《中华人民共和国道路交通安全法》解读(二)

问:军车管理人员和驾驶员如何宣传和学习《道路交通安全法》?答:军车管理人员和驾驶员要宣传和学习这部法律,应该注意以下几点:一是在思想上重视起来,增强学习该法的积极性;二是举办学习班,组织全体人员系统学习该法,并对学习效果进行考核,掀起学习该法的高潮;三是结合部队特点     

在大集团旗帜下欲成为"小型巨人"——中国重汽集团济南商用车公司通过ISO/TS 16949认证

2007年8月25日,TUV北德认证(天津)有限公司的认证审核组宣布:中国重汽集团济南商用车有限公司通过ISO/TS 16949质量管理体系现场认证审核。由此,该公司成为国内商用¨     

既有渣土堆载深大基坑边坡稳定性与支护技术研究

为获得深大基坑既有渣土堆载条件下的边坡失稳机制,提出联合支护技术,以重庆地铁项目放坡开挖深大基坑工程为依托,依据强度折减理论,综合采用数值模拟与现场实测手段开展研究。主要结论如下： 1）渣土堆载侧边坡潜在破坏类型为剪切滑移破坏,最大剪切应变率沿坡脚向坡顶逐渐形成、延伸并呈“带状”贯通,是基坑发生滑移失稳破坏的内在根源; 2）土层采用“大坡率放坡+铺网喷护”,土层坡比为1∶1.75,钢筋网片+喷射混凝土面; 3）岩层采用“小坡率放坡+锚网喷”,岩层坡比为1∶0.75,锚杆+钢筋网片+喷射混凝土面。数值分析、监控量测与经济核算表明： 联合支护技术能够有效提高基坑边坡稳定性,满足“安全、高效、经济”的施工与生产需求。     

建科部《城市客车分等级技术要求与配置标准》将升级为国标

建科部标准CJ/T162-2002《城市客车分等级技术要求与配置标准》实施已4年,根据建设部标准司要求,抓紧修订该标准,并将该标准升级为国家标准.建设部科技委城市车辆专家委员会已向建设部提出,向国家标准主管部门申报,计划于2007年6月完成标准修订工作,报国家标准主管部门,2008年1月1日起实施.     

2007年CONEXPO将加强设备现场演示和教育讲座

新年伊始,作为2007年CONEXPO亚洲工程机械博览会主办方的美国设备制造商协会正计划为该展览提供更新、更多的特色。     

AMT欧洲已先行可靠性和节油成中国推广关键

2008年底,中国重汽在商务年会上推出了其自主开发的手自一体自动变速器(AMT),并装车上市;此前,一汽解放也曾将自己研发的AMT装车试验,效果良好.     

充气胶囊在中小跨径空心板梁制作过程中的应用

介绍了国道主干线南昌西外环高速公路在13m和20m空心板梁制作时使用充气胶囊为芯模的工艺流程、气囊选择及施工方法，在保证梁体质量优异的情况下，提高了梁体的预制速度。     

引水隧道大坡度小断面斜井施工技术

山西中部引黄工程引水隧道工程,受地质条件的影响,各斜井的坡度大,开挖断面小,施工中的难题较多。采用扒渣机装渣,洞口设置绞车提升;正洞无轨运输到大坡度斜井运输转换是难点。通过对交叉口扩挖,正洞小型运输车开至板车上,洞口绞车提升板车等措施,解决了难题,实现了安全快速的掘进工作。     

考虑车辆移动效应和超载的排水基层路面结构动力分析

为了研究车辆荷载作用下排水基层路面的动力响应,同时考虑车速和轴载的影响,采用移动加载的方法,对不同工况下沥青混凝土路面进行了快速Lagrange有限差分分析.结果表明,路面弯沉并未因排水基层的低模量而增大,峰值甚至有所减小;排水基层的存在减小了底基层底部的动应力,可以抑制反射裂缝的产生;弯沉及动应力均随车速的增大而减小...     

"节能减排"方案再给交通运输业和汽车工业引路

"节能""环保""安全""舒适"等一直并称为当代汽车工业发展的几大主题.近些年来,"节能""环保"等尤其得到我国政府、社会和汽车行业的高度重视,这是我国社会经济和汽车工业发展的必然结果.     

小半径大曲率连续弯钢箱梁桥受力性能研究

采用空间有限元方法,结合具体工程对立交工程中常见的小半径大曲率钢箱梁桥进行了研究分析,对其在不同荷载作用下的受力特性做了分析和比较,并对曲线钢箱梁桥的受力特点、剪力滞效应和实用计算方法进行了探讨,并提出了简化计算模式。结构分析表明:对于薄腹箱梁,增设横隔板是减小截面畸变变形的最优方案。可供同类桥梁的设计分析参考。