共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
谈起“汽车文化”,人们并不陌生,但是关于“汽车文化”的定义,以及如何繁荣汽车文化,还有待探讨。在此,就“繁荣汽车文化构建和谐汽车社会”谈一些个人观点,主要分三部分内容:一、关于文化;二、关于汽车文化;三、和谐汽车社会需要汽车文化。 相似文献
2.
从汽车产业到汽车社会,从汽车社会到汽车文化,直到汽车社会需要的汽车文明,必须寻求人与人、人与车、车与车之间的多种关系转化为矛盾冲突之后的和谐之路,创造出健康和谐的具有中国特色的汽车文化将是所有“汽车社会”参与者共同的责任。 相似文献
3.
当历史的钟锤敲响2000年钟声的时候,陕西乃至整个中国的汽车制造业看上去弥漫着淡淡的迷雾。这一年5月,中国与欧盟就中国加入世界贸易组织达成双边协议,中国加入WTO已经进入倒计时阶段。对于增长潜力巨大的中国汽车市场,对于事实上才刚刚起步的中国汽车业,面对加入世贸组织后更加激烈的国际竞争和跨国资本的大规模进入,一片“狼来了”的呼声甚嚣尘上。那个时候,汽车行业内和关心汽车行业的很多人都在发问: 相似文献
4.
5.
一个合资企业能否搞自主创新?如何进行自主创新?日前,本刊记者趁着我国汽车工业最大的合资企业——东风汽车有限公司(以下简称东风有限)成立三周年暨总部新址落成庆典之机,就此话题先后采访了东风公司总经理兼东风有限董事长徐平、东风有限总裁中村克己、副总裁童东城、欧阳洁等人士。 相似文献
6.
7.
何为“汽车文化”?由于其涉及的领域广泛,内容丰富等原因,长期以来,汽车文化的概念很难得到统一的概括。但是,这一“悬而未决”的问题,终于浮上水面,引起业界的关注。在6月8日举行的中国文化产业促进会汽车文化委员会成立大会上,一位在中国汽车行业德高望重的老人,对这一概念进行了较为全面的论述。[编者按] 相似文献
8.
9.
10.
11.
12.
作为社会文化一部分的汽车文化,不仅具有时代性、地区性和民族性,也有传承性和相互渗透性。它是由一个国家、一个地区的人文、地理、政治、经济和环境等因素决定的。汽车社会与汽车文化建设,取决于国家的人文、地理、经济、环境等国情。我们最大的国情是人口多、能源缺、耕地少,发展水平还不高,汽车文化建设必须与之相适应,不能走西方国家的老路。 相似文献
13.
汽车商标—企业文化的缩影 总被引:5,自引:0,他引:5
现代社会汽车已渗透到人类生活的各个领域,其品种之多,数量之大,令人眼花缭乱.面对如此众多功能近似、款式相仿的汽车,仅从外形上普通消费者很难分辨出是哪家公司的哪种产品. 相似文献
14.
试论中美两国汽车文化的异同 总被引:1,自引:0,他引:1
1OO年来的美国汽车文化造就了一个全球闻名的汽车大国,今天拿中美两国的汽车文化进行对比,会有助于我们少走弯路,早日建成与我国地位相称的中国汽车工业。 相似文献
15.
与《INTERSECTION》的创刊人DAN ROSS见面不到24小时,我们就对开办《INTERSECTION》的中文版产生极大的兴趣。中国正在巨变,没有什么能像汽车一样,象征着当今中国发展的高速度。经济在急升、道路在扩张、汽车增长数字全球最快。中国汽车文化象征了中国在这全球化流动年代的一切特色与争议。而紧紧与之相连的讨论是,中国汽车文化与中国自身的文化软实力一样,该如何因应世界的步伐发展下去。在众多变化当中,其中最值得关注的是中国人对汽 相似文献
16.
17.
汽车永磁驱动电机现状及发展趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
文章介绍汽车对驱动电机的特殊要求及永磁电机作为驱动电机的优势,分析永磁驱动电机研发现状及其在电动汽车上的应用,展望未来汽车永磁驱动电机的发展趋势. 相似文献
18.
<正>当今社会,汽车工业的快速发展,实实在在的改变着人们的生活,它在带给人们极大便利的同时,的确也带来了一些烦恼。但是,生活就是这样,对任何生 相似文献
19.
20.
目前,中国汽车消费成为热点议题,但汽车文化发展水平落后于汽车工业发展水平。本文从中国汽车文化的历史沿承、发展趋势及精神内涵的层面对中国汽车企业利用汽车文化做好营销工作提供了指导性意见。汽车文化发展现状及存在问题现代文化发展理论认为,文化与经济是车之双轮,应同步发展,文化经济相互渗透融合、相互促进,实现社会、经济双重效益的共同提高。目前,我国从国家层面大力推进文化大繁荣和大发展,加快文化产业化进程,用文化引导消费。汽车行业就是通过汽车文化的繁荣带动汽车产品的消费。 相似文献