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作为新红岩推出的首款实用型中高端重卡,杰狮C100(舒适版)已于2010年8月30日在南昌正式上市.上汽依维柯红岩公司党委书记蒋盛华此前曾坦言:"杰狮新产品的制造和市场上量,将决定着今年3万辆目标的成败,决定着公司的生存与发展."杰狮C100在全国的推广,对于拉动新红岩公司销售规模具有重大战略意义.与此同时,新红岩以企业文化建设为中心的软实力在实现3万辆销售目标的过程中也发挥着重要作用. 相似文献
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<正>江西南昌,这座被称为英雄城的红色之城,将成为新红岩新长征路上的又一个新起点。2010年8月30日,上汽依维柯红岩在南昌推出了对其未来发展具有重要战略意义的产品杰狮C100,以此为起点,杰狮C100全国路演也将启动。 相似文献
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日前,中国(西安)国际运输车辆、重型卡车暨特种车辆博览会在西安隆重举行。上汽依维柯红岩公司携红岩“金刚”重卡、红岩“特霸”重卡以及红岩“杰狮”亮相,公司刚刚隆重上市的红岩“杰狮”重卡尤其夺人眼球。 相似文献
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<正>2010年8月30日,红岩杰狮C100在南昌上市。此举意味着,以生产工程用车为主的红岩汽车希望通过杰狮C100确立其在公路用车市场的竞争优势。定位于中高端重卡市场的杰狮 相似文献
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8月30日,上汽依维柯红岩杰狮C100(舒适版)在南昌正式上市,国内重卡市场的现有格局或将从此改变。进一步完善产品结构在杰狮C100之前,上汽依维柯红岩(以下简称"红岩")的产品型谱除了拥有在工程车市场上占有较大份额的"金刚"、"斯太尔霸王"和"特霸"系列之外,还拥有于2009年上市的杰狮旗舰型和豪华型产品。 相似文献
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上汽依维柯红岩商用车有限公司携红岩杰狮S100、M100、杰狮C100专用车、红岩金刚等四款车型亮相第十二届北京国际车展商用车展场。从发动机到专用车展品一应俱全上汽依维柯红岩杰狮系列重卡自2009年上市以来,已受到行业及用户的广泛认可,进入全面上量阶段。为了适应快速发展的市场需求,响应行业部分用户对杰狮大马力重卡的期盼,上汽依维柯红岩与 相似文献
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上汽依维柯红岩商用车有限公司携红岩杰狮S100、M100、杰狮C100专用车、红岩金刚等四款车型亮相第十二届北京国际车展商用车展场.
从发动机到专用车 展品一应俱全
上汽依维柯红岩杰狮系列重卡自2009年上市以来,已受到行业及用户的广泛认可,进入全面上量阶段.为了适应快速发展的市场需求,响应行业部分用户对杰狮大马力重卡的期盼,上汽依维柯红岩与上汽菲亚特红岩动力总成有限公司通过一年的努力,全面引进了菲亚特先进的CURSOR13L发动机,并实现了国内量产、装配到整车.上汽依维柯红岩本次展示的S100酷黑杰狮旗舰版6x4牵引车,装配C13 480马力国Ⅳ发动机,轻量化整车设计,其豪华大气外观彰显独特个性. 相似文献
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<正>继9月21日红岩杰狮畅途版全国上市活动在深圳拉开序幕,当天现场购车达到56辆之后,9月25日,红岩杰狮畅途版牵引车安徽阜阳站上市活动再传捷报,现场购车突破48辆,再掀红岩杰狮畅途版牵引车全国上市活动强势风暴。杰狮的原型车是荣获"欧洲之星"荣誉称号的意大利依维柯STRALIS重卡。2009年,依维柯STRALIS来到中国,红岩杰狮正式发布;2010年,杰狮舒适版C100隆重上市;2012年,杰狮物流超值版M100亮相北京车展。 相似文献
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小档案车型:红岩杰狮6×4牵引车(杰狮旗舰版S100、杰狮C100)购买日期:2010年10月20日、2011年2月12日发动机型号:C9-340、C9-380发动机功率:250kW(340马力),280kW(380马力)运营路线:北京-内蒙古基本用途:煤炭运输车牌号码:冀G83100、冀G86821发稿时行驶里程:50570km、30300km北京昌平振宇煤炭运输公司在用的2辆杰狮重卡, 相似文献
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红岩金刚自卸车在国内一直有着不错的口碑,同时,上汽依维柯红岩又推出了自卸车系列的高端产品——杰狮自卸车。本文通过对黄骅地区2位用户的采访,了解到红岩金刚和杰狮自卸车的使用情况令他们十分满意。 相似文献
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小档案:车型:红岩杰狮6×4牵引车(杰狮旗舰版S100、杰狮C100)购买日期:2010年10月20日、2011年2月12日发动机型号:C9-340、C9-380发动机功率:250kW(340马力),280kW(380马力)运营路线:北京-内蒙古基本用途:煤炭运输车牌号码:冀G83100、冀G86821发稿时行驶里程:52600km、40500km
为了了解上汽依维柯红岩商用车有限公司在上海车展推出的"服务零距离"品牌的市场反映和用户受益情况,近日记者采访了红岩重卡的用户和红岩汽车北京綦齿服务中心的售后负责人。 相似文献
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小档案:车型:红岩杰狮6×4牵引车(杰狮旗舰版S100、杰狮C100)购买日期:2010年10月20日、201 1年2月1 2日发动机型号:C9-340、C9-380发动机功率:250kW(340马力),280kW(380马力)运营路线:北京-陕西、北京-内蒙古基本用途:煤炭、油品运输车牌号码:冀G83100(另一新车还未上牌)发稿时行驶里程:4.5万公里于2009年3月12日全新上市的红岩杰狮重卡,是上汽依维柯红岩商用车有限公司在"欧洲之星"STRALIS基础平台上精心设计、全新开发的一款高品质重卡。其驾乘的舒适性、整体安全性、可靠性、经济性及电子化水平均达到了国内较高水平,"代表着我国重卡未来的发展方向"。巧合的是, 相似文献
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受计重收费政策影响,卡车的轻量化已成为重卡市场主流。杰狮作为国内重卡的高端产品,轻量化杰狮己成为市场聚目的焦点。据悉,上汽依维柯红岩轻量化杰狮即将面市,新红岩正式向轻量化市场重磅出击,为中国重卡轻量化市场注入全新力量。 相似文献
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小档案:车型:红岩杰狮4×2牵引车、6×4牵引车(杰狮旗舰版S100、杰狮C100)购买日期:2011年5月16日、2010年10月20日、2011年2月12日发动机型号:C9-340、C9-380发动机功率:250kW(340马力),280kW(380马力)运营路线:山东省境内、北京-内蒙古基本用途:烟草、煤炭运输发稿时行驶里程:30000km、52600km、40500km 相似文献
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2012年4月24日,上汽依维柯红岩商用车有限公司针对物流市场量身定制的红岩杰狮M100物流超值版在2012北京国际车展首发上市.该款新车的官方指导价为26.59万元.
据上汽依维柯红岩总经理熊伟铭介绍,从2009年3月杰狮第一款产品上市,杰狮家族在不断的创新中日益发展壮大,受到行业及用户的认可,进入全面上量阶段.全新车型杰狮M100物流超值版采用定制研发思想,针对物流领域量体裁衣,适应轻量化、高效市场趋势,使红岩汽车在公路集装箱半挂、甩挂运输、厢式汽车、煤炭运输、散装水泥运输、危险品运输等公路细分市场上有了更强的竞争力. 相似文献