipment Provider)，纷纷涉足这一“诱人”的领域，以抢占…     

新型车钩

“为什么还没有人发明那种车钩？”，自从VoithTurboScharfenberg公司开始研发其one4车钩头以来，这个问题已经被问了好几次。此项目正在德国的ICE3列车上进行实地试验。制造商称此车钩代表了现有设计的一种根本的简化和标准化。     

奋战世界最高铁路最高段--记中铁十七局集团青藏铁路指挥部

2002年3月，一支曾被朱德元帅称赞为“移山填海”的铁军．开赴唐古拉无人区，担负修建青藏铁路十七标段建设任务，这支队伍就是中铁十七局集团。建设青藏铁路，对十七局人来说既是一份荣幸，又是一次挑战。集团公司党委书记、董事长瞿观鄞要求全体参战职工不但要实现“精心组织、科学施工、努力     

拳拳之心——张静江与杭江铁路

在中国铁路历史上，有两名以修筑地方铁路而闻名的人，他们分别被称为“浙省；‘人杰’（张静江的别名），晋省‘百（伯）川’（阎锡山的字）”：张人杰在浙江修杭江路，阎伯川在山西修同蒲线。     

战略不是老板一个人的事

最近忙里偷闲，和一个惠普的中层聊天，聊到企业战略，这位前辈冷不丁抛过来一句：“战略是老板一个人的事l”这多少让我有些郁闷，因为我并不认为战略是一个人的事。然而，这位前辈语重心长地劝导我：“哥在外企的这十几年经验证明，战略，说白了，就是老板一个人画大饼的事儿，当然他首先认为这个大饼非常有市场!我们要做的就是，完成直属领导交给的任务，这叫做执行力!我们只管把这个面团做成老板要求的大饼或是烧饼，至于这个大饼的后续价值，与我们无关。赔了还是赚了，那都是老板战略规划的事。”     

重庆齿轮箱有限责任公司

重庆齿轮箱有限公司，公司始建于1966年，1997年改制为国有独资的“重庆齿轮箱有限责任公司”。公司现有职工2000余人，占地面积53万平方米以上。公司在全国最大500家机械工业企业排名中位于第334位，连续多年被评为重庆市工业企业50强、全国质量效益型企业、全国用户满意企业。公司已全面导人CIS企业形象识别系统、CCERP计算机信息管理系统。     

休息片刻

幽默 专指开车的人 有个旅客愤愤地找旅店老板,说:“你们的广告骗人！你们写着从车站到旅店只需10分钟,可我走了整整1小时”。 “别生气啊,先生。”店老板慢条斯理地说,“您误会了。我们并没有写错,不过,那是专指开车的人。” (庄大立摘)     

利用EXCHANGE的WORKFLOW挖掘车号识别综合利用系统的交互协作功能

随着WEB和邮件在办公自动化中的应用，越来越多的运输生产信息被应用到WEB环境，其中也包括了车号识别综合利用系统。如何在现有的办公网络中让车号信息不只限于被浏览，而是让信息主动地与人交,互实现人与人之间的协作，是本文将要讨论的问题。     

福建铁通三项信息化应用项目推进“商务新动力”发展

近日，福建铁通的“外福线无线列调弱场强改造”和“南昌铁路局综合办公自动化管理系统”被福建省通信管理局评为成效显著、影响扩大的信息化应用项目，“TDCS无线车次号系统工程及鹰厦及外福线铁路通信接入网改造”项目被评为在重点领域取得明显进展的信息化应用试点项目。