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过去,我们一直都认为救护车是我国急救系统中十分重要的运输工具。是将需要急救的病人运送到医院的一个载体。作为挽救生命的一个重要工具,其实救护车的作用远远不止是“运输工具”和“载体”。2012年召开的第四届救护车论坛上提出了救护车作为急救终端前移,缩短急救的时间,延伸急救平台的概念。将救护车的概念提升到了一个新的层次。 相似文献
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2012年8月23日,北京红十字会999急救中心与协和医院、人民医院、中国移动北京公司签约,共同启动急救医疗信息化项目。据了解,上述单位发挥各自优势,利用物联网、云计算、光纤网络、3G网络以及未来4G网络等先进的通信信息技术,共同打造一个覆盖急救指挥中心、急救车辆、医护人员及接诊医院的全方位立体化急救医疗信息协同平台系统,使得行驶在路上的急救医生能与急救指挥中心及相关医院急诊科的大夫、专家进行实时互动,为患者赢得宝贵时间。 相似文献
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把握公共自行车使用的时空分布特征是优化公共自行车系统运行的前提.通过网络爬虫技术获取站点数据,定义了站点活跃度等指标,利用Dunn指数和Davies-Bouldin指数确定有效的站点活跃度聚类算法,引入全局Moran′s统计量和局部Moran′s统计量对站点使用情况进行空间统计分析,深入挖掘站点使用状况的时空分布特征.在对苏州市公共自行车系统的案例研究中,根据活跃度变化将站点聚为四类,发现一个站点的活跃度与周边13个(晚高峰)至20个(早高峰)以上的站点存在正的空间相关关系,可推测早晚高峰用户的平均骑行距离分别为2.2 km和1.7 km.研究结果还证实,虽然大部分站点的高峰期车桩比在空间上呈随机分布,但高车桩比站点分别聚集在几个不同的地区,低车桩比站点则集中出现在较大范围内,系统地揭示了站点间协调配合存在的问题. 相似文献
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2008年3月18日,国家发改委发布了《可再生能源发展“十一五”规划》。《规划》提出,到2010年,我国可再生能源在能源消费中的比重将达到10%。全国可再生能源年利用量达3亿t标准煤,比2005年增长近一倍。我国将逐步提高可再生能源在能源供应中的比重,到2010年,我国增加非粮燃料乙醇年利用量200万t。生物柴油年利用量达20万t。 相似文献
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丰田汽车公司考虑重点发展小型车目标是取得印度市场10%的份额 总被引:3,自引:0,他引:3
《汽车情报》2006,(23):47-47
为了到2010年占有印度市场10%的份额,丰田汽车公司调整其小型车市场战略。丰田汽车公司将整合其小型车的产品线,以在4~5年内实现在印度每年20万辆的销量。 相似文献
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据权威机构预测,目前中国家用轿车的保有量为489万辆,到2010年将增加2倍,达到1466万辆;到2020年这一数字再增加4倍,达到7200万辆。届时中国各种汽车的总保有量将达到1.15亿辆,是美国今天汽车总保有量的一半。而2010年、2015年和2020年家用轿车的市场需求量,分别是501万辆、913万辆和1584万辆。其后,中国将全面进入汽车社会。几乎不经意问,我们已经站在“汽车社会”的门槛上。一般认为,一个国家在拥有汽车的家庭达到10%~20%时开始进入汽车社会。而中国目前只有北京、深圳、广州、东莞4个城市才达到或接近这个水平。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2011,(2):42-42
2010年1月14日,法拉利在上海举行了一系列庆祝活动,与其在华的车主、嘉宾及媒体共同见证品牌在中国第999位车主的诞生,庆祝公司自2004年进入中国市场以来所取得的卓然成就。 相似文献
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2010年9月15日,广州市人大法制委员会对正在制定的《广州市社会急救医疗管理条例》(修订草案)进行公开听证,议题之一是“救护车到达时限是否设定”。其实这一议题涉及到派出救护车的准备时间、救护车的性能、驾驶员的熟练程度以及道路交通状况等几方面。若最终设定时限,对车辆来说,则需进一步保障其使用性能和可靠性。 相似文献
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本文介绍了交通调查区间的划分,以及观测站设置要求,并以顺义地区为例分析了平原地区现有站点的布设情况,站点交通量分级的特点,以及交叉道口对设置站点的影响,总结了新设置及调整观测站时应注意的几个问题。本文通过对平原区交通情况调查站点交通流量、地理分布特点的分析,为平原地区科学合理的布设站点提供了依据。 相似文献