美国新巡航：美国胜利摩托车“幻影”

针对老牌摩托车厂家哈雷·戴维森,美国的胜利摩托车公司提出了“美国新巡航”的口号,即除了选择哈雷的经典美式巡航摩托车之外,他们将提供另外一种风格迥异的全新美式巡航车。这在2007年他们推出的超级豪华旅行摩托车“幻影”(Vision)上得到了最好的证明。确实,我们从未看见过一辆美国本土制造的美式巡航摩托车配置了如此完备的导流罩,而混杂了运动摩托车、旅行摩托车、踏板车的特点的原创性造型更是前所未见,这是近30年来,严格意义上的第一辆以全新造型和别致风格面世的美式豪华旅行摩托车!     

Buell XB12X Ulysses

这辆全新的Buell产品究竟是何面目，全新的XB12X Ulysses从外观上看是一辆又大又粗鲁的两用机器，好像是本田XR650L和Hadey Sportster的私生子。但如果你这么想，你就错了。据埃瑞克先生说，Ulysses实际上是用来替代失败的S3T运动巡航车的全新产品，“因为运动巡航车确实是卖不动了。”他说道，不管记者们如何用溢美之间褒奖运动巡航车。销售记录却一次次的给厂商泼冷水，微薄的收入连座椅的加工费都不够，更别说其它的开支了。那么该如何制造一辆通用的，运动型的，适合长距离驾驶且舒适的摩托车，并能做到收支相抵呢，答案就是这款新定义的“运动巡航车”，如图1、图2所示。     

世纪新潮“巡航”圆梦：南雅“凌骥”ZY125—2

对于热衷追逐潮流和时尚的车迷而言巡航车仿佛如同梦中情人一般让人梦绕魂牵。购买和拥有一辆豪华舒适、气派非凡的巡航车作为胯下良驹是许多车迷的一个梦想。在金色五月全新登场的株洲南方雅马哈摩托车有限公司具有欧美风格的跨式车新品——“凌骥”ZY125-2揭开了巡航车神秘的面纱,这将使许许多多对巡航车痴迷的摩托车爱好者得以美梦成真。在5月13日召开的南方稚马哈’99营销大会上,“凌骥”一露面,就使得来自全     

邂逅“沙斗” 感受本田Shadow400

正上世纪90年代初,我迷恋起本田Steed400,到处打听这款车的价格,却又被那高昂的售价吓得咽回了口水。等我能买得起小名"铁马"的Steed400时,小名"沙斗"的全新Shadow400又让我移情别恋,而价格又像当初的"铁马"一样,让我难以接受……后来,因为更喜欢越野车和复古车,我放弃了"沙斗",只是偶尔想起这款当时与川崎"火神"、雅马哈"竞速之星"等车款在巡航车领域平分秋色的日系著名小巡航。但是,在十余年后的今天,当一辆几乎全新的"沙斗"出现在我的面前时,心里的激动仍是难以言表……     

落幕前的起航 劳斯莱斯 幻影Series Ⅱ加长版

正幻影如同一曲经典乐章,历经十三年光阴,其无与伦比的优美旋律依然萦绕耳畔。即便如此,不能容忍落后的劳斯莱斯还是会在2017年推出全新幻影,而我则有幸握住了这款"末班车"的方向盘,代表EVO进行一次长达两天的亲密接触气场始终是幻影Series Ⅱ加长版的主旋律无论是在车外还是车内我这次试驾的是一辆价值近1000万元人民币的劳斯莱斯幻影Series Ⅱ加长版。这辆银色与黑色相间的劳斯莱斯真实的售价(合85万元购置税和21万元商业保险)是1100万     

全球限量发售25辆飘驰女神——劳斯莱斯“幻影”珍藏版

为了纪念“幻影”诞生80周年,劳斯莱斯公司特意推出了一款价格昂贵的限量珍藏版汽车,这款车全球发行为25辆,国内价格618万元人民币。不知道是否有中国消费者能有实力和运气成为这款车的主人。“幻影”早已被世界公认为最豪华的乘坐享受,难怪经常会听到把乘坐劳斯莱斯的感受形容成“坐着魔毯”一般。无论是搭乘还是驾驶一辆“幻影”,都意味着体验无与伦比的精致优雅感受。外部噪声被降低到了轻声耳语的水平,而超级坚固的底盘让人几乎感觉不到振动。     

挑战艰险——“超级海燕 50巡航车

虽然民用型公路赛车的最高速度超过了300km/h,但以30km/h的速度开巡航车的从容感觉是没有其它车能比得上的。巡航车要排量大,才能劲儿足;车体要重要大,才能跑得稳。我造了一辆以长江750M1为底盘的“超级海燕”(见图1,2,3)号重型巡航车,这辆大而笨的车有着很强的道路平顺性及长途行驶的舒适性。长江750M1源于BMW的R71,R71是30年代的名车,有自己的风格,不必像谁,相反R71是优秀的军用摩托车,在二战中没什么车比得了。M1是至     

暗夜精灵

日系巡航的骄傲印象中,日系巡航车爱好者大多以古旧的哈雷摩托车加以人性化的改装,打造自己独特的改装风格。小油箱、硬汉手把、刷了白边的轮胎、去掉前泥瓦配上单人小座椅,一辆辆既复古又精致的巡航车在日本巡航爱好者手中玩出了自己的味道!而日系摩托车企业为了迎合美国市场,尽可能地将自己的产品制造得更像原汁原味的美国哈雷,     

爱上奔波

有人说过,每个男人都有一个飞行的梦想,而摩托车是现在最能接近这种体验的工具。的确如此。在23岁那年,一次外出办点事,借了朋友的一辆建设小踏板骑。就是城市里这短短的一段路,彻底让我着了魔。回到单位,1个小时后从快感中平静出来,就说了一句话:"我要买辆摩托车"。大家都说我疯了。从那时起,我迷上了摩托车,迷上了在路上……有一个漫画很好,说的是一个车迷对摩托车的爱是从公路跑车—街车—巡航车—越野车,最终演变成拉力车的过程。我也     

微笑倾城

我被幻影在机场接送的一刻起，脑海中关于之前其他车型的印象渐渐模糊，这跟先前我试驾过三款劳斯莱斯车型的状态一模一样，很简簟，因为这不是一辆能用一般世俗标准去衡避的车。6．75升V12NA引擎以及高高在上的极致舒适感继续让我陶醉，对劳斯莱斯的赞赏之言毫不保留，     

Warrior全新自制版巡航车

这辆由YAMAHA摩托车制造公司授权,由帕尔黑诘改造自制的称为银车的全新巡航车Warrior会不会让你有一种想换一辆摩托车的想法。那么,开始行动吧!参加这个由摩托车制造公司授权的帕尔黑诘自制行动计划,该计划主要为了培养一些摩托车潜在用户和创造一种轰动热烈的场面。很显然,帕尔黑诘自制计划的主要负责人对于整车的命名并不太在意,仅仅将其在2000年1月登场的Rogre     

巡航界新宠 QJMOTOR 闪500

曾几何时,巡航车在市场中的热度下降到了冰点,但不可否认的是,巡航车仍有其特别的魅力。近年来,传统巡航车制造厂商也在绞尽脑汁寻求突破,很多厂商开始打造有别于传统的巡航车—它们无论是在外观还是在骑行质感上都走出了人们对巡航车固化的概念范畴,让这个有着悠久历史的车款焕发了青春,更加适合如今的流行趋势和年轻人的喜好,也让巡航车重新回到主流车型行列。     

乐在改装车

我想在2001年打造出6辆车型各异具有中国特色的改装摩托车,由于经费问题没能如期完成。但是我打造出的这辆“军旗牌”摩托车,却是我改装过的四辆摩托车中最满意的一辆,如不看发动机的话,那简直就是一辆地地道道的美国哈利巡航车。军旗摩托车给人的是一种大车的感觉,23.5kw的发动机,高昂而骄     

劳斯莱斯幻影敞篷版

<正>你能想象得到一辆身长高达5 606 mm的劳斯莱斯敞篷车是怎样的一种气场吗?虽然我还无法确定幻影是否是这个世界上最昂贵的敞篷车,不过这台极尽奢华的工艺品看上去足够低调。这辆幻影敞篷版很多设计灵感都来自与100EX概念车。比如LED车头灯、不锈钢发动机罩、四轮马车式的车门。而五层软顶蓬足可以保证它的静谧性。此外,该车     

中量级速度巡航中的颜值担当——轻骑骁胜巡风GV650初印象

正随着国内摩托车文化的兴起,车友对于巡航车的需求也在逐渐增加,除去动则数十万的纯进口美式巡航车外,国内可选的更多是入门级巡航车,而中级排量的巡航车寥寥无几,远不能满足国内市场的需求。2020年11月,轻骑大韩在国内发布了旗下的中量级速度巡航——巡风GV650 (以下简称:GV650),一举填补了国内650mL排量巡航车的空白。作为轻骑大韩旗下排量最大的产品,巡风GV650在定位上有着自己独特的理解,凭借着90°V型双缸发动机的优势,将GV650打造成了一辆具有浓烈运动属性的巡航车。     

巡航小天王--试骑雅马哈XV125

大排量巡航车动力充沛、扭力强劲,打动了无数车迷,而作为巡航家族一员的小排量巡航车正逐渐受到冷落。本次测试的XV125是雅马哈天王系列中最小的一款,虽然现在很少有人提起了,但在当年也是火得不得了,也是我的梦中情人。天王系列中出现较早的是400、750、1100等中大排量车,尤其是在1981年推出的XV750凭借近乎完美的表现和漂亮的造型风靡至今,它的保有量就是在中国也相当可观。XV125于上世纪90年代中期面世,从1995年开始,此车便频繁出现在国内一家摩托车杂志的封底和中间彩页上。从那时起,我便对这款造型独特的车着了迷,发誓一定要搞到一辆,由于它那近4万元的售价实在是     

朝思暮想"公路主人"

骑了多年的车,我一直梦想有一辆自己设计的车,“公路主人”就是我朝思暮想的产物。这是一台巡航车,是专门为那些热衷于骑车旅行的车友们设计的,排量125ml(见图示)。乍一看,你一定认为这是一辆五、六十年前的车。其实,这是一款复古车型。宽大的前后挡泥板,美观、实用,骑士们买回家后不用装挡雨皮了,鱼尾式双排气管,将噪声降至最低;朴拙的钢丝轮吸震性能良好;前伸的45W大灯,美观且明亮。     

极端分子出没，请注意! LOTUS Elise R

它是一辆最不讲究面子的车，它是一辆让我迄今为止最难进出的车，它是一辆开着最费体力的车。     

滚动的世纪潮—春兰CL250—3虎神摩托车

对于热衷于追逐潮流和时尚的车迷而言,豪华舒适、气派非凡的都市巡航车如同梦中情人一般让人梦绕魂牵。今年6月,春兰自动车公司又一辆具有欧美风格的跨式车新品——春兰CL250-3虎神摩托车在全国各地隆重登场,这将使许许多多对巡航车痴迷的摩托车爱好者得以美梦成真。 CL250-3是春兰虎神第3代产品。是春兰自动车公司继成功推出春兰CL250虎神、春兰CL250T海豹摩托车后的又一款精心打造的力作。该车集运动与休闲于一休,结构上在秉承美式太子车经     

公路“跟踪”攻略 NISSAN FUGA的ICC“魔法”

某年某月某日,在某高速公路上,身后紧跟的一辆NISSAN风雅(FUGA)表现得超乎寻常——我加速、他加速;我减速、他减速——他总能和我保持几乎不变的车距。那人没问题吧?后来得知,那完全是NISSAN ICC(智能巡航控制系统)所为,为了看清这套“魔法”的真相,我借来了一部风雅……