如何正确使用和维护蓄电池

笔者根据多年维修实践经验认为，蓄电池在使用中应做到“三勤”、“三防”和“三正确”。 “三勤”是：一是勤充电。放完电的蓄电池应在24?h内送充电间充电；停驶汽车的蓄电池必须每月补充充电一次；装在车上使用的蓄电池(免维护蓄电池除外)，必须每2个月从车上拆下来进行一次补充充电。二是勤检查。使用中应经常检查电解液液面高度和放电程度。如果发现电解液液面很低，应及时补充。向电解液中加注蒸馏水后，一般要起动发动机运转几min，使电解液混合均匀(在天气较冷时更应注意这一点，以防新加注的蒸馏水结冰)。带电解液存放的蓄电池，每隔半年到一年，须进行一次技术检查。三是勤保养。蓄电池的表面必须擦拭干净，应清除极柱上的杂质，保持加液孔盖上的通气孔清洁和畅通。     

汽车发动机及室内美容应慎重

在维修工作中经常遇到车主询问或要求进行发动机美容的,笔者把工作中所遇到的实例列举出来供大家参考。汽车长时间行驶,发动机舱难免有油污和灰尘,有部分爱车族感觉不太美观。其实遇到此种情况,只需用抹布擦拭一下即可,但有不少车主及汽车美容店要对发动机进行清洗,所谓清洗大多是用化学清洗剂和水来刷洗。这种情况虽然使发动机干净,但更多问题也就慢慢出来了。首先,发动机舱内有很多橡胶件长期工作在高温环境,清洗时遇到冷水及化学试剂极易加快其老化速度。其次,发动机点火系统(包括点火线圈、分电器、高压线等)为高压系统,需相当好的绝缘,…     

促进训练效益整体提高要从六个方面入手

思想认识上。强化意识。增强主动“军中万事，练为最要”。要牢固树立“从实战出发，从难、从严训练”的意识，要像“作战一样的训练”，时刻想着在战场上如何去应对各种复杂情况，如何履行好一名车勤人员的使命。这样会大大促进训练的主动性和积极性。     

如何清洗和保养真皮座椅？

新车保养 新车刚买来时，先给真皮座椅涂一层上光剂，增加一层保护层。此项可以去汽车美容店做，也可以自己动手。 擦拭真皮 其实真皮也不需要什么特别刻意的保养。如果表面有污渍，用拧成半干的湿抹布擦拭一下即可。     

车漆防护三诀窍

一要保持干燥防锈蚀。车辆在雨雪天气行驶或者路过泥泞积水路面后,车身底部的一些空隙处和车内地板等处都容易积存污泥,如果不及时进行清洗,就会让污泥湿气得以藏匿,容易使这些部位生锈。同时,对于轮毂内外缘、车门、行李箱等底部边角、车门钥匙孔及雨刮架的活动部位等处,也要经常进行检查擦拭．同时要保持车门及车身各部排水孔的畅通。在阴雨潮湿天气中,要时常检查车内地毯等覆盖物的湿度,如湿度较大就要通风、晾晒,防止地板等部件生锈。     

汽车漆工如何提高色漆的调配能力

目前,国内汽车维修企业正在向小型化、专业化及快修、专修方向发展。这对汽车漆工的技术能力提出了更高的要求。漆工要想提高技术能力,有很多工作必须去做。其中,色漆的调配是件难事,因为需要修补的旧涂层是一种干色,新配成的是一种湿色,湿色干后色彩不是变深就是变浅;另外,在补漆时如使用与原涂料不同品种的另一种涂料,要配成与旧漆色一致的颜色更是困难。所以,要做好色漆的调配工作,不但要对各种涂料的性能有一定的了解和对颜色性能、调色原理有一定的掌握,而且要对车主的颜色要求进行技术引导。漆工若把难事做得车主满意并且能降低维修成本,才能在技术能力上站稳脚跟。下面,笔者就颜色能影响购车、卖车行为和色漆的调配谈些认识,以便于漆工朋友在提高色漆的调配能力上参考。     

浅谈汽车底盘常见故障诊断分析与维修

目前,我国的社会和经济都有了长足的发展,家庭拥有的汽车的数量也在逐年增长。无论是对家庭还是对个人来说,不仅要有驾驶技术,更要了解汽车常见故障及维修技术。底盘是车辆最主要的部件,也是最易失效的部件,对此在本文中结合汽车底盘的常见故障进行诊断分析与维修的介绍,希望能对车辆底盘的问题有所了解,并能对其进行及时的诊断,防止存在的安全隐患,保证驾驶员及旅客的生命安全。     

HOW TO保养轮胎

“千里之行，始于足下。”轮胎是汽车行驶过程中的主要部件，是汽车的腿与脚，需要我们去细心呵护，经常保养．这样可能平平平安安地上路。汽车轮胎保养要注意以下几个问题：     

以“能打仗、打胜仗”为目标——61716部队努力提高车辆装备维修保障训练水平

总政治部所属61716部队紧紧围绕“能打仗、打胜仗”这一强军之要,坚持以实战化训练为牵引．以提高车辆维修综合保障能力为目标,采取清进来教与走出去学相结合的方法,结合日常维修保障任务和大项演训活动狠抓车勤人员实际动手能力训练,不断提高部队车辆装备保障训练水平。     

提高战时车辆装备快速维修能力要采取三项措施

提高车辆维修人员素质 要实现战时车辆的快速抢修，必须加强对修理人员的训练，努力提高维修保障人员的整体素质，造就一支过硬的野战修理技术队伍。一要打牢专业训练基础。针对战时车辆修理任务繁重、保障复杂的特点，必须利用多种形式，注重“一专多能”训练，培养一批过硬的技术人才。在加强培养人才的同时，平时注重保留人才，确保落实编制、专业对口，始终保持有一支相对稳定的车辆维修技术队伍。二是强化野战条件下车辆快速保障能力。在训练内容上，要结合部队驻训、演习等任务，加强带战术背景的野外机动保障训练。要加强野战条件下车辆修理机构的展开、撤收和转移的训练，以提高修理保障速度。要根据不同的战斗式样、修理任务和抢修条件，采取不同的修理保障方式和修理方法，进行有针对性的训练，     

养成10个车辆维修保养的好习惯

一、保养场地要清扫，总成擦拭最重要。车辆维修保养前，养成先将场地清扫干净、车辆总成部件表面擦拭干净的好习惯。若场地不清，总成不净，易造成拆卸零部件时的遗失和脏污。维修保养过程中应将零件放置在纸板、木板或油盆内，防止脏污和遗失。     

车辆装备"动中修"应把握的原则

预防性维修为主预防性维修是车辆经常处于良好技术状态的关键,同时可将故障隐患消除在萌芽状态,减少机动期间的维修工作量。其目的是保证训练、战斗过程中车辆装备的良好状态,确保任务的顺利完成。我军车辆维修工作制度中也明确规定:“车辆维修必须以保养为重点”,这也充分体现     

汽车修理分队野战化训练浅探

转变观念,提高认识,增强野战化训练的紧迫感一是要转变野战化训练就是野外驻训的观念,强化野战化训练的实战意识。野战化训练是为适应战时需要而组织部队进行的训练,是汽车修理分队维修保障训练的最高形式,它涉及到战时维修保障的方方面面,而不是单纯的野外驻训。     

四季养路歌(吴江公路管理段)

春雨绵绵不正常,路面出现砂波浪,勤开边沟排水畅,勤括波浪勤补凼;夏天路面飞散多,加泥刷桨经常做,涵洞边沟勤疏通,汛前险桥抓紧修;秋高气爽好时光,整理路肩最确当,路面侧形勤修补,加紧改善纵横坡;过得秋来冬又到,防冻扫雪最重要,防止底层不     

汽车钣金维修工艺及现代维修设备的应用（二）

2.确定维修方案（1）应考虑的主要问题对车辆进行损伤诊断之后,就需要制定科学的修复方案了。这一阶段的主要工作是：针对直接受损部位、间接受损部位及惯性效应受损部位,确定具体的修复方式;根据车身各部位材料的应用情况,确定需要采用的焊接工艺;考虑在校正拉伸过程中如何使用辅助支撑定位,以确保顺利修复;考虑在实施焊接换件作业中如何对所需更换部件进行准确定位,以避免在焊接完毕后再对所更换的部件位置进行校正。     

养车省钱有窍门

腿和眼要勤 很多时候花冤枉钱是因为不了解行情。有些4S店在车辆出现问题时经常要你整个更换零件，一是为了省事多收钱，二是质量上更有保障。     

多用曲轴正时齿轮拔出器

在对发动机进行"三保"时,经常要拆卸曲轴正时齿轮,由于该齿轮不容易拆卸,以往都是用铜棒、手锤敲打,费时费力,且由于配合紧密,有时根本打不下来.     

捷达轿车空调故障维修点滴

1.空调不制冷:空调不制冷的原因主要有以下几个方面: (1)制冷剂缺乏或无制冷剂。当制冷剂不足或无制冷剂时应首先对制冷系统进行检查,确定制冷剂泄漏的部位。检查使用测漏仪,测试的重点是制冷剂管路和各部件的连接处。另外,要重点检查一下易熔塞,若易熔塞冲破,要检查原因。     

火花塞的维修与保养

火花塞是车子点火系统的重要部件，火花塞的保养不当，会给你在驾驶车辆中经常造成麻烦。火花塞的损坏，可以直接造成车辆点火系统漏电、油耗增高、动力下降等众多问题，最主要的是点火困难，影响到车辆的正常使用。以下我们讲一讲如何维修与保养火花塞，使我们可以正确地使用。     

清洗摩托车方法要得当

为了保持摩托车外观漂亮整洁,光彩照人,就需要对其经常清洗擦拭,但是,清洗擦拭不当又会适得其反,造成轮圈,辐条等零件氧化锈蚀,加速车身早期老化和损坏,甚至导致交通事故的发生.