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1.
研究诱变因子所致细胞遗传效应的方法有多种,本试验以小鼠骨髓多染红细胞微核为指标,观察用低浓度苯亚急性呼吸道染毒后的细胞遗传效应,借以了解苯的潜在性遗传危害,并为修订我国车间中苯的卫生标准提供参考依据。 相似文献
2.
烤肉油烟颗粒物对小鼠骨髓细胞微核率的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
对烤肉油烟中的颗粒物诱发小鼠骨髓细胞微核进行了检测,结果表明烤肉油烟的颗粒物在小鼠体内可以产生明显的毒性作用。其颗粒提取物的剂量在75~350mg/kg之间,小鼠骨髓细胞的微核率由0.94%上升至3.15%,呈明显的剂量依赖关系。各实验剂量组与对照组比较均有显著性差异(P<0.01)。这样的遗传毒性作用有可能是烤肉油烟致癌性和致突变性的机理之一。 相似文献
3.
本文探讨了25名健康工人X线胸片投照前后微量指血淋巴细胞微核率的情况。结果表明,拍片后半小时淋巴细胞微核率和检出率均比拍片前高,有非常显著性差别(P<0.01)。建议,在工人就业前及定期体检和临床诊断,治疗中避免不必要的或过于频繁的X线照射。另外,在不影响X线胸片质量情况下,要降低X线投照剂量。 相似文献
4.
动物实验和调查均证实苯可诱导微核产生,苯的遗传毒性与其代谢产物有一定关系也为许多实验所证实。酚为苯的代谢产物之一,关于酚作业工人遗传毒作用的调查国内尚无报道,为了探讨酚的致微核作用,研究苯中毒作用机理,我们对接苯和接酚工人进行了微核水平实验检查,同时对苯作业工人工龄及白细胞与微核率关 相似文献
5.
微核测试法为一种简易、快速而敏感的测定染色体损伤的方法现已被广泛应用。1982年,薛开先等报道了末梢血淋巴细胞微核测试法,其正常值为1‰。我们按薛开先等报道的方法,测定了长期居住在齐齐哈尔铁路地区的122名健康人的微核率,现报导如下。 相似文献
6.
锰对体内必需元素生物转运的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
姜岳明 《铁道劳动安全卫生与环保》2000,27(3):169-171
动物实验发现,锰可促进或妨碍某些必需元素如Zn、Cu、Fe、Co和Ca等的吸收、分布与排泄。职业人群调查也观察到锰对血液、头发和精液必需元素的影响。临床研究表明,锰对Mg、Ca、Zn和Fe的影响与中毒的临床表现有关。揭示锰对体内必需元素的生物转运过程有干扰作用。 相似文献
7.
锰对接触女工心血管功能的影响 总被引:3,自引:2,他引:3
为观察锰对接触女工心率、心电图和血压的影响进行本研究。结果发现生产环境空气中MnO2浓度几何均值为0.07mg/m3(0.02~0.29mg/m3),接触组心率比对照组明显快(P<0.05);但与5年前的体检资料相比较(自身对照),接锰女工心率明显变慢(P<0.05),提示低浓度锰暴露可以引起女工心率的改变。 相似文献
8.
探讨了锰对接触男工健康状况、血清LH、FSH及血浆睾酮水平的影响。发现生产环境空气中MnO_2浓度几何均值为0.24mg/m~3(0.03~2.97mg/m~3),接锰组睡眠障碍、容易激动、心悸、多汗、性欲减退等主诉率明显高于对照组(P<0.05~0.01),血浆睾酮平均水平则明显低于对照组(P<0.05),提示这可能是锰的早期毒作用所致。 相似文献
9.
应用明尼苏达多相个性测试量表(MMPI)、临床记忆量表对住院诊断为慢性乙基汽油中毒患者36名、锰中毒患者25名,不接触任何毒物的工人17名进行神经行为功能测试。结果两组患者记忆力都明显低于对照组,抑郁、疑病、精神分裂、精神衰弱量表得分都明显高于对照组。提示患者除普遍存在记忆减退外,并且具有不同程度的心身疾病,应引起足够重视。 相似文献
10.
洪树涛 《铁道劳动安全卫生与环保》1985,(4)
为研究锰毒性产生的机制,作者用60只雄性小鼠分成10组(每组6只)进行试验,其中8组一次给予腹腔注射245mgMn(CHCOO)_2·4H_20/kg;1组不给予任何处理;另一组注射生理盐水。给予锰的8组动物分别于给药后0、2、12(小时)和1、2、4、5、10(天)的时间里脱颈椎处死, 相似文献
11.
《铁道劳动安全卫生与环保》1977,(1)
在1975年我们对从事锰作业的电焊工、炼钢工进行了职业性锰中毒的普查工作,曾对从事锰作业工龄10年以上为主的工人进行了一次性的尿锰和粪测定,以观察从不同途径排锰情况及探讨其对锰中毒的诊断价值。尿锰共做了146人份,粪锰共做了121人份,其中包括根据临床检查需要做的但工龄不足10年的有尿锰13人份,粪锰11人份。本文提 相似文献
12.
《中国铁道科学》2020,(4)
采用JMatPro软件模拟碳、锰、硅主要合金元素含量(质量分数)的改变对试验钢连续冷却转变曲线和贝氏体等温转变曲线的影响;通过小炉冶炼钢试验,研究锰含量分别为1.5%,1.7%,2.0%和2.2%时对贝氏体车轮钢的组织和力学性能的影响,并与锰含量为2.0%的实物贝氏体车轮进行对比验证。结果表明:锰对抑制高温相变、降低贝氏体转变温度和提高车轮钢的淬透性有显著作用;锰含量高于2.0%时,贝氏体车轮钢自高温空冷过程中可以避免先共析铁素体的出现,且韧性大幅提升;随着锰含量的提高,部分贝氏体组织由粒状贝氏体变为板条贝氏体,强度增大;贝氏体车轮钢理想的锰含量为2.0%左右,实物贝氏体车轮轮辋冷速较慢的芯部未出现先共析铁素体,综合力学性能良好且显著优于现有ER8珠光体车轮,具备一定的实际应用前景。 相似文献
13.
张建农 《铁道劳动安全卫生与环保》1984,(4)
在焊接工作中,除了熔融金属产生的金属烟尘外,还产生二氧化氮和臭氧。为了探讨焊接工作中产生种种有害物质的联合吸入对人体的影响,作者用大鼠进行了实验,实验动物为出生5周的50只雄性大鼠,先进行二氧化氮吸入,再进行二氧化锰粉尘的吸入。结果表明,二氧化氮和二氧化锰粉尘联合吸入,由于使锰在肺中 相似文献
14.
锰对体内脂质过氧化及抗氧化酶的影响 总被引:4,自引:0,他引:4
人群调查和动物实验发现,锰能使体内脂质过氧化物(LPO)及其代谢产物丙二醛(MDA)的含量增加,同时机体内超氧化物歧化酶(SOD)、谷胱甘肽过氧化物酶(GSH-PX)等抗氧化酶类的活性也发生不同程度的改变,提示锰的毒作用损伤机制与上述因素有关。 相似文献
15.
在有害气体、颗粒污染物对呼吸系统影响的卫生学研究中,动物实验的结果已证实许多污染物与肺部疾患之间存在着明显而密切的关系,流行病学的调查也提供了污染物引起肺部抵抗力下降的有力 相似文献
16.
随着高速列车运行时速的提升,车-隧气动效应加剧、微压波超限问题愈发严重。以往研究表明,隧道洞口设置缓冲结构是解决微压波问题的有效手段之一,但是随着隧道长度增加、列车时速提升,仅以入口缓冲结构作为标准的设计方法存在一定局限性。并且国内外的研究重点更多集中在入口缓冲结构,对出口缓冲结构及隧道出入口均设置缓冲结构的设计方法研究相对较少。针对这一问题,利用控制容积法分析出口开口式缓冲结构的关键影响参数。基于LES湍流模型和动网格技术建立三维数值仿真模型,对关键参数的正确性做出验证。分析隧道出入口对称、非对称设置缓冲结构对微压波特性的影响,提出适用于单线和双线隧道的洞口开口式缓冲结构的设计方法。研究结果表明:1)隧道出口缓冲结构开口率是影响出口缓冲结构对微压波压力缓解效率的关键参数,开口率越大,微压波压力最大值越低;2)隧道入口以压力梯度为控制标准设置最优缓冲结构、隧道出口提高缓冲结构开口率的形式,在单线隧道缓冲结构设计中对微压波有更高的缓解率,出口缓冲结构开口率越大,对微压波压力缓解效率越高;3)双线隧道洞口开口式缓冲结构设计时,应当增加其总开口率,同时选择小面积、多个数的开口形式并在隧道出入... 相似文献
17.
周鼎 《铁道劳动安全卫生与环保》1980,(4)
用11~12周龄的CFW系雄性小鼠,连续3天给予微量铝、铍、镉、钴、铜、氟、汞、铟、镧、镁、锰、钴、镍、铅、锑、钪、硒、钍、钛、锆、钇、釩等21种金属。此后每天3次共6次腹腔注射。注射量用对2-硫代-6-氧代间氮苯苦味的味觉阈值发生变化的最小有效量。注射金属的第3天给抗原,注射结束的第2天进行免疫反应研究。对照组仅注射蒸馏水。 相似文献
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19.
本文应用Hamilton原理,导出了梁考虑恒载效应的动力分析有限元公式,提出了荷载影响刚度矩阵的概念。通过对梁动力问题的计算,证明了本文方法的有效性,并得出了一些有意义的结论。 相似文献
20.
以京沪高速铁路接触网设计中的防雷措施为例,针对该线情况进行了理论分析和模拟计算,通过对避雷器分布方式与雷击跳闸概率关系的分析,提出了依据不同雷区等级差异设置避雷器,最后对避雷器的设置分布和安装方式提出了建议。 相似文献