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2010年10月30日,安徽省经济和信息化委员会在合肥市主持召开了"安徽省新能源汽车产业技术路线图"专家评审会。会议邀请了来自中国汽车工程研究院、中国汽车工业协会、中国科大、江淮汽车、奇瑞汽车、昌河汽车、安徽省科技厅和安徽省财政厅等单位的8名专家出席。 相似文献
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芜湖国家节能与新能源汽车高新技术产业化基地2010年3月初获得科技部正式认定,标志了奇瑞汽车在抢占新能源产业的制高点、推动产业升级方面迈出重要步伐。根据规划,芜湖国家节能与新能源汽车高新技术产业化基地以奇瑞汽车为中心,支持新能源汽车产业发展,推动新能源汽车 相似文献
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综述
政策:
近几年,中国新能源汽车产业在国家政策大力支持与鼓励下,从产能、基础设施建设及科技投入等多方面开始快速布局.新能源汽车的数量和规模逐步扩大,国内汽车企业纷纷加大在新能源汽车研发领域的投入.目前,一汽、上汽、北汽、长安、奇瑞、吉利、力帆等主要汽车生产企业都在进行新能源汽车的研制生产工作,新能源汽车产业发展呈现良好势头.其中,上海汽车、比亚迪、长安汽车、江淮汽车和奇瑞汽车等多家公司的新能源汽车已面向消费者出售. 相似文献
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奇瑞李锋,是个销售奇才,他与近3年奇瑞汽车销售“大跃进”业绩可划上等号。奇瑞“激昂05”——“奔腾06”——“飞跃07”,销售2004年的8.66万辆——2005年的18.92万辆——2006年的30125万辆的“三级跳”跨越性发展中,有关他营销高招的传闻不少。日前笔者又读到一则关于李锋的骇人新闻,他要改写奇瑞产品在重庆市场“倒数第一”的销售历史,摘掉销售“垫底”的帽子。李锋对当地经销商放豪言:“如果今年不能摘帽,我跳嘉陵江!”李锋铿锵的誓言,坚定的决心,震撼了山城汽车界。[第一段] 相似文献
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进入到2011年,以电动汽车为主流的新能源汽车发展已经到了一个只能"勇往直前"的阶段。社会经济发展形成对汽车的刚性需求,新车销售和社会保有量的激增,使其对能源需求和环境保护均构成了巨大压力。 相似文献
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<正>未来,新能源汽车将成为福田汽车核心战略业务,到2020年,新能源汽车将占到福田汽车销售总量的25%~30%。2015年伊始,福田汽车山东新能源基地揭牌,同时第1万辆福田欧辉新能源客车下线,为新年送上了一份"环保"大礼。作为国内新能源汽车的领先者,福田汽车在2014年新能源汽车产销达到了一个新高度——销量突破2万辆。如今,福田汽车山东新能源基地的建设不但为保障齐鲁蓝天尽力,更将助力山东制造业转型升级。 相似文献
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由于新能源汽车的低噪声、低污染与便于智能化等优势,新能源汽车是未来的发展趋势,对于新能源汽车的研究,不仅需要技术层面的动力电池、驱动电机与控制策略等方面的研究,也需要对新能源汽车的市场营销策略方面进行深入研究。对于我国新能源汽车的市场营销策略的研究能够帮助新能源汽车推向市场,被大众熟知,实现研发-生产-销售-再研发-再生产的闭环,进一步推进我国新能源汽车的发展。 相似文献
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自主品牌的成长之路——记奇瑞汽车10年自主创新历程 总被引:2,自引:0,他引:2
奇瑞公司是一家以汽车及汽车零部件生产经营为主要产业的国有大型股份制企业.奇瑞公司1997年3月动工建设,2001年3月奇瑞轿车正式上市,当年销售了2.8万辆.2007年8月22日,奇瑞第100万辆汽车顺利下线,成为我国第一家达到此规模的自主品牌乘用车企业.2008年,奇瑞公司销售整车35.6万辆,产品销量连续8年居自主品牌第1、连续3年居全国乘用车行业前5名. 相似文献
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警惕技术路线的错误
今年1—4月份,欧洲、北美、东亚和中国等国共销售新能源汽车约为371680辆。占到了这些国家汽车市场总和的约3%。值得一提的是,新能源汽车销售已占日本汽车市场的20.4%。 相似文献
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全国乘用车信息联席会上周公布的最新统计数据显示,10家主要国产轿车厂商10月份销量与9月份相比下降近20%,其中上海通用、广州本田、北京现代、东风日产的销售均下滑5000辆以上,奇瑞汽车销售甚至下滑万辆以上。具体车型方面,除凯美瑞、凯旋、赛拉图和思域销售环比有所增长外,其余均全线下挫。 相似文献
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奇瑞汽车是我国发展较早的自主品牌之一,在它们努力发展传统轿车节能技术的同时,奇瑞也在新能源汽车和核心技术方面进行了不懈的努力,绿色环保的交通方式,同样是奇瑞汽车所倡导的,而这辆即将投产的S18EV电动车就是佐证。 相似文献
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奇瑞轿车上市的第一年即2001年就销售出2.8万辆.奇瑞“黑马”的称号不胫而走;2002年.奇瑞轿车的产销量双双突破5万辆.进入了中国汽车“八强”之列;2003年1至6月份.奇瑞轿车销售量已达3万辆。这其中,奇瑞QQ以其时尚个性的外观造型.全面的配置加良好的性价比在市场上掀起QQ热潮。 相似文献
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<正>新能源汽车为我国汽车产业弯道超车提供了重要机遇。在这个关键节点上,通过新能源汽车赛事充分地将中国品牌新能源汽车的性能展现出来,这对提升中国新能源汽车品牌的国际竞争力尤为重要。“汽车运动,属于新能源汽车的时代即将到来。”在2022年9月举行的首届中国新能源汽车耐力赛上,奇瑞参赛选手李彦毅如此感叹。 相似文献