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Google Earth在公路设计中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
分析了现在公路三维技术应用的优缺点,提出通过Google Earth进行三维浏览的方案,并研究分析了Google Earth的应用接口,给出了北京54坐标转换为WGS84坐标的实现方法。 相似文献
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论述了如何使用Google Earth软件研究国内外交通管理方法之间的差异,分析交通工程学理论上的指标和GE软件所能提供的数据,给出了相应的软件操作和KML语言实现方式,从而形成了一套合理、多层次的方法。表述了使用GE软件和Google SketchUp软件进行交通管理演示方案,给出了一整套步骤,其中包括了参数及注意事项,分析这种方法的细节和优越性。 相似文献
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本文分析了目前我国虚拟旅游业发展的现状,通过对Google Earth软件的介绍及其在虚拟旅游业中应用的分析,得出可供我国虚拟旅游未来发展的启示。 相似文献
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Google Earth卫星影像图在道路设计中的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
目前,由于Google Earth卫星影像图具备直观、免费、时效性强等特点,已逐渐在道路设计中普及.现今的道路设计中,大多都基于AutoCAD系统,如何将卫星影像图应用到道路CAD设计系统中,使道路设计与卫星影像图有机结合起来,已成为大多数设计者努力的方向.基于此,研究Google Earth卫星影像图下载原理,通过坐标转换,并利用kml脚本语言,实现设计成果在Google Earth与CAD道路设计系统的相互转换.最后利用GoogleEarth卫星影像三维仿真,实现路线动态三维实景模拟,以达到优化设计方案的目的. 相似文献
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本文研究分析了微软模拟飞行10及Google Earth的二次开发技术,如SimConnect SDK、Google Earth COMAPI、KML,在此基础上建立了基于Google Earth的模拟飞行轨迹显示系统的系统功能架构,为系统的具体实现提供了指导。 相似文献
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Google Earth图像以精度高、信息丰富和免费使用等特点,正逐步给人们的工作和生活带来方便。如何将设计好的道路信息导入到Google Earth中并成像是道路工程师想解决的问题。本文以福建漳州天宝至龙岩蛟洋段扩容工程为例,探讨了利用Google Earth图像,结合Card-1强大的二次开发功能,进行平面信息导入及应用的过程。 相似文献
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该文对Google earth在公路工程建设管理中的应用做了初步的探索和研究。实践证明,建立基于Google earth的公路工程办公系统不仅技术上可行,而且Google earth的应用大大提高了工程管理人员的办公效率,减少了资源浪费。 相似文献
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Google Earth在公路工程可行性研究中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
Coogle Earth具有强大的三维卫星影像图浏览功能,目前国内外各种基于Coogle Earth的应用不断涌现。在公路工程可行性研究中。经常需要卫星影像图作为放线的基础资料,及后期动画的演示。介绍Coogle Earth软件与其它相关软件的配合,形成一套完整的应用于公路工程可行性研究的解决方案。 相似文献
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为了提高公路运营管理及公路网综合服务水平,在分析公路信息化现状及其存在问题的基础上,系统地研究了基于可量测实景影像的全可视化三维数字公路地理信息平台架构及其应用模式。首先针对公路地理信息采集与更新存在的问题,提出了一种移动道路测量系统,给出了移动道路测量系统测量模型,结合公路应用实际,设计了基于移动道路测量系统的线性参考模型。其次,提出基于可量测实景影像公路地理信息平台的概念,设计了基于可量测实景影像的数字公路体系架构。再次,提出基于可量测实景影像数字公路平台上的资产管理、养护管理和路政巡查、应急救援、出行服务等方面的应用模式。最后,以宁波数字公路综合信息系统建设实例验证了基于可量测实景影像数字公路架构的合理性和实用性。 相似文献
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设计阶段对公路建设投资影响巨大,而初步设计阶段则是整个设计阶段造价控制的关键。该文通过阐述初步设计初测阶段的主要方案比较与造价分析,探讨了降低造价新理念在工程设计实践中的合理运用,以达到对工程造价分析、控制的.目的。 相似文献
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主要讨论了通风网络理论及其在公路隧道通风中的应用。推导出交通通风力在通风网络理论中的计算公式,介绍了风机、自然风等各压力源在通风网络中的处理办法。应用隧道通风网络解算程序,对雪峰山隧道的通风方案进行计算分析,取得了良好的工程效果。 相似文献
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高速公路路面养护管理系统开发和研究 总被引:6,自引:0,他引:6
在考虑当前路况的基础上,又考虑路龄的使用性能预测模型,预测的结果更为快速准确。探讨高等级公路道路养护管理决策系统和经济分析方法,提出了改进优劣系数法,该方法充分利用了专家经验知识,减小了决策误差。开发了高速公路路面养护管理辅助决策系统,建立高速公路基本数据库,由系统自动进行路面使用性能评价分析,并利用专家知识系统得出推荐养护方案,系统投入运行后反响良好。该养护管理系统的建立和实施进一步提高和改善了江苏省高等级公路的使用管理和养护管理模式,为高等级公路早日实现网级化系统管理奠定基础。 相似文献