三级建库的关键技术与实现

从技术角度描述TMIS由中央统一级建库到三级建库的调整,对三级建库的总体结构、数据流程与关键技术进行了论述,并对三级建库的应用效益做了简要分析.     

信息

三级建库、确报软件升级工程软件审查会在京召开2006年1月5日,铁路信息化领导小组办公室在京组织召开了铁路运输管理信息系统三级建库工程、确报软件升级工程软件审查会。审查委员会认真听取了项目研制报告、技术报告和用户使用报告,观看了应用系统功能演示。经过认真讨论,一致     

车号自动识别及三级建库系统应用中若干问题的探讨

简介了全路建设车号自动识别及三级建库系统的重要意义,简述了车号自动识别及三级建库系统的软硬件体系结构以及系统在呼和浩特铁路局的实际应用情况,并对系统在实际应用中出现的维护、管理等问题阐述了个人观点.     

欢迎订阅铁道建筑技术

2007年10月17日-19日，广铁集团信息技术处在怀化召开了集团公司信息系统风险评估工作会议，管内各信息技术分所主管运维工作的负责人出席了会议。会议主要研究集团信息系统风险评估具体工作，并以怀化分所三级建库系统为试点提出了风险评估内容、评估方式、技术措施和实现方法。同时，研究讨论了各分所三级建库及MQ通讯平台系统应急处理方案。[第一段]     

统一思想精心组织夺取铁路信息化建设新胜利(摘自铁道部总工程师王麟书2001年12月23日在全路信息化工程工作会议上的讲话中有关形势与任务部分)

2002年TMIS工程的主要任务 (1)原始信息三级建库.坚持集中与分布相结合的原则,信息流由原来的站段信息直接报铁道部系统,调整为原始信息上报铁道部的同时,在分局、路局落地.并在分局、路局和铁道部分别建立原始信息库,以方便各企业、各部门对原始信息的应用.     

统一思想 精心组织 夺取铁路信息化建设新胜利

（l）原始信息三级建库。坚持集中与分布相结合的原则,信息流由原来的站段信息直接报铁道部系统,调整为原始信息上报铁道部的同时,在分局、路局落地。     

上海铁路分局大楼计算机网络系统搬迁

1概述 分局是铁道部制定三级建库中最基础部分,是站段各种信息上传汇聚中心,已建成应用的TMIS项目有十八点运输统计、货运计划、技术计划、WINHP、确报系统、集装箱管理系统,及ATIS、0MIS系统.     

三级建库ORACLE实时应用群集

以三级建库所使用的ORACLE9I为例,重点介绍ORACLE9I的实时应用集群(Oracle Real Application Cluster,简称RAC)的数据库组件、参数文件配置,对RAC数据库的负载均衡及故障转移作了探讨,并对运行数据库性能提出一些测试方法.     

对True64系统Oracle数据库的备份恢复测试成功

近期由广铁集团电算信息中心总工带队,铁道部信息中心、广铁集团及各总公司(公司)电算信息中心、Legato公司技术人员共同参与,在广深铁路股份公司电算信息中心,使用Legato NetWorker备份管理软件,对True-64操作系统下的Oracle数据库的备份及恢复进行了实际生产运行环境下的真实测试,经过12 h的努力,最终取得成功,确认了三级建库工程中Oracle RAC并行数据库能在系统发生故障的情况下顺利恢复。对True64系统Oracle数据库的备份恢复测试成功@符明燕!本刊通讯员     

运营地铁车站拓建施工风险分析与评估研究

随着城市建设的快速发展和人口急剧增加,有些已经投入运营的地铁车站逐渐无法满足乘客的出行及换乘需求,需对其进行针对性拓建。地铁车站拓建工程周边环境复杂,变形控制要求严格,施工过程中受力体系多次转换,极易发生安全风险事故。以北京地铁宣武门站接驳拓建工程为研究对象,重点考虑4个一级指标和22个二级指标,建立多层次运营地铁车站接驳拓建施工风险指标体系;通过层次分析法确定各风险指标的权重;采用模糊综合评价法对接驳拓建施工风险进行评价分析。结果表明宣武门站接驳拓建施工为三级风险,既有地铁、周边管线和既有结构破除3个指标达到四级风险,需采取专项风险控制措施以确保施工安全。研究成果对相关工程的风险管理具有一定借鉴意义。