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大型载货车用柴油机平台是Daimler公司大型载货车用发动机业务的支柱,包括10.7L、12.8L、14.8L和15.6L共4种机型。2011年,12.8L的OM471柴油机作为首款欧6机型投放市场,从那时起总共生产了270 000多台。现在这种柴油机首次改进了某些重要部件。第2部分主要介绍其燃烧效果和废气特性。 相似文献
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从日本进口的日产CW50系列13.5吨自卸汽车,14.5吨载重汽车、40吨牵引汽车、起重量30-45吨级KG50系列汽车起重机底盘,都装用日产RD8型八缸V型90°直接喷射式柴油机,其主要技术参数为: 相似文献
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最近几年,我国进口了大批装有日本日产柴油机RD系列发动机的施工机械。RD10型发动机使用在CWL60KT/60T拖车及重型汽车式起重机底盘上;RD8型发动机使用在CWL50GT/40T拖车、CWL50P/145T汽车及40T左右的汽车式起重机底盘上。具有如下优点: 相似文献
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<正> 陕西渭阳柴油机厂积极消化吸收国外先进技术,努力增强产品的竞争能力,迎接“入关”挑战。近日,该厂生产的国产化率达97%以上的BF8L413F风冷柴油机通过了由总参兵种部、兵器工业总公司主持的国产化生产定型,这标志着该厂引进产品的国产化研制工作又上升到了一个新水平。 BF8L413F风冷柴油机是413F系列风冷柴油机机型之一。该系列柴油机采用强烈流动空气冷却,无水冷系统,故障率低,结构紧凑可靠,维修保养方便,使用寿命长,用于车辆可行驶50×10~4~75×10~4km,用于工程 相似文献
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《车用发动机》1993,(1)
<正> 德国MTU公司生产用作野外大型重载车辆的柴油机已有20多年的历史,为世界各地的用户提供了3000多台车用型发动机,其中有2000多台用在使用环境条件极端恶劣的露天矿用拖拉机和大型铲土机。 用于大型重载车辆的柴油机,396柴油机已在使用运行中证实了其性能先进性和使用可靠性。近2年,MTU公司又发展了功率更大的12V595柴油机,适用于未来的重载车辆和特种要求的车辆动力。新发展的595系列柴油机,在研究设计过程中广泛采纳了用户的合理建议,应用了大量科技成果,充分考虑到环境保护的可接受性、寿命周期经济性、耐用性和可靠性。新发展的机型充分体现了公司所积累的丰富的技术经验及 相似文献
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<正>最近东德IEA公司生产一种排量为9升的新型柴油机,该机在2300r/min时,标定功率为132kW。这种发动机适用于高速公路载重卡车以及越野车辆的动力和其它工业用途。 6VD13.5/12SRF柴油机是一种新系列发动机,它有4缸、5缸和6缸,设计有自然进气和涡轮增压两种机型。 设计的主要目标是降低油耗、减少有害排放、提高工作可靠性以及良好的冷起动性能和维修性。 相似文献
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EQ6100型汽油机是基本型,扩缸后变为EQ6105型。在汽油机的基础上,又研制了EQD6102型自然吸气和EQDT6102型废气涡轮增压柴油机。这四种机型零部件种数的通用化程度达59.3%,主要零部件可以在一条加工线上生产,通过率达50%。台架和装车道路试验表明,D6102型柴油机的性能指标已超过设计指标。DT6102型柴油机的性能指标已达到设计指标。 相似文献
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<正>在慕尼黑工程机械国际博览会上,MTU公司展示了两款满足第四阶段和第四阶段最终排放法规的柴油机——6R1500和12V1600机型,并宣布了7种新型柴油机的排放策略。从2011年3b阶段和第四阶段最终法规开始生效起,MTU公司将推出其最大功率高达560kW的多个机型系列,其中包括400,500和900系列,这些机型均采用选择性催化还原(SCR)催化器。由于采用SCR催化器和集成消声器,不再需要采用微粒捕集器(DPF)。 相似文献
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Audi公司为V6涡轮增压直喷式柴油机系列开发了1款V6双涡轮增压直喷式柴油机,作为两级增压高功率变型。该机型的核心部件是由Honeywell涡轮技术公司研发的新型增压系统,以至该机型获得230 kW的功率和650 N·m的最大扭矩。由于它沿用了单涡轮增压基本型柴油机所有的高效措施,从而使理想的行驶功率与低燃油耗获得良好的结合。 相似文献
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2008年是中国内燃机诞生100周年。回首过去,在产品创新和技术进步的过程中,没有什么比经典的柴油机产品更能令人激动不已和久久怀念。笔者搜集了10款具有代表意义的柴油机机型,这些机型在一定程度上对行业的发展产生了影响,它们是几代中国柴油机人艰苦奋斗的缩影,是自主创新 相似文献
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为了中充分地发挥尼桑50、60系列重型汽车底盘的潜能,提高车辆运营综合经济效益,我们以选用F8L413F型柴油机更换尼桑40T平板拖车已报废的发动机为例,介绍了对该系列重型汽车进行技术改造时,必须考虑和解决的几个技术问题。 相似文献
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BMW公司为运动型汽车开发的装用3个涡轮增压器的新型TwinPowerTurbo-3.0 L-6缸两级增压柴油机是柴油机发展史的又一个里程碑。新机型进一步拓宽了BMW公司发动机的标准部件,并以93 kW的升功率和247 N·m的升扭矩成为轿车柴油机中的顶级机型,其动力性能超过了更大排量和更多缸数的机型,而燃油耗并不高。第1部分介绍基本型发动机的设计、增压方案、热力学和喷油系统 相似文献
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<正> 兵器部从联帮德国道依茨(KHD)公司引进的413F系列风冷柴油机,经5年的生产试制,已经取得了很大的成果。按整机价格计在8缸增压机型上装有88.03%的国产零部件,在非增压8缸机型上装83.26%的国产零部件,整机已于1985年3月中旬分别在渭阳柴油机厂和井陉华北柴油机厂通过了1000小时强化考核试验。兵器部于1985年4月20日到26日在渭阳柴油机厂召开了两机千小时零部件定型试验鉴定总结大会。参加这次会议的有上级领导机关、两个总装厂、部内外协作厂以及使用该机型的用户共54个单位119名代表。 相似文献
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近几年,11~12L柴油机产品(排量在10.5~12.6L之间)逐渐成为我国柴油机市场上的热点机型,越来越多的柴油机厂家要么已经推出这类柴油机产品,要么正在开发这类柴油机产品,市场竞争日益加剧。 相似文献
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进气参数对柴油机排放及性能的影响 总被引:5,自引:1,他引:4
结合CY6102BZLQ柴油机开发研制过程,针对中冷器参数、增压器和进气涡流的选择及这些因素对柴油机排放和性能的影响,确定该柴油机的参数及方案,为今后其他机型的开发提供参考。 相似文献