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张智莹 《现代城市轨道交通》2005,(1):25-27
针对槽型梁高架桥,研制了JQ350C型辅助导梁式槽型梁架桥机及槽型梁运梁车,该设备可以架设25m及以下跨度槽型梁。架桥机利用辅助导梁行走移位过孔,起重行车吊梁拖拉取梁,空中横移槽型梁就位。 相似文献
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结合架桥机机臂耳梁结构和架桥机工作原理,提出耳梁结构强度简化计算方法,利用简化强度计算和有限元仿真计算两种计算方法,对架桥机耳梁结构进行强度计算,并对两种强度计算方法所得的结果进行对比分析,为架桥机耳梁结构的设计提供一种简化强度计算方法。 相似文献
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应用自行设计的穿巷式双导梁架桥机,是架设大跨度后张预应力给梁的一种好办法。本文结合工程实例对双导梁架桥机的结构、架梁方案的实施等进行了论述。 相似文献
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NF系列三角桁架双导梁公路架桥机调头方案创新 总被引:1,自引:0,他引:1
李瑛 《铁道标准设计通讯》2010,(7):91-94
NF系列三角桁架双导梁公路架桥机由机械、液压、电气三大工作系统组成,可以满足各种桥型的简支梁架设。现有调头方法工期消耗长,经济投入大,安全系数低。结合工程实例,创新性地提出了NF系列三角桁架双导梁公路架桥机一次性调头方案,论证了此方案的可行性并详细介绍了操作方法,为双导梁公路架桥机调头提供很好的借鉴作用。 相似文献
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小半径曲线桥梁架设是工程实践中的一项关键施工技术,也是施工难点。DP120t/50m小曲线节段拼装式架桥机是根据小半径曲线桥的施工特点及要求进行研制,可根据架设桥梁曲线半径的变化进行调整,不仅适用于直线预制梁,也能满足小曲线梁的架设需求。本文主要介绍了该型号架桥机的设备作业原理、主要性能参数、特点及创新点,同时对主框架、节段块支撑系统、主支腿、移位台车、门吊的设计进行了说明。此架桥机为小半径曲线桥梁架设提供了一种新方案,对小半径曲线架桥机的设计具有一定的参考价值。 相似文献
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通过工程实例,阐述利用既有30 m梁架桥机架设40 m梁的方法。首先检查核对既有架桥机的不足,然后论证增设临时支点和加固个别零部件的架桥方案,并介绍了架桥机对位与载梁前移等工作过程。 相似文献
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研究目的:JQ450架桥机是针对城市轨道交通建设研制开发的特种施工设备,整机采用多支腿结构型式,同步起吊取梁作业方式.本文针对该设备特点及在实际应用中的要点,介绍JQ450架桥机的技术参数及在广珠线架梁和过孔的作业程序、支撑要求,总结该设备的性能,为城际铁路架梁施工提供参考和启示.研究结论:JQ450架桥机整机的多支腿结构适应多种变跨梁的需要,且转换方便,施工效率高.起重小车同步起吊取梁作业方式,减少了对运梁车的占用时间,提高了运梁车运梁效率,起重小车大横移梁,满足了双线三箱以下的落梁,无需墩台移梁,降低了劳动强度.整机采用轮轨纵移,运行平稳.通过使用验证,该架桥机作业效率高、结构合理,成功解决了多箱梁体架设的难题. 相似文献
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黄志华 《铁道标准设计通讯》2010,(10)
结合福厦客运专线木兰溪特大桥工程实例,介绍特殊条件下JQ900型下导梁架桥机过钢桁梁架设箱梁的施工方法.由于受木兰溪特大桥钢桁梁净空限制,需要拆解降低架桥机高度通过钢桁梁后再组拼提升,但受现场各方面因素制约,木兰溪特大桥过钢桁梁后仅设置了1孔现浇梁,从而产生架桥机过钢桁梁后组拼作业空间不足的问题.为此采用搭设贝雷梁代替现浇梁并在贝雷架上组拼架桥机的方案,从而有效解决了问题,为架桥机过隧道等类似特殊条件下的客运专线箱梁架设施工提供了有益的参考. 相似文献
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利用现成的卷扬机、军用梁等器材自行设计架桥机,文章介绍架桥机的结构构造,计算横梁强度,刚度和稳定性,验算其起升能力,提出使用注意事项。 相似文献
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随着客运专线建设的快速发展,预应力混凝土整孔简支箱梁架设的长大桥梁所占比重越来越大,架桥机调头架设的情况越来越多。辅助导梁式架桥机配以运梁车和跨线提梁机是目前我国高速铁路建设工程中混凝土箱梁架设采用较多的设备配置模式。在京津城际轨道交通工程架梁施工中,架桥机两次调头。针对架桥机调头施工的准备工作、小解体和支撑力转换,驮运走行,运梁车和下导梁下桥,架桥机下运梁车及恢复组装达到架设条件等进行了研究和不断改进,形成了辅助导梁式架桥机长桥调头架设施工工艺。 相似文献
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介绍北京地铁八通线跨通环路段在高压线下架设工形梁的方法。由于采用了吊机吊梁与人工移梁相互配合,从而保证了架梁任务的顺利完成,为八通线的铺轨创造了便利条件。 相似文献
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本文介绍了既有线加固,改扩建中线路架空施工的几种方法:吊、扣轨梁、工字钢束梁(单/双层)、工字钢吊梁、D型便梁等以及这几种架空方式主要技术参数和架空注意事项,具有实际的应用价值。 相似文献
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文章阐述了长征ⅢB-160型架桥机使用中,在安全上最常见的简支走行、悬臂走行、架桥对位、弯道架梁及吊梁小车在安全方面存在的问题,并对问题产生的原因进行分析,提出简易可行的解决办法. 相似文献
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