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相似文献
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1.
2005年宗申产业集团摩托车品牌年会一改惯有模式而别具一格:内容上,“宗申”、“力之星”两品牌摩托车的服务管理商、重点经销商齐聚一堂,共谋宗申产业集团品牌摩托车发展振兴大计:形式上,分西南、西北区域、华北、东北区域、华东、华南、华中区域举行。来自三个区域的近千名管理商、经销商分别在成都、北京、武汉三站参加了宗申集团隆重热烈的新年盛会。  相似文献   

2.
一提到中国的摩托车运动,人们不得不想到中国宗申车队,那个令人心醉的国旗红中国龙赛车多次在国内外赛场掀起红色狂潮。十年的精心打造和职业化车队运作,曾经的世界摩托车耐力锦标赛年度总冠军。中国宗申车队不仅仅是宗申产业集团的车队,它已发展成为中国摩托车运动的一面旗帜,中国摩托车运动的航母,如果你还有所怀疑,来看看他们在中国超级摩托车锦标赛(CSBK)北京之战的完美表现吧。  相似文献   

3.
刘驰 《摩托车》2006,(5):62-63
在哈雷戴维森中国第一家代理商——北京哈雷戴维森隆重的开业典礼上,记者遇到了国内知名摩托车生产企业——宗申产业集团进出口公司总经理周建川先生、营销管理中心副主任余发良先生、宗申摩托北京总代理段静媛女士一行。在一个国外顶级摩托车品牌的营销活动中出现中国摩托车生  相似文献   

4.
《摩托车》2013,(7):43-44
如果说左宗申是摩托车行业的先锋人物,这话并不夸张。在他多年的全国政协委员生涯中,几乎每年都要为摩托车行业的发展做几个提案。随着左委员提案经验的丰富,他对如何打动社会、如何让大众看到摩托车正面形象的理解也在进步。在今年全国"两会"期间,我们看到了一个忙碌的左宗申,除了上会、听会,他还要去电台录制现场节目、给报纸做专访,并且参与了这次交通体验活动,而这一切都只有一个目的:做中国摩托车界的代言人。中国有近180家摩托车生产企业,上千家摩托车配件企业,左宗申虽然是宗申集团的老总,却坚持在为整个行业四处奔走。他的努力也受到了摩托车爱好者们的支持  相似文献   

5.
《摩托车信息》2003,(11):15-15
重庆宗申集团力之星事业部,成立于2002年7月,是根据宗申集团"高效一体化"和多品牌的战略决策,将原宗申集团第二机车有限责任公司和重庆力之星摩托车有限责任公司(均属集团全资子公司)进行一体化管理。力之星事业部集"研发、制造、销售、服务"于一体,专门致力于宗申集团又一强势品牌"力之星"牌各型摩托车的研发、生产和营销,以"高效、快捷"开拓市场。拥有"力之星"赛车俱乐部和专业赛车队。  相似文献   

6.
吴健 《摩托车》2003,(2):40-41
2002年世界摩托车锦标赛第五站比赛于8月11日再次回到了德国的奥却斯利本,本站比赛是2002年第一次24小时耐力赛。2001年,宗申摩托车队在领先20小时的情况下,最后却因赛车故障将冠军拱手让给了英国的PHASE ONE车队。而这次,宗申摩托车队再次陷入了怪圈,在领先20小时后,再次因赛车故障丢掉了冠军,正副队分别获得了亚军和第三名。不过,2001年宗申摩托车队因摔车而沮丧,这次宗申摩托车队反而欣喜万分,因为凭借亚军所获得的40分的积分,使他们在年度总积分榜上遥遥领先其他对手,提前一轮夺得了年度总  相似文献   

7.
杨柳 《摩托车信息》2006,(20):57-57
宗申产业集团在摩托车技术运用上取得重大突破,目前已在全国各地推出宗申双核摩托。在IT行业双核概念大行其道之时,摩托车行业也诞生了一颗双核新星。对于IT行业,双核是新一代微机技术的象征,是高新技术的代表,是微机技术的一场革命。而对于摩托车行业,宗申推出的双核又作何理解,是技术还是概念?能为消费者带来什么?在业内、渠道的一片不解声中,宗申将推出系列专刊,对宗申双核的来龙去脉、前因后果、功能卖点、市场前景等进行全面深刻地诠释。双核专刊初步分为4期,分别以宗申双核概念、双点火技术、微电环保技术和双核的市场表现为主题,于2006年9月~11月出版。  相似文献   

8.
近日,从北京传来喜讯:在中国新闻社开展的"中国最具竞争力十大著名品牌"重点推广活动中,宗申产业集团因赛科·龙计划及其产品所代表的中国摩托车产业当今最高原创水平率先入选.  相似文献   

9.
吴健 《摩托车信息》2006,(23):39-41
2006年世界摩托车锦标赛葡萄牙站的比赛于10月15日在埃斯多利尔赛道结束,中国宗申车队在克服赛车状况不佳的情况下,顺利完成了GP250ml组的比赛,同时也为参加今年的MotoGP赛事划上了句号。今年初,宗申集团对旗下的中国宗申车队和澳门宗申车队进行了整合,由澳门宗申车队来运作2006年MotoGP赛事,并以"中国宗申车队"的名义代表中国队参加这项世界顶级公路摩托车赛,整合后的中国宗申车队赛事任务繁重,不仅要参加MotoGP中国上海站、马来西亚雪邦站和葡萄牙埃斯多利尔站三个分站的比赛,而且还要参加全国公路摩托车锦标赛全年五站的比赛,并且在七月份还代表中国参加了亚洲国家杯公路摩托车锦标赛。对于全球的中国宗申车队来说,一年中参加如此多的比赛无疑是一个前所未有的挑战。在MotoGP中国上海站和马来西亚雪邦站中,宗申车队克服了各种困难,实  相似文献   

10.
《摩托车信息》2006,(14):37-37
由亚洲摩联主办的亚洲国家杯公路摩托车锦标赛暨纪念泰国曼谷王朝九世国王普密蓬·阿杜德登基60周年泰皇杯比赛将于2006年7月5日~7日在泰国举行,该赛事是一项以国家为单位参加的比赛,目前已有马来西亚、日本、印尼、韩国、菲律宾、泰国、香港、澳门等国家和地区报名参加。作为摩托车生产大国,我国也得到了组委会的盛情邀请。中国摩协上报国家体育总局批准后,计划组建中国队参加该项赛事,宗申集团得知这一消息后,深知此时国家最需要远见卓识的企业站出来出力献策,因此宗申集团迅速与中国摩协沟通并达成一致意见,由宗申集团出资并配合中国摩协组建"国家队"参加比赛。在支持中国摩托车运动的发展道路上,宗申集团一直非常积极,不  相似文献   

11.
首先,《摩托车信息》社长兼总编李学平以中国宗申车队见证人的身份,讲述了中国宗申车队从诞生至今的10年历程中不为人知的故事。他说:“在中国摩托车行业能够如此执着投入摩托车运动的只有宗申,而取得如此辉煌的也只有宗申。”他坦言,一个企业能走多远,不仅取决于企业家的眼光,更取决于他的专注程度。宗申产业集团能够发展到今天,成为中国摩托车行业的一个标杆,一面旗帜,这与左宗申先生的战略眼光和专注投入密切相关。中国宗申车队“只有征战、永不停息”的征战精神,  相似文献   

12.
吴爱铭 《摩托车》2003,(5):15-15
3.15,是一年一度的国际消费者消费权益保护日,今年“3.15”,中国消费者协会将宣传主题定位为“营造放心消费环境”。宗申摩托车集团积极响应国家的倡导,从产品质量、服务、价格等多方面进行市场规范化运作,打击行业  相似文献   

13.
宗申产业集团在2006年下半年营销会议上隆重推出了双核摩托车,它是继该集团"三统一"质量提升后的又一个重大举措,目的是为解决目前国际市场油价飞涨,国内欧Ⅱ摩托车动力不足等问题给消费者带来的困惑。双核摩托车的核心技术为:微电脑控制补气技术、双点火发动机技术。据悉该两项技术是宗申集团与欧洲国家合作研发的,通过多次验证,其质量和性能都超过了国家标准。目前宗申产业集团几大主力车型已经全面升级为双核版,其中包括了  相似文献   

14.
《摩托车》2013,(7):38-39
2013年3月11日,正值全国"两会"期间,全国政协委员、重庆宗申产业集团董事长兼总裁左宗申先生在北京进行了一场特别的交通出行体验活动。左委员与另外两位全国政协委员赵秀君、高培芬相约,分别选择摩托车、地铁和汽车三种不同的交通工具,同时从位于北京宣武门的新华社出发,前往约4km外的终点前门,进行一场时间与速度的特殊"比拼"。早8点,正是北京的交通早高峰时段,作为此次活动主要通行路线的"前三门"大街是车流量  相似文献   

15.
国内摩托车企业第一家文化用品店——"宗申·激情"近日在重庆沙坪坝开业。宗申集团总裁左宗申宣称,3年内要在全国发展1000家连锁店,为500万摩托车迷"梳妆打扮"。据悉,宗申开摩托文化用品店源自于哈利摩托的启发,哈利摩托的文化用品已与主业利润不相上  相似文献   

16.
王羽 《摩托车技术》2010,(12):70-73
金秋十月,硕果飘香。10月21日上午,重庆国际会议展览中心广场上彩旗飞扬,礼花漫天,令人瞩目的第9届中国国际摩托车博览会隆重举行,来自国内外的340家企业参展,重庆本土品牌力帆、嘉陵、宗申、建设等摩托车企业重装上阵,为摩托车业界和广大重庆市民带来一场精彩眩目的摩托车盛宴。作为民族企业代表的力帆集团,早早订下800 m~2展位,携手集杰号俱乐部共同参展。在"力帆喜生活印象馆"展出的28款精品车型中,既有当前国内外热销车型,也包括节能环保的新能源车型,继续吹响民族企业的集结号。  相似文献   

17.
今年上半年,宗申集团在全国范围内持续推行的"百亿宗申,盛惠中国"活动战果喜人,无论是从品牌形象提升、终端出货助推还是活动保持度等方面,成果皆令人惊叹,而且这一活动的热度还在持续升温中。7月理应是摩托车销售的传统淡季,但今年的7月,宗申集团让终端市场不再平淡,在"百亿宗申,盛惠中国"的全力助推下,市场热情依旧火热喜人。  相似文献   

18.
宗宣 《摩托车信息》2011,(11):45-45
10月13日,宗申"传奇之旅玩转中国"摩旅车队赶在2011第十届中国国际摩托车博览会开幕当天回到了出发点重庆,这标志着由宗申集团独家举办的第一届"传奇之旅玩转中国"大型摩旅活动正式落下帷幕。在这场历时39个日夜,跨越重庆、四川、云南、贵州、广西、湖南、湖北共7个省市,共计约9000公里的摩旅过程中,摩友们骑着崭新的宗申战车,身穿黑色的宗申摩托车骑手服,头戴黑色宗申头盔,穿越高山险阻,飞驰于开阔平原,顿足于各地民族、森林公园,在享受速度与激情的同时,尽情领略了  相似文献   

19.
日前,前民主德国总理、德国特殊事务部部长洛塔尔·德梅齐埃博士率团访问了宗申。在参观完宗申工业园后的座谈会上,洛塔尔·德梅齐埃博士对宗申产业集团CEO左宗申先生说:“您公司的展厅让我非常激动,有一种想驾驶您的摩托车到赛场上飞驰的冲动;在车间看见员工们兢兢业业地工作,感觉到您公司管理的规范;看了宗申·动力城,感到您对员工的关爱;听了您对新能源开发和技术人员储备情况的介绍,体会到宗申集团未来的发展方向和希望。您不仅创造了中国摩托车制造业的奇迹,也是我们学习的榜样,更是我们德国企业合作的最佳选择。我回到德国后,一定会为宗申品牌做好宣传,我要当宗申的形象大使。”  相似文献   

20.
投资约1.8亿元、占地3.5万m^2的宗申摩托车结构件冲焊工厂于日前开始试生产。该厂始建于2004年6月,地处巴南区宗申工业周内,是宗申集团全资子公司,该厂主要从事摩托车结构件、通机结构件、油箱和消声器等相关产品的冲压、焊接,可年产摩托车车架100万件、油箱100万只、消声器100万件和结构件100万套。  相似文献   

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