低空飞行——试驾萨博9-3运动型轿车

在高档车阵营中有这样一些品牌，保有量不大，名声也不够响亮，然而在某一方面它一直走在业界的最前列，凭着这寥寥的优势不少大牌儿都买它的帐，使它不仅能在激烈的竞争中存活下来。并且进而形成了自己的品牌特色，最终成为万花丛中一抹另类的艳丽，比如萨博。     

萨博9-3Vector

Gunnar Ljungstorm也许不会想到。他在1947年用飞机设计师来组建汽车设计团队的想法．会为现今的世人带来这样经典值得细细品位的轿车。     

斯堪的纳维亚之花——萨博Saab 9-3 Vector

Gunnar Ljungstorm也许不会想到，他在1947年用飞机设计师来组建汽车设计团队的想法，会为现今的世人带来这样经典并值得细细品位的轿车。     

NCAP公布最新碰撞实验结果——雷诺Espace Ⅳ获得有史以来最高分

欧洲新车评估组织(NCAP)6月26日公布了最新一轮碰撞实验结果，雪诺Espace Ⅳ获得了该组织有史以来所测试车辆中的最好成绩，和另外5款车——宝马X5、标致807、Saab 9-5、丰田Avensis以及Volvo XC90一起获得了最高5星安全评级。     

Saab萨博不妨试打“安全牌”

不久前,来自瑞典的Saab萨博9-3荣获著名的美国福布斯杂志“2006年最安全车型”。同时,作为一款高档汽车品牌,Saab萨博是世界上惟一一款全系列车型均获得欧洲新车评估组织——EuroNCAP最高五星安全评级的汽车品牌。但是,在中国汽车市场上,不仅Saab萨博的安全性鲜为人知,而且其市场表现也不尽如人意,使Saab萨博品牌一直都处在边缘状态。据了解,在上述福布斯委托美国最著名的两家权威机构所做的测评当中,全球仅有4款车型达到标准,而在正向、侧面和后部撞击当中,Saab 9-3均高居榜首。那么,为了把如此注重安全的汽车推介给中国的消费者, Saab萨博打一张“安全牌”又何妨呢?