北京市红十字会启动999空中急救转运服务

2010年9月20日，为适应紧急救援和医疗急救服务需求，建立、健全空中救援服务体系，以应对国内外重大事故灾难，北京市红十字会启动999空中急救转运服务。999选定亚盛医疗救护飞行（北京）有限公司为承运方。     

北京市红十字会启动999空中急救转运服务

<正>2010年9月20日,为适应紧急救援和医疗急救服务需求,建立、健全空中救援服务体系,以应对国内外重大事故灾难,北京市红十字会启动999空中急救转运服务。999选定亚盛医疗救     

智慧急救新模式的全新探索 第五届中国救护车论坛宁波召开

过去，我们一直都认为救护车是我国急救系统中十分重要的运输工具。是将需要急救的病人运送到医院的一个载体。作为挽救生命的一个重要工具，其实救护车的作用远远不止是“运输工具”和“载体”。2012年召开的第四届救护车论坛上提出了救护车作为急救终端前移，缩短急救的时间，延伸急救平台的概念。将救护车的概念提升到了一个新的层次。     

路虎中国推出“尊惠优贷”金融支持计划

2010年1月15日到3月31日期间，路虎中国将在全国29个城市推行一项“尊惠优贷”购车金融支持计划：消费者购买路虎旗下2010年款全系列车型中任何一款只需首付20％到50％的全额车款即能提前开上梦寐以求的路虎座驾。     

急救车与医院联网:医院直播车中病人“实况”

2012年8月23日,北京红十字会999急救中心与协和医院、人民医院、中国移动北京公司签约,共同启动急救医疗信息化项目。据了解,上述单位发挥各自优势,利用物联网、云计算、光纤网络、3G网络以及未来4G网络等先进的通信信息技术,共同打造一个覆盖急救指挥中心、急救车辆、医护人员及接诊医院的全方位立体化急救医疗信息协同平台系统,使得行驶在路上的急救医生能与急救指挥中心及相关医院急诊科的大夫、专家进行实时互动,为患者赢得宝贵时间。     

基于站点爬虫数据的公共自行车系统时空特征分析

把握公共自行车使用的时空分布特征是优化公共自行车系统运行的前提.通过网络爬虫技术获取站点数据,定义了站点活跃度等指标,利用Dunn指数和Davies-Bouldin指数确定有效的站点活跃度聚类算法,引入全局Moran′s统计量和局部Moran′s统计量对站点使用情况进行空间统计分析,深入挖掘站点使用状况的时空分布特征.在对苏州市公共自行车系统的案例研究中,根据活跃度变化将站点聚为四类,发现一个站点的活跃度与周边13个(晚高峰)至20个(早高峰)以上的站点存在正的空间相关关系,可推测早晚高峰用户的平均骑行距离分别为2.2 km和1.7 km.研究结果还证实,虽然大部分站点的高峰期车桩比在空间上呈随机分布,但高车桩比站点分别聚集在几个不同的地区,低车桩比站点则集中出现在较大范围内,系统地揭示了站点间协调配合存在的问题.      

市区行李值机服务移动站点优化方法

为提高航空运输的服务质量和竞争力，克服传统城市候机楼在服务范围有限、成本高和选址难度高等弊端，提出1种基于市区移动站点（UMS）的航空旅客行李值机服务模式。UMS基于乘客的实时位置分布差异来动态调配移动站点在城市的位置，因此需要解决UMS站点布局优化问题。综合考虑乘客到服务站点的平均路径长度和乘客最大可接受距离等2个重要指标，基于服务站点位置、不同时段的客源分布和站点的最大服务容量等限制因素对2个重要指标进行约束，建立基于路网的UMS布局优化的数学模型。为满足UMS服务模式对优化运算时效性的严格要求，提出1种混合智能优化算法，采用涟漪扩散算法（RSA）求解乘客与UMS站点多对多路径优化问题，采用自适应遗传算法（AGA）高效优化UMS位置分布。以天津城市路网的实际案例与随机生成测试案例对市区移动站点和城市候机楼2种模式的各服务时段的服务质量进行比较。结果显示:在相同站点数量的情况下，乘客到服务站点的平均路径长度比城市候机楼模式减小30.9%，超出乘客的可接受路径长度比城市候机楼模式减少43.7%；UMS位置分布优化使用混合算法（RSA-AGA），其平均计算时间为377 s，比城市候机楼模式所需的平均计算时间减少了41.2%；UMS服务模式在不同站点数量和随机生成测试案例中，各项优化目标均优于城市候机楼模式，更符合乘客的实时需求，验证了UMS运营模式的优越性。      

我国发布《可再生能源发展“十一五”规划》

2008年3月18日，国家发改委发布了《可再生能源发展“十一五”规划》。《规划》提出，到2010年，我国可再生能源在能源消费中的比重将达到10％。全国可再生能源年利用量达3亿t标准煤，比2005年增长近一倍。我国将逐步提高可再生能源在能源供应中的比重，到2010年，我国增加非粮燃料乙醇年利用量200万t。生物柴油年利用量达20万t。     

黄海客车启动“品行天下”大型冬季巡展

近期，黄海客车启动“品行天下”大型冬季巡展活动。 此次黄海客车“品行天下”冬季大型巡展活动以东北和华北为主要地区，两条线同时进行，其中东北地区共有24个站点，华北地区共有23个站点，总行程将达到30000km以上，基本覆盖了黄海客车主要的成熟市场。     

特种车充当“流动药房”巡逻救护车开进世博园

上海迎世博600天行动计划日前启动，世博会医疗保障方案部分已浮出水面。配备有呼吸机、心脏除颤器、监护仪等医疗急救设备，120救护车不再是等待电话报急后出动，而是每天巡逻在5．28平方公里的世博会园区。上海市医疗急救中心主任郭永钦透露，2010年上海世博会召开期间，在5．28平方公里的世博会园区内，除了定点在世博会园区设立5个医疗救护站，还将安排120救护车每天巡逻救护。     

资讯

政策Focus汽车下乡政策延长2009年12月9日,国务院常务会议为2010年的中国车市定下了调子——平稳、较快发展。具体到汽车行业有四点:将汽车下乡政策延长实施至2010年年底,已纳入汽车下乡补贴渠道的摩托车下乡政策执行到2013年1月31日;将节能与新能源汽车示范推广试点城市由13个扩大到20     

66辆梅赛德斯-奔驰凌特服务深圳大运会

第26届世界大学生运动会将于2011年8月12-22日在深圳举行，目前各项准备工作正在紧锣密鼓地进行之中。梅赛德斯-奔驰凌特救护车，继2010年亚运会成功完成场馆及赛事急救保障任务之后，再一次受到深圳市急救中心的青睐，成功中标本届大运会66辆急救车项目。     

数字

20% 中国摩托车商会日前发布的分析显示，如果全球经济复苏的趋势不发生大的变化，2010年我国摩托车产品出口将会继续好转，预计2010年摩托车出口将会实现20％以上的增长。     

广东佛山南海区2020年公共自行车将达8万辆

<正>2014年12月2日,佛山南海区交通部门发布了《公交站场配建规划及公共自行车站点建设规划(征求意见稿)》(以下简称《规划》)。《规划》显示,到2020年,南海区将规划公共自行车站点2 000个。以公共自行车为例,2020年公共自行车总规模最高将达8万辆,明年南海共投放     

丰田汽车公司考虑重点发展小型车目标是取得印度市场10%的份额

为了到2010年占有印度市场10％的份额，丰田汽车公司调整其小型车市场战略。丰田汽车公司将整合其小型车的产品线，以在4～5年内实现在印度每年20万辆的销量。     

Mission 3 BMW3行动比赛攻略

自2008年起已经连续成功举行两届的BMW3行动，在今年3月20日再次启程。从3月到6月，连续3个月、覆盖全国50多个城市和地区，2010年BMW3行动资格选拔赛在全国80多家经销商相继点燃战火。     

建立"汽车社会"外部环境支持系统

据权威机构预测，目前中国家用轿车的保有量为489万辆，到2010年将增加2倍，达到1466万辆；到2020年这一数字再增加4倍，达到7200万辆。届时中国各种汽车的总保有量将达到1．15亿辆，是美国今天汽车总保有量的一半。而2010年、2015年和2020年家用轿车的市场需求量，分别是501万辆、913万辆和1584万辆。其后，中国将全面进入汽车社会。几乎不经意问，我们已经站在“汽车社会”的门槛上。一般认为，一个国家在拥有汽车的家庭达到10％～20％时开始进入汽车社会。而中国目前只有北京、深圳、广州、东莞4个城市才达到或接近这个水平。     

法拉利成就“999”

2010年1月14日，法拉利在上海举行了一系列庆祝活动，与其在华的车主、嘉宾及媒体共同见证品牌在中国第999位车主的诞生，庆祝公司自2004年进入中国市场以来所取得的卓然成就。     

速度：车辆性能、使用、环境的综合反映——从广州“救护车到达时限是否设定进行听证”想到的

2010年9月15日，广州市人大法制委员会对正在制定的《广州市社会急救医疗管理条例》（修订草案）进行公开听证，议题之一是“救护车到达时限是否设定”。其实这一议题涉及到派出救护车的准备时间、救护车的性能、驾驶员的熟练程度以及道路交通状况等几方面。若最终设定时限，对车辆来说，则需进一步保障其使用性能和可靠性。     

2010年中国轨道交通里程将超1500km

建设部副部长仇保兴8月2日透露，中国轨道交通发展将进入黄金期。到2010年，中国将有15个城市超过1500km的轨道交通投入运营，总投资将达5000多亿元人民币。