郑州铁路局266个通信机房全部实现动力环境监控

2008年5月16日，郑州铁路局管内266个铁路站点的通信机械室全部实现了动力环境监控。这266个铁路站点涵盖了郑州铁路局管内的京广、陇海、京九、太焦、侯月、洛月、洛襄、宁西、新月、新菏、安李等各条铁路线。投入运用的动力环境监控系统可对机房温湿度、烟雾、门窗、水浸、空调、交流电引入、直流电输出、蓄电池等进行有效监控，     

电源及环境监控系统在铁路通信中的运用

随着我国铁路通信网络的迅速发展,通信机房的数量及规模不断扩大,结构也越来越复杂,为确保通信网络的可靠运行,铁路通信系统从1997年开始对通信电源设备及其环境进行遥控、遥信和遥测,实时监视其工作状态和处理故障,记录和处理相关数据,在无人值守的情况下保障通信电源的安全运行,为铁路通信提供有力保障。本文介绍电源监控系统在我国铁路通信系统中的运用。     

通信电源的集中监控管理系统

通信电源是构成各种通信系统不可缺少的组成部分,电源设备一旦发生故障,将会造成通信系统的故障.近年来,通信电源设备的维护向集中监控管理方式发展.集中监控管理系统,可将各通信中心、通信站的电源系统进行集中监控,实时监视系统和设备的运行情况,记录和处理相关数据,并对电源设备进行必要的控制.     

广深线车站通信综合电源及其集中监控系统

介绍了广深线车站通信综合电源及其集中监控系统的构成、原理及特点，重点说明该系统的关键电源技术和电路设计。     

最大化地实现动力环境监控系统的价值

动力环境监控系统就是采用先进的电子及控制技术,来实现动力及空调设备的遥信、遥测与遥控,提高通信电源系统和机房空调系统的稳定性、可靠性。并且在达到安全供电和确保空调工作正常的同时,不断提高通信电源及机房空调的维护、管理水平。通过分析说明中兴公司的监控系统的主要功能,来体现监控系统在设备维护工作中所起的重要作用。     

铁路通信直流电源的发展趋向

介绍了铁路通信电源的技术现状，阐述了铁路直流电源技术的发展趋向和其优越性，提出了发展电源系统微机监控技术是实现电源少维护和无人值守的重要手段。     

基于局域网的列车视频监控系统

目前地铁车站内的视频监控系统技术已趋于成熟，而列车内视频监控在国内还刚刚起步。本文结合现有的通信网络技术，提出一种基于局域网的新型列车视频监控系统，并展望列车视频监控系统和列车通信网络的未来发展。     

浅谈通信电源在朔黄铁路中的应用

通信电源是通信设备的“心脏”,它直接关系到通信网的运行质量和通信安全。介绍通信电源系统的组成和电源集中监控,重点介绍逆变电源的分散供电在通信系统中的应用和起到的应有效果。     

基于局域网的城轨列车视频监控系统

目前城市轨道交通站内监控系统主要技术已趋于成熟,而车内监控在国内还刚刚起步,既有列车通信网络不能满足运动视频信号传输条件,为此,结合现有的通信网络技术,提出一种新型的、基于局域网的列车视频监控系统,并展望了列车视频监控系统和列车通信网络的未来发展。     

天津滨海快速轨道交通列车监控系统

详细介绍了天津滨海快速轨道交通动车组采用的TMS列车监控系统，包括系统功能、构成、通信网络、硬件及监控项目等。     

铁路信号电源的监控系统

铁路信号电源是保证列车安全正常运行的关键设备。本文介绍了铁路信号电源的运行方式及特点,重点讨论了信号电源监控系统的组成及功能、STU的工作原理、相关通信技术等,最后以一个实际工程为例进一步说明信号电源监控的设计、实施方案。     

简讯

拉萨至日喀则铁路通信系统检测项目圆满告捷 2014年8月24日,由通号工程局集团北京研究设计实验中心承担的拉萨至日喀则铁路通信系统检测项目顺利完成,为下一步拉日铁路的开通运营奠定了坚实的基础。测试项目主要包括：光缆线路、光传输及时钟时间分配系统、GSM-R专用移动通信系统、数字调度通信系统、电话交换及接入系统、数据通信系统、综合视频监控系统、环境与电源监控系统、应急通信系统、会议电视系统、电源系统等11个子系统。     

网络型监控系统的设计与实现

提出一种基于公共电话网络的远程监控系统，以提高大量无人值守通信机房设备维护的效率和及时性。介绍监控系统的组成、工作原理以及监控软件的设计，阐述采用多线程技术实现高速、可靠的数据通信。实际应用表明系统设计合理，工作稳定、可靠。     

城市轨道交通通信传输系统技术选择与应用分析

现行《地铁设计规范》（GB50157-2003）第15．2．1条，规定：为满足地铁通信各子系统和信号，电力监控，防灾、环境与设备监控系统和自动售检票等系统各种信息传输的要求，应建立以光纤通信为主的传输系统网络。它明确指出了轨道交通通信传输系统在建设时必须考虑的因素：技术选择与应用。技术选择应“以光纤通信为主”，因为光纤通信具有很多优点．     

基于数据通信的列车监控系统剖析

基于数据通信的列车监控系统是采用现代通信的手段对运行中的列车进行监测和控制，它依赖通信系统及传输媒体，实行车辆与地面控制中心的双向数据通信，使运行中的列车和地面车站、控制中心等结合成为一个整体，以提高列车运行安全和运输效率。本文介绍分析上海轨道交通明珠线(以下简称“明珠线”)的列车监控系统，侧重剖析与探讨明珠线与地铁一号线在通信方式上的区别，并展望今后的发展趋势，以期为明珠线列车监控系统方案的选择、结构的优化、监控功能的完善，提供参考依据。     

铁路车站分布式计算机联锁系统

分布式计算机联锁系统将控制转辙机、信号机、轨道电路、机车信号等室外设备的轨旁执行单元前移至被控设备的旁边,通过安全通信系统实现分布式控制。该系统由监控机、维修机、联锁主机、轨旁执行单元、安全通信系统、电源及供电网络等组成。轨旁执行单元由电源模块、轨旁通信分机、转辙机模块、信号机模块、轨道模块、机车信号模块等组成。安全通信系统由通信主机、轨旁通信分机和通信网络组成。联锁主机与通信主机之间采用冗余RS-422总线方式进行通信;通信主机与轨旁通信分机之间采用点对点冗余光纤进行通信;轨旁通信分机与各控制模块之间采用双CAN总线进行通信。由电源屏通过独立的上、下行咽喉区冗余供电网络向轨旁执行单元提供电源。该系统具有节省电缆、降低工程造价、减少断线故障等优点;该系统于2010年10月在兰州市西固电厂站试用,已安全稳定运行至今。     

基站蓄电池维护与保养

电源系统是通信网络的基础保障,一旦出现中断故障,即使时间再短,都有可能导致通信业务瘫痪.因此,通信电源维护人员要有高度的责任心,关注外部供电环境、设备技术性能、畅通运行情况、监控手段不完善等多方面对通信电源系统的影响,加强维护与保养,避免发生电源系统故障.     

通信电源及动力环境集中监控系统

介绍了通信电源及动力环境集中监控系统的结构和功能。     

基于Web铁路信号电源的远程监控系统的设计与实现

设计并实现基于Web的铁路信号电源远程监控系统,利用铁路计算机内部专用网络实现总公司及各站段铁路信号电源的远程监控.     

浙赣铁路微波环境电源的监控实现

铁通新余公司管内的微波系统采用法国SAT公司的FHD2000微波设备，配套使用了环境电源监控系统。其中环境电源监控系统由监控设备DM90，外围控制箱，温度、湿度、烟雾、门警等传感器构成。由于DM90设备不够成熟，且无备用板，管内6个微波站的环境电源监控系统基本处