基于Aspice的汽车软件开发流程实践

Aspice模型是基于CMMI模型提出的专门针对汽车类软件开发的一种模型,旨在帮助汽车企业提高软件开发的质量及效率。文章基于Aspice模型细化了常规的V开发模式,利用RTC丰富的统计功能实现对项目的监控和管理,并提出了一种自动化的集成方式。     

极限编程在公路建设项目招投标管理系统开发中的应用

详细介绍了极限编程(XP)方法及其准则和实践，阐述了极限编程方法在公路建设项目招投标管理系统开发中的应用。     

军苑科技

天津市军苑软件科技开发有限公司成立于2001年，专业从事多媒体项目开发、三维虚拟制作、应用软件开发、视频制作、GPS应用开发和机电一体化设计等方面的项目研发工作，形成了公司独有的教学训练软件开发技术规范标准和其他科研项目的研发体系，能确保各项目的专业化水准。     

32位Windows环境下桥梁结构分析软件开发

在３２位Ｗｉｎｄｏｗｓ操作系统下开发新界面风格的桥梁结构分析软件是一项有意义的工作。本文介绍新开发环境的特点和新编程工具的优越性，并给了一个悬索桥结构分析软件开发实例。     

电控发动机开发系统的研究

阐述了电控发动机开发系统的一种构架，介绍了实现这一构架的软件开发和硬件组成。这套系统实现了对电控发动机全部运行参数和发动机性能参数的监控和诊断，其主要目的是形成发动机的MAP图。     

基于正向设计的创新性评审方法及应用研究

主要介绍了一种零部件创新性等级的点检方法，以及根据创新性等级开展的快速设计评审方法。在新一代轻型商用车上运用这些方法，并不断优化总结，形成了一套完整的且在正向设计开发过程中基于零部件创新性程度的管控机制。该方法对新车型开发项目有着重要的应用价值。     

用ActiveX技术实现公路表格输出系统

首先介绍了公路表格输出系统的软件开发情况，然后具体说明了利用ActiveX技术将VB和EXCEL结合实现表格输出的编程步骤，这种方法开发的公路表格输出系统灵活方便、功能强大、稳定可靠。投入使用后用户反映良好。     

论金卡工程后发展地区的市场开发启动模式

金卡工程基础设施硬件建设的另一头是业务市场软件开发，二头并行不悖。硬件最终须软件支持才能运行，才有效益。因此，在某种程度上说，业务市场开发是金卡工程成败的最终决定因素。开发金卡业务市场要利用一种扩张力、推动力强劲的专项活动开发“超级”专项卡。通过竞争兼并各种专项卡成为“通卡”，在专项支持一卡通的基础上扩展金融功能形成通用电子货币，即实现货币电子化，这就启动了金卡工程。     

基于SCRUM模式的汽车音响娱乐系统软件开发

文章简要介绍了敏捷开发在国内汽车电子软件开发领域的应用现状。基于Scrum模式以音响娱乐系统的软件开发为例,着重介绍了从传统开发模式过渡到敏捷开发模式中的需求及开发任务细分的基本方法,软件开发计划的制定方法及项目软件团队的组成与角色定位。最后介绍了在具体项目中的应用成果,以及一些建议。     

确定交通影响范围的烟羽模型法

提出一种适用于不同开发类型和开发规模条件下确定影响范围的烟羽模型方法，该方法运用协同学理论推出，确定了开发项目对周围路网不同影响程度下的最大距离模型，并结合实例对该方法进行了验证，从而能够定量分析土地开发的交通影响，协调土地开发与交通供给之间的关系。