国外内燃机车型谱的制定和发展（上）

世界各主要国家在推行铁路牵引动力现代化过程中，一般都有一个机车型谱，有的从内燃化正式开始阶段就预先制定了一个初步的或基本的内燃机车型谱，并在内燃化过程中逐步补充，完善和发展；有的在内燃化过程中逐渐形成了本国的内燃机车型谱，内燃机车型谱的制定和形成对内燃机车的发展和铁路内燃化的实现，具有重要的作用，内燃机车型谱的形成及其内容，主要决定于各国铁路牵引动力改革的方针及其相应的发展模式，即究竟是以内燃机车     

对铁路货车型谱形式的探讨

对我国铁路货车型谱的表达形式进行了分析,提出了符合标准化规范的表达形式。     

浅谈车辆型谱（上）

车辆型谱就是对客货车辆，分别按载重，运行速度，使用性能，车种，用途，主要型式尺寸，车体结构，转向架型式等特点，归纳成系列的产品纲目，用以指导当前及今后一段时期车辆产品的开发与研制，超前为铁路运输市场服务，文章对当前建立车辆产品型谱的依据及如何建立型谱的初步设想做了介绍。     

чн26/26型柴油机型谱扩大可能性的研究

本文研究了在传统的26/26型柴油机型谱中增加了一种曲轴曲拐为非偶数的新系列柴油机,即开发10、14和18缸26/26型柴油机的可能性。     

出口内燃机车回顾与展望

文章简要回顾了新中国成立以来铁路机车工业在出口内燃机车领域的发展和所取得的成就,收集并整理了主要出口机型的技术参数和技术特点,结合新的外部形势和当前机车工业所面临的发展机遇,提出了构建出口内燃机车型谱的初步建议。     

城市轨道车辆异步牵引电动机型谱特点及额定参数的确定

对异步牵引电动机功率计算方法和额定参数的确定进行了探讨；对城市轨道车辆异步牵引电动机型谱特点进行了分析，建议其功率等级划分为８０、９０、１１０、１２０、１３５、１４５、１６０、１８０、１９０、２００、２２０、２４０ｋＷ。     

新型电力机车研制与型谱化

重点论述了我国“八五”计划以来，新型电力机车的开发与技术进步，介绍了新机型的主要技术参数、并在此基础上从标准化，系列化，简统化出发，对我国电力机车型谱化工作进行的技术论述，以作为“交直”传动电力机车技术的归总。     

城际动车组总体技术设计

围绕城际动车组的定位与功能,阐明了设计原则,对城际动车组顶层技术指标进行研究,重点论述了车辆限界、车辆供电、速度等级、载客量、轴重、牵引制动等总体技术设计,介绍了CINOVA技术平台城际动车组型谱、城际动车组研制以及30万km运用考核情况。     

我国动力分散电动车组的发展

根据我国现阶段电动车组的发展状况，以动力分散电动车组为研究对象，对几种代表车型的性能特点集中进行分析归纳，指出新近研制成功的几种速度等级的电动车组符合型谱要求，在此基础上我国今后一段时期电动车组的发展提出了看法。     

俄罗斯联邦铁路的远景机车型谱

俄罗斯联邦的有关专家正在编制远景机车型谱。该型谱中规定了新机车的主要特性、性能、额定指标以及对设备统一化、安全运行和司机工作条件的要求。本文例重介绍对今后设计的干线电力和内燃机车及调车机车的主要技术要求。