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1.
2014年9月乘用车细分品种产销情况简析 2014年10月15日11:21来源:中汽协会行业信息部据中国汽车工业协会统计分析,2014年9月,在乘用车主要品种中,与上月相比,四大类乘用车品种产销均呈一定增长;与上年同期相比,交叉型乘用车产销下降,基本型乘用车(轿车)增速略低,其他品种保持较快增长。9月,基本型乘用车(轿车)产销109.27万辆和106.68万辆,环比增长16.78%和17.12%,同比增长3.97%和0.12%。 相似文献
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据中国汽车工业协会统计分析。2013年10月,与上月相比,基本型乘用车(轿车)产销略有下降,运动型多用途乘用车(SUV)产量略降,销量小幅增长,其它品种产销呈不同程度增长,其中多功能乘用车(MPV)产销增速更明显;与上年同期相比,交叉型乘用车产销依然呈较快下降,其它品种保持稳定增长。 相似文献
3.
据中国汽车工业协会统计,2011年1月,基本型乘用车(轿车)产销96.43万辆和107.04万辆,产量环比下降4.08%,销量环比增长16.25%,同比增长11.73%和15.07%;多功能乘用车(MPV)产销4.86万辆和4.72万辆, 相似文献
4.
2009年1—10月基本型乘用车主要品牌前15名市场占有率
2009年10月乘用车产销
据中国汽车工业协会统计,2009年10月,基本型乘用车(轿车)产销69.89万辆和68.16万辆,环比下降5.00%和7.22%,同比增长81.77%和66.40%:多功能乘用车(MPV)产销2.54万辆和2.32万辆, 相似文献
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2014年08月12日13:32来源:中汽协会行业信息部据中国汽车工业协会统计分析,2014年7月,在乘用车主要品种中,与上月相比,多功能乘用车(MPV)产量略增,销量小幅下降,其他品种产销呈不同程度下降,其中交叉型乘用车降幅依然最为明显;与上年同期相比,交叉型乘用车产销继续下降,其他三大类品种保持增长,其中多功能乘用车(MPV)增速更为显著。 相似文献
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据中国汽车工业协会统计,2014年7月,基本型乘用车(轿车)产销94.84万辆和85.78万辆,环比下降7.20%和13.75%,同比增长7.90%和2.07%;多功能乘用车(MPV)产销13.04万辆和11.89万辆,产量环比增长2.79%,销量下降6.21%,同比增长73.21%和65.75%;运动型多用途乘用车(SUV)产销30.48万辆和29.30万辆,环比下降8.08%和9.96%,同比增长26.17%和24.67%;交叉型乘用车产销8.91万辆和8.82万辆,环比下降24.81%和24.83%,同比下降13.47%和2.42%。 相似文献
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2012年1—3月荩本型乘用车主要品牌前15铭市场占有率据中国汽车。
工业协会统计,2012年3月,基本型乘用车(轿车)产销98.94万辆和93.55万辆,环比增长14.18%和12.96%,同比增长3.55%和2.21%;多功能乘用车(MPV)产销均为4.52万辆,环比增长6.76%和7.59%,产量同比下降7.06%,销量增长0.42%;运动型多用途乘用车(SUV)产销17.85万辆和17.62万辆,环比增长l7.58%和26.79%;同比增长35.46%和32.38%;交叉型乘用车产销24.27万辆和24.3I万辆,环比增长20.88%和19.17%.产量同比增长1.46%,销量下降.1.11%。 相似文献
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2010年7月基本型乘用车主要品牌前15名市场占有率
据中国汽车工业协会统计,2010年7月,基本型乘用车(轿车)产销67.73万辆和65.51万辆,环比下降5.92%和7.07%,同比增。长10.10%和8.85%:多功能乘用车(MPV)产销3.37万辆和3.10万辆,产量环比增长1.23%,销量下降10.10%,同比增长1.1倍和76.37%; 相似文献
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2011年1-10月基本型乘用车主要品牌前15名市场占有率
据中国汽车工业协会统计,2011年10月,基本型乘用车(轿车)产销87.96万辆和85.82万辆,环比下降2.52%和7.74%,同比增长6.03%和2.76%;多功能乘用车(MPV)产销4.91万辆和4.49万辆,环比下降1.08%和6.46%,同比增长为27.25%和12.92%; 相似文献
10.
据中国汽车工业协会统计,2001年6月,基本型乘用车(轿车)产销82 .23万辆和79.97万辆,环比增长12.40%和7.07%,同比增长14.23%和13.45%,多功能乘用车(MPV)产销40.5万辆和4.03万辆, 相似文献
11.
据中国汽车工业协会统计,2013年12月,基本型乘用车(轿车)产销116.59万辆和117.56万辆,产量环比下降0.79%和6.49%,销量增长4.24%,同比增长19.11%和17.82%;多功能乘用车(MPV)产销15.81万辆和16.11万辆,环比增长2.39%和14.58%,同比增长3.2倍和2.9倍;运动型多用途乘用车(SUV)产销32.12万辆和31.48万辆,环比增长1.47%和4.51%,同比增长62.34%和52.00%;交叉型乘用车产销13.70万辆和12.55万辆,环比下降0.19%和1.02%,同比下降39。84%和42.13%。 相似文献
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2010年6月基本型乘用车主要品牌前15名市场占有率据中国汽车工业协会统计,2010年6月,基本型乘用车(轿车)产销71.98万辆和70.49万辆,产量环比增长0.66%,销量下降2.11%,同比增长10.40%和10.04%; 相似文献
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数据一览
2014年1--8月基本型乘用车主要品牌前15名市场占有率
2014年8月乘用车产销量
据中国汽车国业协会统计,2014年8月,基本型乘用车(轿车)产销93.57万辆和91.08万辆,产量环比下降1.33%,销量增长6.19%,产量同比下降1.01%,销量增长1.31%;多功能乘用车(MPV)产销14.37万辆和14.59万辆,环比增长10.23%和22.71%,同比增长47.42%和38.27%; 相似文献
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据中国汽车工业协会统计,2010年1月,基本型乘用车(轿车)产销86.31万辆和93.03万辆,产量环比下降0.66%,销量增长12.92%,同比增长1.3倍和1.1倍;多功能乘用车(MPV)产销3.82万辆和3.91万辆,环比增长17.45%和25.12%,同比都增长2.3倍; 相似文献
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据中国汽车工业协会统计,2011年8月,基本型乘用车(轿车)产销79.24万辆和77.84万辆,环比增长4.72%和7.54%,同比增长15.50%和9.52%;多功能乘用车(MPV)产销3.72万辆和3.76万辆。产量环比下降0.92%,销量增长0.47%,同比增长5.74%和11.34%; 相似文献
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数据区间:1—2月
2月,与上月比,乘用车各品种产销均呈现一定下降,销售比上月下降24.41%,其中基本型乘用车(轿车)和多功能乘用车(MPV)产销降幅较为明显,分别比上月下降28与8%和28.16%。但1-2月,轿车销量超过70万辆。同比增幅超过30%: 相似文献
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2013年1—10月基本型乘用车主要品牌前15名市场占有率
2013年10月乘用车产销量
据中国汽车丁业协会统计,2013年10月,基本型乘用车(轿车)产销104.93万辆和105.89万辆,环比下降0.16%和0.62%,同比增长16.91%和17.0%. 相似文献
18.
据中国汽车工业协会统计,2014年2月,基本型乘用车(轿车)产销85.27万辆和83.05万辆,环比下降21.70%和30.54%, 相似文献
19.
据中国汽车工业协会统计,2009年7月,基本型乘用车(轿车)产销61.46万辆和60.15万辆,环比下降5.73%和6.10%,同比增长54.49%和66.69%;多功能乘用车(MPV)产销1.64万辆和1.76万辆,环比下降12.90%和6.43%,同比增长19.51%和19.68%;运动型多用途乘用车(SUV)产销6.01万辆和5.84万辆, 相似文献
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据中国汽车工业协会统计,2011年1月,基本型乘用车(轿车)产销96.43万辆和107.04万辆,产量环比下降4.08%,销量环比增长16.25%,同比增长11.73%和15.07%;多功能乘用车(MPV)产销4.86万辆和4.72万辆,环比下降4.41% 相似文献
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