奔驰车ESP系统故障排除一仞

一辆2000年款奔驰ML500越野车，累计行驶8万km多，在行驶中出现仪表盘上的ESP（电子稳定控制）、ETS（循迹控制系统）及ABS（制动防抱死系统）3个指示灯全部点亮的现象。该车已因此在特约维修站进行过检查，维修人员检查后认为是ABS泵的问题，需要更换ABS泵、横向加速度传感器及偏移率传感器。车主难以接受维修价格，而将车开到笔者所在的修理厂进行检查。     

奔驰ML500越野车ESP系统故障排除

一辆2000年款奔驰ML500越野车，行驶里程8万km。该车在行驶中仪表板上的ESP（电子稳定控制系统）、ETS（循迹控制系统）及ABS（制动防抱死系统）3个报警灯全部点亮。到特约维修站检查，维修人员认为是ABS泵有问题，需要更换ABS泵、横向加速度传感器及偏移率传感器。由于车主认为维修价格过高，遂到笔者所在的修理厂进行检查。     

奔驰MLS00越野车ESP系统故障排除

一辆2000年款奔驰ML500越野车，行驶里程8万km。该车在行驶中仪表板上的ESP（电子稳定控制系统）、ETS（循迹控制系统）及ABS（制动防抱死系统）3个报警灯全部点亮。到特约维修站检查，维修人员认为是ABS泵有问题，需要更换ABS泵、横向加速度传感器及偏移率传感器。由于车主认为维修价格过高，遂到笔者所在的修理厂进行检查。     

迈腾ABS、ESP故障灯亮

车型:配置1.8L TSI发动机.行驶里程:32333km.故障觋象:ABS、ESP故障灯亮.故障诊断:用VAS5052A检查,ABS控制单元中存储有故障码(如图1所示):00301,ABS回流泵V39(静态).维修人员分析ABS回流泵V39是在ABS泵内部(说明此车型ABS泵与控制单元组合在一起).据故障码分析能够造成此故障的原因有两点:ABS泵故障及ABS泵供电搭铁线路故障.根据电路图(如图2、图3所示)对ABS泵供电线路进行测量.     

广丰雅力士故障两例

<正>一、2009款雅力士ABS故障灯亮行驶里程:98600km。故障现象:客户反映车辆在一次小的碰撞修复后,仪表上ABS故障灯点亮。之后在多家修理厂维修,并更换过ABS控制单元及轮速传感器,但故障未解决。故障诊断:进厂检查该车的小事故维修,但维修未涉及到ABS系统。考虑到该车有其他维修的履历,因此故障可能部位:①ABS轮速传感器;②ABS轮速传感器线路;③制动执行器总成;④人为故障。诊断仪检测故障码为C1406(前     

2010款奇瑞A3车ABS故障灯异常点亮

<正>故障现象一辆2010款奇瑞A3车,累计行驶里程约为12.8万km,因ABS故障灯异常点亮在其他维修厂维修。维修人员用故障检测仪检测,发现ABS控制单元中存储有左前轮速传感器电路类的故障代码(具体故障代码当时没有记录)。检查发现,左前轮速传感器的导线连接器有进水痕迹,且端子氧化腐蚀严重(图1),因为不好修复,所以就更换了左前轮速传感器(与导线连接器是一体的)。进行路     

爱丽舍故障三例

例一、ABS系统不工作 车型:东风雪铁龙爱丽舍SX 行驶里程:47000km 故障现象:用户反映,当车辆行驶到47000km左右时,ABS系统故障灯突然亮了。维修试车时急踩制动踏板,ABS系统不工作。询问用户,用户反映前一段时间ABS系统故障灯亮后曾开往一服务站进行过维修,更换过两次左前车轮转速传感器,每次更换后ABS系统均能正常工作,但过     

红旗车故障检修二例

例1:红旗CA7180A采用美国凯尔海斯EBC430ABS系统,行驶中ABS灯间歇点亮。故障检修及排除 接上电眼睛调取故障存储,故障码输出:(1)右部轮轮速传感器断路;(2)ABS继电器开路。参考故障码首先对右前轮轮速传感器进行静态电阻检查和信号输出测试,发现阻值正常但无转速信号输出。调整其间隙并清理杂质后输出正常。接着拔下ABS电脑插接器端子,分别测量ABS电脑     

汽车维修技术信息

<正>1别克英朗车型ABS故障指示灯常亮解决办法1.1情况说明个别上海通用别克英朗车存在ABS故障指示灯常亮的情况,维修人员通过GDS检测EBCM,发现前轮轮速传感器存在故障,相应故障代码包括C0035(左前轮轮速传感器故障)和C0040(右前轮轮速传感器故障)。12故障原因上述情况可能是由于前轮磁性编码器在行驶过程中吸     

桑塔纳2000轿车ABS系统故障2例

<正>例1故障现象有1辆桑塔纳2000轿车ABS指示灯亮。检修分析(1)轮速传感器故障或信号齿损坏,没有信号输出给ECU。经过查维修手册得知,传感器的工作温度-40~125℃范围时,传感器电阻值为794~1810Ω;当传感器的工作温度在20℃时,传感器电阻值为1200±100Ω。(2)右后轮速传感器到ABS总成的线路故障。(3)ABS总成故障。检查步骤用KT600读取故障码,显示右后轮速传感器无信号,故重点检测右后轮速传感器及相关元件、系统线路及控制元件等。     

帕萨特ESP报警灯亮

一辆装备ESP系统的帕萨特V62.8乘用车行驶里程为53000km左右。当车辆在市区频繁踩刹车行驶一段时间后,ABS警告灯与ESP警告灯同时报警。用电脑检查ABS系统,故障码为01435(制动压力传感器G201)。据车主反映,一个月前曾在地区级维修站更换了制动压力传感器G201后还存在上述故障,接     

广汽本田雅阁VSA、ABS故障指示灯间歇性点亮

故障现象一辆2007年生产的广汽本田雅阁CM5轿车,车主报修该车仪表上的VSA、ABS故障指示灯间歇性点亮(图1),在行驶过程中没有其他异常现象。故障诊断与排除车主反映该车仪表盘上的VSA、ABS故障指示灯间歇性点亮,有时两三天,有时一个星期。车主曾在一家综合修理厂检修过相关线路,更换了ABS泵后故障依然存在,故将车辆开到我店进行检查维修。根据车主描述得知该车故障码可以清除且故障指示灯没有规律性点亮,判断其故障为间歇性故障。     

长安之星ABS故障报警灯常亮

故障现象一辆长安之星SC6350微型汽车,装备化油器式四缸发动机,配置了防抱死制动系统(ABS)。行驶中ABS故障报警灯常亮不灭,同时ABS系统失效。检查与修理长安之星微型汽车的ABS系统主要由控制模块、4只车速传感器、液压装置和电磁阀等组成,并设有ABS故障报警灯和诊断座(见图1)。     

故障一点通

捷达ABS泵线束插头进水的检查及处理方法故障现象:捷达ABS泵线束插头进水,ABS灯报警。故障排除:(1)将捷达ABS泵线束插头锁紧销向外拉出,直到线束盖完全脱出(图1)。     

排气系统进水导致氧传感器短路的故障排除

故障现象车辆在行驶的途中发现 ABS 指示灯闪烁,行驶一段时间后车身出现发抖的现象。故障诊断与排除车主将车开到修理厂,修理厂的技术人员对该车进行了检测。对于下雨天 ABS 指示灯出现闪烁,技术人员判断大概是轮速传感器信号被异物所干扰而引起的误报。于是对轮速传感器进行了检查,发现轮速传感器上确实有异物,对轮速传感器的异物进行了清洗.用仪器进行     

陆地巡洋舰ABS制动跑偏三例

在陆地巡洋舰车型中,选装了 ABS系统。在维修中,先后遇到三例 ABS 制动跑偏故障,逐一介绍。例一、传感器更换错误该车以前 A B S 系统正常,曾经ABS故障灯亮,到当 地丰田维修站检查,更换ABS右前车速传感器后 ABS 警告 灯亮灭正常,制动严重向左跑偏,进多家维修站维修,未 能解决。故障诊断:　首先进行初步检查。打开点火开关至 ON 位置,ABS警告灯点亮,几秒 钟后熄灭,ABS 系统自检正常。路试,车辆严重向左跑偏,解除ABS控制,制动正常。拆下右前轮车速传感器,发现传感器磁铁与对应的半轴转子在安装后并不平行,而是垂直。与左前车速传…     

日产天籁(TEANA)动态控制系统(VDC)故障诊断

日产天籁(TEANA)动态控制系统VDC融合了ABS、TCS和EBD功能,6个传感器不断检测车辆的行驶特性。这些传感器包括:4个轮速传感器、1个转向角度传感器和1个横向摆动率传感器(同时用于ABS和TCS系统)。本文详细介绍了该系统的结构、液压控制原理及故障诊断方法。     

捷达车ABS故障两例

故障一故障现象:一辆捷达AT轿车,在良好干爽的路面行驶时,轻踩制动,ABS系统开始工作,并且制动踏板有上下振颤的现象(ABS过早起作用)。故障检查:实际上只有在冰面、潮湿路面行驶时轻踩制动,ABS即可工作;当车在干燥路面行驶时,只有使劲将制动踏板踩到底,ABS系统才工作。因此这辆车的制动系统有故障。用专用电脑检测仪检测ABS电脑,无故障码输出。根据经验拆检四个车轮轮速传感器,发现上面吸附了许多粉尘。     

故障一点通

正A2011款大众途观ABS警告灯、ESP警告灯不定期点亮故障现象:一辆2011款大众途观,行驶中ABS灯、ESP灯不定期点亮。故障诊断与排除:以下为维修站维修情况。1.使用VAS诊断仪检查发现03-ABS控制单元中存在如下故障码:"03366 008真空传感器不可靠信号间歇式"。2.更换G608真空传感器,清除故障码。车辆行驶一段时间后,故障重现。以下为厂家技术支持情况。1.使用VAS诊断仪引导性功能-制动装置-真空室压力,怠     

2006款别克GL8 ABS系统C0035故障码无法清除

<正>VIN:LSGDC82D56E××××××。行驶里程:281350km。车型:配置V6 SIDI智能直喷发动机,发动机型号:LB8型,发动机排量:2.49L,变速器型号:4T65E型,装有防侧滑电控牵引力及ABS防抱死制动系统。故障现象:用户反映ABS故障灯点亮很长时间了,车辆行驶没有什么异常现象,下雨天行驶中踩制动踏板时,车辆出现甩尾(车轮抱死)现象。故障诊断:维修人员接车后检查,仪表上ABS故障灯确实点亮,连接某品牌诊断仪读取ABS系统故