促进中部崛起规划实施意见发布:8任务助推中部6省驶入快车道

2010年8月,国家发改委发布《促进中部地区崛起规划实施意见》,为《促进中部地区崛起规划》制定了可行性意见,提出了8大重点任务,预示着中部崛起从概念到实际操作的进一步转变,将对包括汽车行业在内的多个重点行业的发展起到良好的促进作用。     

国务院定调中部地区战略发展方向

9月23日，中国政府网公布了当天召开的国务院常务会议内容，《促进中部地区崛起规划》在国务院总理温家宝的主持下终于获得原则通过。     

首届中部名城汽车巡展举办

在国家“促进中部崛起”战略的引导下，中部汽车消费市场的发展潜力日益凸显。目前汽车销售的主要增长点已开始转移到包括中部市场在内的二、三线城市。国家信息中心有关数据表明，今年上半年，中部汽车市场发展状况与东部形成鲜明对比：中部六省的同比增长幅度都在30％至50％。而东部地区汽车发展则明显放缓，浙江地区接近零增长，其他省市的同比增幅也大都在10％以下。     

国务院批复《长江中游城市群发展规划》

<正>经李克强总理签批,国务院日前批复同意《长江中游城市群发展规划》(以下简称《规划》)。这是贯彻落实长江经济带重大国家战略的重要举措,也是《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》出台后国家批复的第一个跨区域城市群规划,对于加快中部地区全面崛起、探索新型城镇化道路、促进区域一体化发展具有重大意义。长江中游城市群是以武汉城市圈、环长株潭城市群、环鄱阳湖城市群为主体形成的特大型城市群,国土     

中部崛起中的物流信息化对策研究

近年来中部地区物流业得到了快速发展,但依然存在诸多问题,其中重要的有信息化水平处于初级阶段,信息化的总体环境和外部环境仍存在制约条件。文中结合中部崛起实际分析了中部地区的物流信息化现状及存在的问题,并针对这些问题提出了建设信息平台等相应对策。     

中部地区中央财政投入分析

加快中部经济发展需要充分发挥财政的支持促进作用。但目前国家对中部地区的财政投入机制不完善，由此影响了财政促进西部经济发展政策效应的有效发挥。为充分发挥财政对中部经济发展的促进作用，本文对现行中部地区财政投入机制的效应和局限性进行分析。     

快速发展的赣港经贸

今年4月，中央政府正式颁布了《关于促进中部地区崛起的若干意见》，明确提出要加强政策引导和组织协调？中部地区承接东部和国际生产转移搭建了平台。这为江西连接承东？西和产业转移发展创造了重要机遇和条件。同时江西近年落实“以加速工业化为核心”的发展战略，推动江西经济增长，这为香港商界带来了大量的商机。     

“4大板块”：区别对待，协调发展

综合消息。依据经济发展水平与地理位置，“十一五”规划将我国大陆区域划分为东部率先、西部振兴，中部崛起和东北振兴4大板块。东部地区包括长三角、珠三角和环渤海地区（京津冀），具体包括北京、天津、河北、山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、海南、香港、澳门、台湾等省市区；西部地区包括重庆、陕西、四川等12省市区（详见《专用汽车与配件》2010年8月刊）；     

湖北模具产业与中国中部崛起

模具是工业生产的基础工艺装备，有“点铁成金”之称，是“无以伦比的效益放大器”。以湖北模具行业的现状为切入点，分析湖北模具与国内模具强省的浙江模具的差距，并指出发展湖北模具行业的战略对策，促进湖北模具率先实现”中部崛起”，助推湖北省经济发展腾飞。     

中部地区乘用车市场表现及发展趋势判断

中部地区地处我中国的内陆腹地,作者通过大量数据分析了中部地区乘用车市场表现,并对未来一段时间中部各省乘用车市场的发展趋势进行研究。     

武汉:打造中部地区顶级车展

近年来,随着党中央"中部崛起"战略的实施,武汉的重要地位得到了进一步的提升-成为中部城市群中的"战略支点"城市.与此相适应,在省、市政府领导的正确指导下,湖北的汽车、钢铁、化工等行业也紧锣密鼓,向着更大、更强的目标冲刺.而定于今年9月12日至18日在武汉国际会展中心举办的第七届中国(湖北·武汉)国际汽车工业展览会(以下简称武汉国际车展),(该展由中国机械工业联合会、中国国际贸易促进委员会、湖北省人民政府、武汉市人民政府主办,由湖北省机械汽车行业投资促进中心、中国贸易会武汉市分会主要承办)则以"创新无限、驾驭未来"为主题,提出了一个响亮的口号-这就是"打造中部地区项级车展".     

未来厦门将建设“海绵城市”18处重点区域确定

正厦门市近日召开《厦门市海绵城市专项规划》(以下简称《规划》)专家评审会,听取专家意见,进一步对《规划》进行修改完善。专家组原则通过了对《规划》的评审。根据《规划》评审稿,到2030年,厦门要在市中心城区及重点区域全面建设海绵城市工程体系项目,实现"小雨不积水、大雨不内涝、水体不黑臭、热岛有     

桂林将成“环广西高速”枢纽

正近日,由广西壮族自治区发展和改革委员会、交通运输厅组织开展的新一轮广西高速公路网规划有了新进展。《广西高速公路网规划(2018-2030)》(下称《规划》)完成初稿,现正广泛征询社会各界意见。这份广西高速公路未来的蓝图,涵盖了包括桂林等重点城市的高速公路建设规划。     

武汉交通“十三五”规划出台 构建中部国际交通门户

<正>湖北省武汉市坐拥国家经济地理中心,承担着推动中部地区崛起、长江经济带建设等多项国家使命。交通发展水平关乎着一座城市在该地区乃至全国的地位。武汉市明确提出打造经济、城市、民生"三个升级版"的发展目标,要求武汉交通在铁路、水运、公路、航空各个领域做到中部第一,在高铁网络密度、航空国际国内航线、国际通达能力等方面走在全国前列。"十二五"是武汉交通运输投资规模最大、发展速度最快、人民群众受益最多、综合交通枢纽地位上升     

中部跃起一条龙——湖北省机械汽车行业投资促进中心张树勋主任看中部汽车发展

初夏的中州大地，一派生机盎然。随着吴仪副总理亲手操控，六位省长将象征中部六省的六片红黄橙蓝绿黑花瓣拼接成一枚图案，第二届中部投资贸易博览会在河南郑州隆重开幕。借此机会，记者采访了参加本届博览会的湖北省机械汽车行业投资促进中心主任张树勋。在采访中，张主任分析展望了中部六省汽车产业的发展现状和前景，揭示了东风汽车公司在汽车产业中部崛起中的地位和作用，并着重阐明了湖北省汽车产业在中部崛起中的发展战略和措施。[编者按]     

江西吉安县：打造中部地区电子产业基地

吉安县地处江西中部，古称庐陵。是民族英雄文天祥的故乡。 吉安县拥有全国加工贸易梯度转移重点承接地和江西省电子信息产业基地两块金字招牌。近年来，坚持“开放兴县，工业强县”主战略，举全县之力．把吉安县打造成中部地区重要电子产业基地，实现招商引资从量到质的飞跃。     

西部大开发“十二五”规划 成渝经济区率先发展

<正>国务院已正式批复同意国家发改委组织编制的《西部大开发"十二五"规划》(下称《规划》)。《规划》明确了西部地区经济增速和城乡居民收入增速均高于全国平均水平等七大目标,并提出支持成渝经济区等11个重点经济区率先发展。     

宏观·国内

<正>交通运输改革意见发布交通运输部近日印发了《关于全面深化交通运输改革的意见》,作为到2020年指导交通运输行业全面深化改革的纲领性文件。破解交通难题,直面群众呼声,突破重点领域,在大交通、投融资体制机制、收费公路等领域改革实现重大突破,是此次《改革意见》的亮点。《改革意见》提出,要在国家层面推动出台加快综合交通运输发展的指导意见,在地方层面推动实现交通运输主管部门负责本区域内综合交通运输规划、建设、     

彭湖高速初绽新姿

<正>彭湖高速公路位于江西省九江市湖口县和彭泽县境内,起点为彭泽县马垱镇,终点与九景高速衔接,设计为双向四车道,主线长51.5km。彭湖高速公路是江西省沿长江南岸东接安徽省的出省主通道和沿长江高速公路运输通道,是交通运输部《促进中部地区公路水运交通发展规划纲要》的规划项目,同时还是江西省18条地方加密高速公路之一和彭泽核电站的配套项目。     

动态信息

<正>交通运输部与环境保护部签署合作备忘录日前,交通运输部与环境保护部就深入贯彻党的十八大精神、全面落实国务院《关于加强环境保护重点工作的意见》和《关于加快长江等内河水运发展的意见》等要求,促进交通运输绿色发展、共同推进生态文明建设,进行了多次沟通协商并达成共识,形成了《关于促进交通运输绿色发展共同加强环境保护合作备忘录》(简称《合作备忘录》)和《关于