亚洲最大铝质高速车客渡船下水

英辉南方造船（广州番禺）有限公司为土耳其船东建造的亚洲最大铝质高速车客渡船于6月19日下水。     

亚洲最大高速车客渡船完工

由中海工业合资的英辉南方造船（广州番禺）有限公司为土耳其船东打造的两艘亚洲最大型铝合金高速车客渡船于8月29日顺利开航。     

新造船舶

世界首艘八角形概念浮式钻井船在南通开工；我国最先进科考船成功下水；亚洲最大高速车客渡船完工。     

车客渡船建造过程中的重量重心控制研究

为了提高船舶建造质量,以车客渡船建造过程中重量和重心控制为研究对象,找出导致重量和重心变化的因素,提出并实践了渡船建造过程中重量和重心的控制措施,使实船的重量及重心的位置与设计方案相一致,满足了设计目标。     

亚洲最大半潜船开工

8月28日，由广州广船国际有限公司与广州中船黄埔造船有限公司联手为中远航运股份有限公司打造的两艘五万吨半潜船中的第一艘在黄船公司开工。     

2011新加坡亚洲船舶展

一个世界闻名的“花园城市”在5月吸引了全球游艇爱好者的眼球,虽然名为“亚洲船舶展”。聚集于此的无论厂商还是游客,绝不仅限于亚洲区域,世界知名品牌云集于此,这个向来秩序井然的城市瞬间“沸腾”了。     

船舶融资的亚洲机遇

欧债危机如第一枚被推倒的多米诺骨牌,引爆的连锁反应让船舶融资雪上加霜,各大银行忙于招架,自顾不暇。面对欧洲银行撤出留下的船舶融资缺口,谁将继欧洲船舶金融银行后来填补这巨大的缺口？     

巨无霸型集装箱船舶的建造风险

目前越来越多的远洋承远人订造单船运力超过10000TEU的巨无霸型集装箱船舶,船厂也在尽力满足船东要求建造巨无霸型集装箱船舶。也有许多远洋承运人考虑到风险没有参与。随着成本的上涨,远洋承运人必须三思而行以作出正确抉择。     

船舶融资的亚洲机遇

欧债危机如第一枚被推倒的多米诺骨牌,引爆的连锁反应让船舶融资雪上加霜,各大银行忙于招架,自顾不暇。面对欧洲银行撤出留下的船舶融资缺口,谁将继欧洲船舶金融银行后来填补这巨大的缺口?严峻的融资形势航运市场持续低迷,坏消息频传:2011年全球集装箱航运公司总亏损高达52亿美元;二手船交易创下数年来新低;航运资产负债率飙升超过     

第三届亚洲船舶行业峰会十月召开

2009年10月29-31日，第三届亚洲船舶行业峰会将在上海举行。来自于韩国船东协会、日本造船协会、中国船舶工业行业协会的高层都将莅临现场作精彩演讲。同时，大会议程将广泛涵盖行业热门话题，包括透析2010-20资渠道、强化合同解约与推迟交船的经济法律保护措施、海洋工程案5年亚洲各国船舶工业政策和市场、     

亚洲最大浮船坞“大东”号落成投产

由上海华润大东船务工程有限公司自筹资金改造的第二座船舶修理专用浮船坞“大东”号，日前落成投产。“大东”号浮船坞是当今中国乃至亚洲最大的浮船坞，船坞长338．8m，外坞墙间宽60m，内坞墙间宽52m，升举能力达到45000t，可满足20万吨级各类船帕的坞修要求。据了解，该船坞是华     

专业缔造 亚洲引航 2014上海国际商用及公务船舶展览会圆满落幕

2014上海国际商用及公务船舶展览会（Seawork Asia 2014）于2014年11月6日在上海世博展览馆圆满落幕。来自全球12个国家和地区的68家专业企业携近120个知名品牌参展,共吸引了来自25个国家和地区近5000人次观众到会参观。     

MTU升级S1163系列船舶用发动机,助力亚洲客户和船厂满足全球可持续发展需求

2011年5月18日,新加坡/上海(中国)——Tognum旗下品牌MTU宣布将升级S1163系列船舶用发动机,以满足IMO 2和IMO 3排放标准。如今,船舶制造越来越多地向亚洲的船厂转移,这不仅有利于维护亚洲海岸线的清洁和生态环境,亚洲也因此有能力为全球市场提供更多安装了动力强劲、环保清洁     

FEIN泛音:以优质的电动工具为船舶建造保驾护航——专访广州泛音机电有限公司总经理周雁翔先生

随着中国船舶产业持续快速式发展,生产制造工具的问题频频发生,引起业内外的高度重视。工具设备出现质量问题有多方面的原因,制造企业也正从各个方面着手积极应对,纷纷提高了对设备生产工具的要求,而以制造优质电动工具著称的德国FEIN泛音公司为这一诉求提供了保障。