今年9月起厦门每天将有3趟动车到香港

正广深港高铁又有新消息了。按照计划,大约今年9月,厦门市民就可乘动车直达香港。近日,一列从广州南站开来的港铁列车开往香港福田站与西九龙站,这是4月1日起广深港高铁香港段开始试运行后,首次有正式列车来往于广州与香港两地。该趟列车的试运行,预示着广深港列车开通已近在咫尺。按计划,广深港高铁开通初期每日计划开行动车127对,其中本线     

广珠城轨将更加公交化 将增设列车超30班次

正广铁集团9月21日起开始实施新列车运行图,广珠城轨将加密班次,更加"公交化"。每日往返达133班次,比之前多30余班次,广珠出行更加方便快捷了。目前,广珠城轨每天从广州南站开往珠海站的班次,以及珠海站到广州南站的班次各有50班,平均十多分钟就有一班车发车。除了节假日增设加班次外,其余时间固定不变。9月21日起,广珠城轨往返广州南站与珠海站的班次数,将从目前的100余班次增加至133班次。广州南站出发前往珠海站的班次、珠海站出发到广州南站的单向班次数将     

海能达助力二、八号线开通 全力保障广州2010亚运盛会

10月30日上午,广州轨道交通新线开通仪式白云国际机场举行。广州市市长万庆良宣布地铁“新线”正式开通,海能达一赛格通信总经理汤庆、副总经理周清庆应邀出席开通仪式。本次新开通的线路中,作为2010广州亚运会重要配套工程的地铁新二号线（广州南站至嘉禾望岗站）、八号线（万胜围站至昌岗站）由赛格通信负责设计及承建,该线路是广州地铁史上第一条真正意义上的“十字交叉线路”。     

未来在广州市中心或可乘高铁直达香港

<正>未来,从广州坐高铁到香港,或不需要再辗转到广州南站了,直接从市中心就出发了。近日,广州市规划和自然资源局党组书记、局长彭高峰在接受采访时透露,广州将前瞻性开展粤港澳大湾区"双十字"铁路、香港直达广州市中心高铁通道等规划研究。去年9月23日,广深港高铁香港段正式开通,通过高铁网络,广州南站至香港西九龙站仅需48分钟即可通达。不过,由于广州南站地处广州市中心城区以南20公里,大量中心城区客流出行依然不便,即使     

京沪高速铁路高中速列车到发时间域的计算方法

在影响旅客列车运行图编制质量的因素中，列车的始发、终到时间范围是最重要的因素之一，该时间确定的合理与否，直接影响到旅客列车的上座率和服务质量。对于以提高旅客列车服务质量为目标的高速铁路运输组织，合理计算跨线中速列车始发、终到时间范围显得更为重要。论文以基于网状线路高速铁路高中速列车行车组织模式为前提，研究了跨线中速列车在既有线始发、终到时间范围的计算方法。该方法已经应用于计算机编制京泸高速铁路列车运行图系统中，仿真结果证明了计算方法的正确性和实用性。     

干扰条件下高速铁路列车运行实时调整问题研究

高速铁路列车在日常运行过程中不可避免地会受到各种干扰的影响,导致列车偏离计划运行图,需要及时调整列车运行图.本文主要针对由干扰导致的区间能力全失效情况下的列车运行图调整问题进行研究,构建列车运行调整混合整数线性规划模型.该模型在满足车站和线路能力约束的情况下,尽量减少取消列车的数量和列车晚点时间加权求和量.模型还阐述了提高列车终到正点率对列车运行调整结果的影响.最后以京沪高铁为例验证了模型的有效性,结果表明,在列车总晚点时间不明显增加的情况下可以提高列车终到正点率.     

广铁增开高铁提速电商物流

正记者从广铁集团了解到,广铁集团近日开办多趟广州、深圳、长沙地区去往北京、上海、西安、昆明等方向的高铁快运业务,其中2趟珠三角开往北京的电商班列每天可运货800吨。从去年10月起,高铁快运服务已在全国505个城市试行。今年高铁继续加盟"双11"快运,使电商物流大大提速。"广铁集团从11日起连续10天每天开办35趟始发和24趟终到高铁快运业务,列车趟次同比增加一半左右。"广铁集团客运处有关负责人说。目前,京沪线已开始推行"高     

武广高铁开通运营首发车现场报道——从一瓶水，看中国高速铁路发展水平

12月26日9时,武汉、长沙、广州三地同时首发国产时速350公里和谐号高速列车。至此,经过4年半建设的武汉至广州高速铁路正式投入运营。本刊记者随铁路部政治部宣传部新闻报道团,从武汉站出发,在酋发车现场进行了采访。     

广州邮轮接待游客量创新高

正近日,以“广州邮轮新启航·共筑国际旅游大湾区”为主题的2018年广州邮轮旅游文化推广月(以下简称“邮轮推广月”)在广州塔正式拉开帷幕。从即日起至明年1月8日,各大邮轮公司与市内各大供应商将联合推出多条邮轮旅游线路限时优惠,并在旅行社门店营业部展开互动限时抢购。本次活动由广州市旅游局主     

基于节点重要度的客运专线旅客列车开行方案

将节点重要度的概念应用于列车开行方案的计划制定,通过节点重要度评价指标的计算,建立了客运专线沿线城市的节点重要度三级层次结构,在此基础上提出将一级节点作为列车始发终到起迄点、二级节点采取不固定间隔式停站、三级节点采取低等级列车＂站站停＂的服务方式建立了列车开行方案的多目标数学规划模型,利用lingo编程求解,实现了列车开行方案的停站优化算法.结合武广客运专线的本线列车开行方案制定,对本算法进行了验证.     

京杭首开复兴号 全程4小时18分

正春暖花开的季节,若不出门走一走,总感觉会辜负这春日好时光。记者从中国铁路北京局集团有限公司(以下简称"北京铁路局")了解到,4月10日,全国铁路将施行新的列车运行图,北京铁路局始发终到的列车中高铁和动车组列车占比将超过六成,时速更快、乘坐更舒服的"复兴号"将扩容,并首次开跑京杭两地,这也就意味     

新东莞火车站正式启用

正1月8日,东莞火车站正式启用,之前停靠石龙站的所有列车改为停靠东莞站,石龙站只保留货运功能。当天广州开往深圳方向的和谐号6点42分停靠东莞站,成为首趟停靠东莞站的列车。春运期间,东莞火车站加开了往南昌、武昌和阜阳方向始发列车。东莞火车站原名新石龙火车站,位于石龙和茶山交界处,距原石龙火车站2.71公里。经东莞     

基于逐步Logistics回归的高铁列车上座率影响因素分析

分析高铁列车上座率的影响因素,对于优化列车运行方案及提高铁路公司经济效益均具有重要意义。以京沪高铁2015年11月份的上座率数据为例,构建了基于逐步Logistics回归的高铁列车上座率影响因素分析框架;运用逐步回归策略筛选出对列车上座率有显著影响的因素;再应用Logistic回归模型分析了列车上座率与其影响因素之间的定量关系;最后分别采用Wald统计量和HL指标检验回归系数的显著性和模型的拟合优度。研究结果表明：列车跨线与否、列车类型、列车始发时间、列车终到时间和票价是影响影响京沪高铁列车上座率的主要因素。     

地铁设立三方防控疫情检查站 全力加强防控措施

正为迎接返程客流,更好地守护穗疫情输入防控第一道防线,广州地铁广州南站、广州火车站先后设立三方防控疫情检查站,对新冠肺炎疫情防控工作全力落实。防疫检查站主要由地铁工作人员、医护人员、公安人员组成。2月2日,广州南中心站联合番禺卫健局、厦滘所公安、车站三方力量进行联防联控。2月4日,广州地铁火车站联合越秀区卫生健康局、越秀公园站派出所等单位,在地铁火车站启动防疫联合检查。     

拉动沪杭经济腾飞的大引擎——沪杭高铁开通运营一周年回眸

从2010年10月28日起,高速动车组列车在中国最大的经济中心上海至“天堂”城市杭州间风驰电掣已一年。沪杭高铁开通运营后,人们向往已久的沪杭“1小时交通圈”由梦幻时空变为美好现实,沪杭间正式迈人高速铁路时代。沪杭高铁缩短的仅是时间,     

广州港港口中心正式启用

7月30日,大沙头港湾广场一期基础工程广州港港口中心正式启用,广州港务局、广州港集团和广州港通讯调度指挥中心正式进驻运作。号称广州“外滩”的大沙头港湾广场初显雏形。     

广州始发列车新增3对

全国铁路从12月21日零时起调整旅客列车运行图,根据调整方案,广铁集团公布了新运行图。其中,新增3对广州站和广州东站始发旅客列车,广深线动车组由目前的100对增至120对,1对广州始发普快列车改为空调快速列车,3对列车更改行车路线。另有部分旅客列车运行车次、时刻也发生变化。     

日常动态货物列车开行方案优化研究

为使铁路行车组织符合日常货流动态变化,本文提出编制日常动态货物列车开行方案,以确定货物列车开行的始发终到站、开行数量、编组内容和开行时段.基于编组计划、运行图等基本运输计划构建列车时空网络,以车流走行费用,列车运营费用,车流延误费用之和最小为目标;考虑车流径路唯一,节点流量平衡,列车开行数量,车流中转时间等约束,构建整数规划模型.为提升算法的求解效率,增加解的个体数目实现算法的并行性,引入多邻域移动准则,设计改进的模拟退火算法进行求解.以蒙华铁路实际数据进行案例分析,结果证明了本文模型和算法的有效性.     

武广客运专线获准立项

酝酿已久的武汉至广州客运专线日前正式获国务院批准立项建设。该项目全长约875公里，投资总额高达680亿元。项目建成后，高速列车最高运行速度最终可达250公里／小时及以上，从武汉乘车到广州仅需4个小时，较目前缩短7个小时。     

全国首列“农民工平安返乡专列”在广州开出

今年1月13日下午4时4分，满载着1400多名农民工的L328次旅客列车从广州火车站徐徐开出，驶向湖北襄樊。这是由中华全国总工会、铁道部、交通部联合开展的“农民工平安返乡”活动中开行的首列“农民工平安返乡专列”。这趟专列的开行，标志着2007年春运农民工运输正式启动。广州铁路部门提前进入春运状态。