公路运输工程在促进区域经济发展中的作用分析

为了研究公路运输工程在促进区域经济发展中的作用,从资源配置、产业集聚、就业机会、区域经济竞争力、城乡一体化等方面分析公路运输工程的作用,并从公路网络规划和设计、基础设施建设、信息化管理、物流、人才技术等方面提出优化公路运输工程、促进区域经济发展的路径,以供参考。     

经济新常态下公路交通运输经济管理重要性研究

公路运输中经济模式要不断地优化,通过积极有效的模式控制管理,提高公路运输的经济效益性。公路运输管理在整个运输经济过程中发挥重要的作用,在经济新常态下,公路运输要通过有效的经济管理不断适应经济的变化节奏,通过有效的经济运行机制控制,提高公路运输的综合管理水平,为公路运输步入多元化轨道创造良好的条件。公路运输管理要从经济模式控制出发,提高管理效率。     

公路运输温室气体排放评价分析研究

本文通过公路运输温室气体排放评价的内容和目的进行分析,明确评价体系的基本功能。从排放量、运输服务、燃料消耗结构、基础设施服务水平、管理政策及信息化水平等方面构建公路运输温室气体排放的评价指标体系,并运用层次分析法和德尔菲法对指标权重进行计算。     

信息化管理在高速公路运输经济发展中的优势

为探讨信息化管理在高速公路运输经济发展中的作用,首先,分析信息化管理的组成要素,指出其需建立信息化基础设施、信息系统以及引入先进管理理念,并培养专业人才队伍;其次,分析技术、管理、安全和人才等方面的挑战,并提出对应的应对措施;最后,阐述信息化管理在运输经济中具有提高运输效率、降低成本、提升服务质量、促进产业升级创新以及保障交通安全和优化资源配置等优势。总之,信息化管理在高速公路运输经济发展中起到极其重要的作用,但也面临一定挑战,需要采取有效措施促进信息化水平的不断提高。     

低碳经济视域下公路运输经济的发展研究

为了进一步提高我国公路运输经济发展水平,针对低碳经济下的公路运输经济展开讨论。首先,介绍低碳经济与公路运输经济的发展现状,明确认识到当前公路运输行业的低排放、低能耗、低碳化目标的紧迫性。其次,阐述公路运输经济在低碳经济下的发展对策,并提出发展建议。最后,对今后的公路运输经济发展作出展望,朝着低碳经济方向不断努力,致力于实现公路运输经济的低碳发展目标,推动我国低碳经济的发展。     

“互联网+”背景下公路运输经济发展策略

“互联网+”在交通行业中已呈“全面介入”的状态,使公路运输资源得到优化和集成“,互联网+公路运输”形成良好的生产力与创新力正在有力促进公路运输经济发展“。互联网+”背景下,公路运输经济发展中有越来越多的有利条件,尤其是“智慧路网”、网络化管理、智慧物流,在逐步实现人尽其用与货畅其流,助力公路运输优化。基于此,介绍“互联网+”对公路运输经济发展的意义,分析“互联网+”背景下公路运输经济发展的有利条件,提出“互联网+”背景下公路运输经济发展的策略,促进公路运输经济的可持续、稳定、健康发展。     

公路运输与区域经济建设的耦合协调特征分析——以云南省为例

在分析公路运输综合水平和区域经济发展耦合机理的基础上,以云南省"十二五"末年公路运输与区域经济统计数据为基础,运用熵权法进行权重计算,借鉴物理学耦合理论建立公路运输与区域经济建设耦合协调度模型,分析了云南省公路运输与区域经济建设的耦合协调特征。结果显示:"十二五"期间全省公路运输发展水平普遍高于区域经济建设水平,昆明市公路运输和区域经济建设综合发展水平最高,怒江州最低,红河州二者的发展水平差异性最大,西双版纳州最小;云南省公路运输和区域经济耦合协调程度存在明显的空间分布差异,整体呈现为滇中、滇东南、滇西、滇东北、滇西南、滇西北递减的态势。     

新形势下公路运输经济优化发展路径研究

为促进公路运输经济优化发展,从低碳经济发展形势和现代物流体系发展形势两个方面,分析公路运输经济发展路径,探索公路运输促进经济优化发展策略,总结未来国内公路运输经济的发展方向,以期最大限度地发挥出公路运输的社会价值。     

科技+政策:助力安全公路运输

新技术应用可以防事故于未然,目前可以应用的技术有司机IC身份识别卡、带有GPS定位装置的行车记录仪等,这些应用从一定程度上体现了信息化在现代公路运输安全管理中的重要作用。     

信息化管理对公路运输经济发展的作用

随着信息技术的不断发展和进步,信息技术在道路运输管理中的应用已日趋广泛.在传统的道路运输管理过程中,通常是人工管理,信息技术的应用使得道路运输有了明显的进步和发展.然而,尽管信息技术已经应用于道路运输管理,但仍有许多问题没有得到有效解决,渐成为影响信息化道路运输经济发展的主要问题.本文主要分析了目前公路运输管理信息化存...     

公路运输与经济发展的协调度测度

为深入研究公路运输与经济发展的协调关系,首先对公路运输与经济相关性进行分析,进而采用复合系统协调度模型,对1997—2016年我国公路运输与经济的协调发展进行实证分析,结果表明公路运输系统与经济发展系统的协调状态经历了完全失调到完全协调。最后分析了两系统有序度的变化趋势,并提出以公路运输促进经济发展的对策建议,以期为我国公路运输与经济的协调发展提供理论支持与决策依据。     

低碳经济背景下公路运输经济的发展趋势

公路运输行业是高耗能、高污染、高碳排放量的行业,其在推动社会经济发展、加强区域联系的同时也带来一定的环境问题。为了推动公路运输行业向着低碳、节能、环保的方向转型,阐述低碳经济背景下公路运输经济的发展趋势,分析当前公路运输中存在的问题及相关发展趋势,并提出针对性的发展对策,以供参考。     

公路运输车辆技术管理存在的问题及对策研究

为有效处理公路运输车辆技术管理存在的诸多问题,消除对公交道路正常运输安全造成的威胁,以长沙市公路运输车辆技术管理举例,分析其公路运输车辆技术管理存在的问题,得出相应的解决策略。     

基于低碳经济的公路运输经济发展策略研究

为了推动公路运输经济向低碳化方向发展,先介绍低碳经济与公路运输经济发展的关系以及公路运输低碳经济发展的意义,随后对其发展现状以及发展策略展开探讨。经济的快速发展需要注重生态环境的保护,尤其是在当下,全球气候变暖问题严重威胁着人类的健康与发展,为响应国家低碳经济发展的号召,公路运输各企业应尽可能减少车辆运输时的碳排放量。研究得出：促进公路运输经济低碳发展的方法诸多,具体发展策略的确定需要依据实际发展需求,每种策略都具有一定降低碳排放量的作用。     

公路运输与管理专业“2＋1＂实训教学模式研究

文章针对高职院校三年制教学模式下公路运输与管理人才培养的弊端,结合公路运输行业的发展实际,提出公路运输与管理专业推行“2＋1”实训教学模式改革的必要性,阐述了分阶段、循环递进式的实训教学模式及实施流程,并评述了该教学模式取得的成效与存在的不足.     

低碳经济背景下公路交通运输经济发展研究

公路运输行业存在高耗能、高污染、高碳排放量等不足,在推动社会经济发展、加强区域联系的同时也带来了一定的环境问题。为推动公路运输行业向低碳、节能、环保的方向转型,以低碳经济作为切入点,分析低碳经济背景下公路交通运输经济的理论基础,剖析我国公路交通运输经济发展期间存在的突出问题。在此基础上,围绕相关问题阐述具体的发展路径,为低碳经济背景下公路交通运输经济的发展提供参考,以期促进公路运输领域实现经济增长与环境保护的双重目标。     

湖北省勾划“九五”公路运输发展蓝图

<正> “九五”期间,随着长江经济带的开放,湖北省公路运输面临新的发展机遇,只有加快改革步伐,才能使公路运输更好地为经济、社会发展服务。 “九五”期间公路运输发展目标:建立公路运输市场体系框架,市场机制基本形成,法律规章较为完善配套,调控监督体系基本健全,各种经济成分并存,运输经营者平等竞争。 ——客运方面,基本形成以中级客车为主,高级客车、出租小汽车为辅,其它客运为补充,大中小齐全,高中低配套的客运运力结构;基本形成以城乡客     

公路客货运输站场规划布局

公路客货运输站场作为公路运输生产各环节之间以及公路运输与其他运输方式间衔接、运输与生产、仓储、流通各领域间协调的重要节点和场所,在公路运输中发挥着越来越重要的作用。科学规划、合理布局公路客货运输站场,有效促进公路运输集约化、规模化、网络化发展,不断提高运输效率、降低运输成本,充分发挥公路运输系统的效能和效益,是推进公路运输行业持续、快速、健康发展的必然要求。一、贯彻综合运输发展理念,推进共用型综合运输站场建设竞争互补性是综合运输发展的基本特性,加强各种运输方式之间的衔接与协调发展,充分发挥其技术经济优势…     

供给侧结构性改革下交通运输经济循环模式建设研究

供给侧结构性改革下交通运输循环经济管理需要从不同的经济运行方式出发,建立完善的公路经济综合管理体系,确保公路经济能够科学合理的运行,为建立节约型公路经济战略管理方式创造良好的条件。公路经济与公路运输业的发展要形成协同管理模式,积极稳妥的建立循环经济管理机制,提高公路运输的综合管理水平,为公路经济的全面优化发展创造良好的条件。     

浅议加强社会公用型客货运站场建设

<正> 客货运站场是运输市场的关键要素之一,作为汽车站场重要组成部分的社会公用型客货运站场则又是公路运输市场管理的出发点和落脚点,是调控公路运输市场、管好公路运输的重要环节。只有加强社会公用型客货运站场的建设,才能使运输市场真正做到“车进站、人归点”,人便于行,货畅其流。