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ZPW-2000A移频自动闭塞设备已在干线区段得到广泛应用,成为电务部门保证运输安全畅通的关键设备之一。如何做到快速、准确地分析判断和排除故障,最大限度地压缩故障延时,需对ZPW-2000A轨道电路的故障处理进行如下探讨。 相似文献
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通过解读ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞设备故障处理的基本知识,结合参加技能大赛的心得和多年现场维护经验,提出了简明清晰的处理思路。 相似文献
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利用监测维护机以及轨道电路占用、空闲的数据标准,对ZPW-2000R移频自动闭塞故障进行分析、判断,并进行处理.简单介绍轨道电路占用故障时的处理流程. 相似文献
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞电路故障原因及分析 总被引：1，自引：0，他引：1
分别就ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞电路的直流24V电源故障、发送器和接收器故障进行分析，并提出解决办法，缩短故障延时。 相似文献
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2004年5月，铁道部在扬州ZPW-2000A移频自动闭塞开通总结会上，首次提出ZPW-2000A设备“五统一”要求。即同类器材特性指针一致、端子使用统一、配线方式相同、外型尺寸一样、满足互换要求。“五统一”的提出，对设备结构的性能、质量、外观等方面的要求将更加严格。 相似文献
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华东二通道合肥至宣城段ZPW-2000A型移频自动闭塞设备于2004年4月15日起顺利开通使用，其中双流至宣城段13个站场123km由上海铁建集团承建。该套新设备在上海局管内第一次使用，为使该新设备能顺利开通，首先要进行模拟试验。根据我们现场的实际调试，现介绍模拟设备的制作和模拟导通试验的情况及开通时的故障处理分析，供大家参考。 相似文献
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徐特书 《铁路通信信号工程技术》2014,(2):71-72,100
基于我国铁路区间广泛使用的ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞制式,提出快速判断方法及处理过程,及时解决运用过程中出现的常见设备故障,达到压缩故障延时的目的。 相似文献
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ZPW-2000A自动闭塞设备布置分散，一旦出现故障对行车秩序干扰大。针对其制式特点，结合多年处理故障经验，总结出应急处理故障方法，在实际故障处理中取得较好效果。现将该方法介绍如下。 相似文献
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ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞模拟试验 总被引：1，自引：3，他引：1
介绍ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞工程开通前的模拟试验过程，包括模拟试验盘的制作，室内、室外试验步骤及标准等。 相似文献
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ZPW-2000A型无绝缘自动闭塞系统已在全路范围内大量推广使用,该系统有许多设备在室外,受环境影响大,一旦发生故障,就会给铁路的正常运输造成很大干扰,经过近几年对该设备的维修,总结出了维修及故障处理经验。 相似文献
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洛阳电务段继去年东陇海线开通ZPW-2000A自动闭塞设备后，西陇海线也将于2006年10月全线开通。因为设备在不断地更新，技术在不断地完善，2006年上道的设备与去年相比又有所不同，现场职工对新设备的维修和故障处理显得相对滞后，经过1年的维修总结和电气特性分析，积累了一定经验，现总结如下。 相似文献
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针对ZPW2000A移频自动闭塞设备上道后，维修人员的业务技术不能适应要求、缺少培训资料及工学矛盾较突出等情况，研制开发了ZPW-2000A新型移频自动闭塞计算机辅助教学系统，并在全局电务系统推广应用，填补了ZPW-2000A多媒体教学的空白。为迅速提高信号作业人员的业务能力提供有效手段。 相似文献
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞在呼和铁路局集-贲段运用1年来，已发生了多起不同原因的区间轨道电路单区段红光带故障。下面以3G故障为例，对区间轨道电路单区段故障进行分析（这里仅介绍多种查找方法中的一种，供参考）。图1为区间部分轨道示意图。 相似文献
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自动闭塞试验及调试的好坏，是ZPW-2000型移频自动闭塞系统能否正常运行的关键，通过室外信号机点灯试验及调谐区内设备单独试验，以及室内模拟试验及开通试验和调试，确保了ZPW-2000型移频自动闭塞的正常开通及使用。 相似文献