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《汽车知识》2017,(10)
正第1节谁是插电式混合动力汽车可以使用外接电源为车载动力电池充电的混合动力汽车,就称为插电式混合动力汽车。插电式混合动力汽车有两套动力系统:发动机和电机。这两套动力系统不仅相互独立——都可以独立获得能量补充、都可以独立驱动汽车行驶,又可以相互协作,共同驱动汽车前进。在日常使用过程中,它可以作为一台纯电动车来使用,只要单次行驶不超过动力电池可提供的续驶里程,但一般插电式混合动力汽车的纯电续驶里程都较短,往往不会超过60km。代表车型:比亚迪秦、荣威550 Plug-in、华晨宝马530Le、奥迪A3 e-tron、沃尔沃S60L E、宝马i8、奔驰S500 相似文献
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正案例12016款上汽荣威E550无法行驶故障现象一辆2016款上汽荣威E550混动版,搭载1.5L VCT发动机,行驶里程为88 497km,据车主反映,该车无法正常行驶,启动上电后挂前进挡,高压系统紧急下电,且仪表提示混动系统故障。故障诊断与排除技师带着诊断仪上门抢修,到达现场后与车主沟通了一下基 相似文献
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奥迪专心致志的工作使插电式混合动力技术的动力传动系统很快进入了实用阶段,这就是真正的奥迪A3Sportbacke—tron。奥迪A3Sportbacke-tron在电动模式下行驶范围达到50km,总续航里程达到940km,系统功率150kW,最大扭矩350Nm,最高速度222km/h,保证了它充足的运动性能。 相似文献
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DM是Dual Mode的意思,意为双模,即是说F3 DM有两种运行模式:纯电动模式(EV)以及油电混合模式(HEV)。双模DM其实属于目前时下最流行的插电混合动力(Plug—in Hybrid),与传统混合动力相比,拥有更大功率的电动机及更大容量的电池组,因此在纯电动模式下车辆的行驶速度和续航里程大幅提升。 相似文献
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测试地点:中国·上海国产合资插电式混合动力汽车的代表,纯电116km,总续航里程768km,彻底解决了电动车的里程焦虑问题。VELITE 5搭载的EREV增程型电驱技术,曾经连续两次获得沃德十佳发动机奖项燃油车不环保,电动车跑不远,如何解决两者的痛点,鱼和熊掌兼得?插电式混合动力是目前理想的选择,不过市场上可供选择的插电式混动汽车很少,仅有比亚迪、上汽等寥寥几家自主品牌车型。如今,一家合资品牌插电式混合动力车型强势出场了,那就是上汽通用的别克VELITE 5。别克VELITE 5纯电模式下可行驶116km, 相似文献
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大卫 《拖拉机汽车驾驶员》2014,(12):180-180
大众汽车集团要实现到2018年成为全球最环保的汽车制造商的目标,新能源汽车将扮演关键的角色。插电式混合动力汽车结合了市内驾驶和远途驾驶出行的优势,是大众汽车集团新能源汽车发展的重点:在短途的城市道路通过纯电驱动实现二氧化碳的零排放,而混合动力方式可在远途驾驶提供超长的续航里程。 相似文献
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相对于当下的燃油车,混合动力汽车的能源采用锂电池等无污染能源作为部分动力源,尾气排放少,环境友好。与当前纯电动汽车产品相比,混合动力汽车具备更优秀的续航能力。文章针对城市混合电动汽车提出一种动力匹配方法。 相似文献
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智奥迪Q7 e-tron quattro是奥迪推出的第2款配备高性能插电式混合动力驱动系统的车型,如图1所示。凭借锂离子蓄电池输出的电流,这款大型SUV可纯电动行驶多达56km,噪声低、动力强且零排放。在柴油发动机的配合下,总续航里程高达1410km。 相似文献
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随着汽车产销量和保有量的迅速增长,能源危机和环境污染日益加剧。因纯电动汽车存在续航不足的问题,增程式电动汽车应运而生。目前,主流的增程式电动汽车综合续航里程可达1 000 km以上,但其纯电续航里程普遍较低,一方面与产业政策的初衷相悖,另一方面,对于驾驶成本和体验均会产生不利影响。本文总结了目前市场上5种典型的增程式电动汽车的现状和特点,分析了增加其纯电续航里程的必要性并提出建议,为产品的发展趋势和产业政策的调整提供了参考。 相似文献
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2010年,是上汽新能源汽车产业化的关键一年,上汽将按照既定的发展目标,全力完成新能源汽车阶段性任务并继续积极推进产业链建设。本届北京车展,上汽纯电动概念车E1和荣威750中混混合动力轿车将闪亮登场,同时,在即将召开的世博会上,大家也将亲身感受上汽新能源车的创新魅力.绿色魅力和世博魅力。 相似文献
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分析插电式混合动力电动城市客车在不同纯电动模式续驶里程下的油耗、能耗与排放,指出其最佳纯电动模式续驶里程,为科学地设计插电式混合动力电动城市客车提供参考。 相似文献