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安庆市中山大道改造工程中某路段右侧临近泄洪道,需侵占小部分泄洪道边坡和泄洪道进行扩建,文中提出扶壁式钢筋混凝土挡土墙、衡重式浆砌片石挡土墙和小跨径简支桩板桥3种方案并进行比选,推荐采用衡重式浆砌片石挡土墙。 相似文献
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借助力多边形法推导的思路,对衡重式路肩挡土墙上墙的土压力计算方法进行探讨。介绍另一种实际墙背法的公式推导,并简要地进行不同公式计算结果的对比分析,从理论上论证衡重台附近的土压应力较大、有应力集中的工程现象,供设计和施工参考。 相似文献
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本文探讨了匀质材料在结构阴角处的应力分析,并用实例论证了最大应力并不发生在正截面上,而是发生在某一斜截面上。这些工程有桥墩台的顶帽托盘、铰支盖板涵的侧墙顶端、悬臂简支的支承处,口及衡重式挡上墙的衡重平台处等。本文实例中衡重式挡土墙阴角处最不利斜截面上的法向拉应力高达正截面上的1.58。笔者认为凡匀质材料在阴角处的应力应以斜截面计算,并提出了计算方法和部分计算公式。 相似文献
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某山区二级公路地形横坡陡峻,路基以半填半挖通过,原设计右侧衡重式挡墙基础临空,故研究直立锚杆挡土墙加固路基的治理方案,经过理论分析和计算,单级锚杆挡土墙高度达到18m,通车多年后取得良好的效果,为特殊地形条件下路基设计提供依据,可推广应用。 相似文献
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挡土墙作为支挡结构在公路中的应用较为广泛,科研和水工中经常采用ABAQUS有限元软件对工况简化,运用应力云图等分析挡墙和土体相关参量的变化对工况的影响,公路工程中一般简化工况,采用理正岩土软件进行验算。通过手工计算、理正岩土软件、GE05软件对仰斜式挡土墙的稳定性进行分析,给出仰斜式挡土墙偏心距计算的相关建议。 相似文献
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新型支挡结构在市政工程建设中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
该文结合市政工程实例,简要阐述了土工格栅加筋支挡结构的主要型式、设计计算方法、施工工艺等,提出了土工格栅加筋土挡土墙设计与施工中应注意的相关问题,并与传统重力式挡土墙在技术、经济、社会效益方面进行了分析对比。 相似文献
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公路轻型砌块式挡土墙受力特性及设计计算方法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
提出一种运用于公路的轻型砌块挡土墙,对其结构体系及组成进行了概述。利用Marc有限元程序对局部砌块单元以及整体结构的变形及受力进行了受力分析,对该挡土结构的整体设计计算及稳定性分析方法进行了探讨。分析结果与工程实用经验表明,H形砌块挡土结构能充分利用材料的抗压性能,施工速度快、排水性能良好、可承受一定的沉降量及沉降差等优点。 相似文献
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排桩挡土墙在河岸工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
该文结合工程实例,介绍了在软土地基坡顶已建有110kV供电线塔的河岸工程中采用永久性排桩支护结构的设计和施工过程,阐述了悬臂式排桩挡土墙的适用计算方法。 相似文献
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结合张唐重载铁路工程高路堤加筋土挡墙,介绍了加筋土挡墙设计方案比较、横断面型式选择、设计依据及检算方法、现场监测分析等情况,指出工点加筋土挡墙侧向土压力、土压力系数仅为理论计算值1/2~1/3;拉筋水平应变小于0.7%,远小于设计值。说明了加筋土挡墙具备经济适用、美观大方的特点,可进一步优化设计并在铁路工程中推广使用。 相似文献
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