共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
毫无疑问、东风标致307注定成为目前中级车舞台上耀眼的明星。不仅因为它有东毛,风汽车、法国标致两块牌子押阵,更在于它以创新的科技,领先的技术为阶梯,将品味的概念具体化的出现在最新中级车平台。 相似文献
3.
408作为东风标致最新的中级车车型,自推出之后便颇受争议,最热门的两个话题不外乎两点:基于307较为陈旧的机械基础和出乎意料的命名方式。对于这两个问题,东风标致却有着自己的一套解释和造车理念。 相似文献
4.
5.
东风标致308融入了诸多符合中国主流消费者喜好的设计元素,将亚洲人的品车理念与欧洲的造车技术融合,富有冲击力的车身线条和优雅的造观清晰地表达出新车型对年轻中级车用户需求的把握。 相似文献
6.
408是标致品牌百年历史上首次在海外首发的车型,是东风标致迄今为止在国内投放的最高端车型,也是基于中国市场的全球战略车型。因为采用了全新的命名方式.因此它并不像标致传统意义上的以“4”的开头的中级车.而更像是一款307的升级版。在C—NCAP的测试中,该款车型不仅以比标致307更加出色的成绩获得5星级安全评价, 相似文献
7.
8.
《汽车与运动》2015,(2):172-174
<正>全新东风标致508品牌之夜享驭而至近日,国家体育馆星夜璀璨。"驾乘尽享的中高级杰座"——全新东风标致508,作为神龙公司极具历史意义的第400万辆车,正式登陆国内市场。此次上市的全新东风标致508提供1.8T、1.6T、2.0L三种动力四个级别共8款车型选择,车身颜色分别为珠光白、碳晶黑和松木棕,车型售价区间为人民币17.37万~26.97万元。同时,针对全新东风标致508的"一诺万全心赏礼"也一同推出,3月31日前订购全新东风标致508即可享受这一开年大礼。全新东风标致508秉承标致品牌积淀百年的造车精髓和创新科技,以及东风标致"严谨、激情、致雅"的品牌理念,以全球战略车型之姿.乘品牌向上开拓之势蜕变新生。收放自如的"高效 相似文献
9.
俊秀明朗
标致508的长、宽、高分别为4826mm、1855mm、1465mm,轴距为2815mm,轴距比欧版的标致508长25mm。尺寸表现中规中矩,属于中等偏上。东风标致508的外观设计俊秀明朗,充满了法国人的浪漫主义情怀。不过我认为对于一款中级车而言,这个外观有些轻飘,不够沉稳扎实,放在低一级别的车上可能会更加合适。也许法国人不喜欢总板着脸的感觉,他们认为生活本来就是充满情趣的。 相似文献
10.
11.
《汽车与运动》2017,(7):172-174
正7座SUV东风标致5008全球同步上市6月8日,东风标致5008在全国1 0个城市同步举行发布会,宣布正式上市,官方建议零售价为18.77万~27.97万元。作为东风标致进军D0级市场的7座SUV车型,东风标致5008全球同步上市,是一款原汁原味的全球车型,也是东风标致SUV年的重磅车型。5008凭借极具品牌辨识度的"标致设计",以2840mnm大轴距为基础的"品致7座","T+G黄金操控组合"搭配ADAS智能驾驶辅助系统,带来酣畅自由的"尽致驾控",自亮相以来,吸引了极高的关注。此次,东风标致5008推出冰川蓝、珠光白、碳晶黑3种颜色,350THP和380THP两种动力,共七款车型供消费者选择,其官方建议 相似文献
12.
13.
14.
15.
16.
苑龙 《拖拉机汽车驾驶员》2014,(9):50-55
科技井喷的时代,看似不经意的转身或许就是新生,站立的小狮子借助全新平台完成华丽蜕变 时下很流行一个词汇叫“越级而生”,顾名思义就是形容这台车超越了本身的车型级别定位。虽然这次东风标致对于新车的宣传并未提及这个词汇,但纵观新一代408所展现出的姿态,我认为它真正做到了“越级而生”。说起来标致408也算得上是紧凑型中级车的典型代表了,但其实这么一款看着不错的车似乎销量并不那么理想。这也是在其上市4年后标致就孕育新一代408登场的一个很重要的原因。 相似文献
17.
18.
19.